Forum dyskusyjne społeczności i użytkowników Zafira Klub Polska
https://zafiraklub.org/
, tutaj masz całą masę informacji na temat EGR-a:tu jest zestawiony cały wątek egrstruna124 pisze:witam serdecznie.ja jestem laikiem i mam proźbe możecie wrzzucic foty z której strony i w jakim miejscu powinno sie montowac zaślepki egr-u w zafirce b 120KM.dziekuje
No właśnie szukam na forum jak to zrobić i nie mogę nic znaleźć. Techem-2 się da?Marki pisze:Najlepiej przeprogramować kompa i pozbyć się problemów z EGRem na dobre.
to nie takie proste. To musi być spec od programowania..podobnie jak z elektronicznym usunięciem dpf. Zapytaj kolege TuneForce. Słyszałem już 2 przypadki, że ludzie zaślepili sobie całkiem, auto śmiga jak rakieta....z tym że cały czas błąd na desce....a oni mają to gdzieś....ale nie wiem czy moga być jakieś konsekwencje w przyszłości.MrMarkos pisze:No właśnie szukam na forum jak to zrobić i nie mogę nic znaleźć. Techem-2 się da?Marki pisze:Najlepiej przeprogramować kompa i pozbyć się problemów z EGRem na dobre.
Zastanawiam się też czy nie spowoduje to innych komplikacji.
Też jeździłem z zaślepionym mechanicznie i śmigał aż miło. Żadnego szarpnięcia. Tylko ten ciągły błąd wkurza, bo gdy czasami pojawi się jakiś inny błąd to nie będzie wiadomo ponieważ ten od EGR cały czas wyświetla samochodzik z kluczykiem.kaliope pisze:to nie takie proste. To musi być spec od programowania..podobnie jak z elektronicznym usunięciem dpf. Zapytaj kolege TuneForce. Słyszałem już 2 przypadki, że ludzie zaślepili sobie całkiem, auto śmiga jak rakieta....z tym że cały czas błąd na desce....a oni mają to gdzieś....ale nie wiem czy moga być jakieś konsekwencje w przyszłości.
http://www.agma-tuning.pl/Wielkie dzięki. Tak się świetnie składa że wkrótce jadę na kilka dni do Torunia, więc z pewnością skorzystam.Marki pisze:Ta firma wyłącza programowo EGR-a
Bez przesady.....kaliope pisze:to nie takie proste. To musi być spec od programowania..podobnie jak z elektronicznym usunięciem dpf. Zapytaj kolege TuneForce.
do załadowania nowego softu do kompa tylko tech (oczywiście w pełni sprawny) i osoba która wie co robi i masz aktualizację ......
Teraz tylko trzeba pozbyć się tego programowo żeby nie paliła się ta lampka bo to trochę wk.....a. 
Witam kaliope.kaliope pisze:po przełożeniu blaszki za egr jak Fiat nakazał, dalej odczuwałem szarpnięcie o okolicy 2tys obr. Właśnie wyrzuciłem blaszkę i nie ma żadnego szarpnięcia....także.....jak widać to jest loteria...jednemu pomoże...drugiemu nie.
nie próbowałem. Są tacy co tak zrobili. Błąd od razu wyrzuca, ale nie wiem jaki. Świeci się cały czas kontrolka silnika. Ale po co go całkiem zaślepiać? Wystarczy go regularnie, tzn co około rok czyścić. Fakt faktem, czasami już sie nie da, jak cewka padnie...ale to nie są częste przypadki. Ja miałem wsadzony jeszcze oryginał z 2005, czyli miał ponad 5 lat i cewka jak nowa. Tak samo miał MieHor, też oryginał. A u nas te egry padają (tzn zasyfiają się) jak muchy. Czyli ewidentnie jakość paliwa.emx pisze: czy próbowałeś całkowicie zaślepić EGR-a ?
a jeżeli tak to czy wyrzucało jakiś błąd i ewentualnie jaki ?
Spalinki teraz sobie lecą prosto do wydechu i nie ma problemów z szarpaniem czy chwilowym "zawiasem" mocy. Z tym wolniejszym nagrzewaniem silnika bez EGR to podobno nieprawda, ale osobiście nie sprawdziłem i nie wiem bo aktualnie mamy lato.