Zafira Klub Polska

Ja też się pod temat podłączę - wczoraj gdy jechałem do miasta i w trasie - a był upał - na desce zapala się kontrolka wentylatora.
Na trasie było poniżej 90st i krótko po włączeniu klimy - gasiłem ją przez ponowny zapłon bez klimy.
Sytuacja się dziś powtórzyła gdy złapał temperaturę - wskaźnik stoi ok 90st lekko ponad.
Wentylatory działają i klima też - czy ten wskaźnik ma związek z poziomem cieczy w układzie chłodzenia ???

Jeżeli masz MID to komunikat o małej ilości płynu powinien Ci tam wyskoczyć,jeżeli sytuacja występuje po nagrzaniu to stawiałbym raczej na to że któryś stopień w wentylatorach sie nie uruchamia albo nie działający wentylator klimatyzacji,czy jak wyłączysz klimę to też ten błąd występuje..Odpal samochód na wolnych obrotach i zobacz czy po paru sekundach startuje Ci wentylator ten mniejszy z przodu..

Zerknąłem na poziom płynu i jest poniżej kreseczki jak widzę
Tu na forum inny kolega tez dolał płynu i problemu nie ma
Jakiego dolać jak coś czynne będzie dziś.....

KaDe pisze:Zerknąłem na poziom płynu i jest poniżej kreseczki jak widzę
Tu na forum inny kolega tez dolał płynu i problemu nie ma
Jakiego dolać jak coś czynne będzie dziś.....

dolej po prostu nawet troszkę wody, jak nie wiesz co było zalane w chłodnicy.

Autko mam 3 rok w kraju - dolałem 0,25 BORYGO NOWY
Skutki-- włączam w drodze klimę i się nie pali
Gdy nie włączam też się nie pali
Jedynie gdy włączę zapłon na dłużej to na początku gaśnie a potem się zapala - tylko wtedy to na wskaźniku było ponad 90st....

A wentylator chłodnicy od klimy sprawdzałeś jak auto jest odpalone na postoju przy włączonej klimatyzacji....

Wiesz teraz jechałem i nic się nie działo
Ale jutro podepnę się pod kompa w razie co
Dam znać o.c.

Dzisjaj podczas jazdy silnik zaczął dziwnie pracować (głośniej) i zapaliły się kontrolki "gwiazdka" i "samochód z kluczykiem". Silnik stracił moc. Wcześniej (ale tez dzisiaj) zgasł mi na skrzyżowaniu.
Po kilkukrotnym "przygazowaniu" kontrolki zgasły, a silnik zaczął poprawnie pracować.
Co to może znaczyć?
Gdzie szukać przyczyny takiego stanu?

Czy obrotomierz Ci wtedy działał..

Nie, nie działa.

Wpisał byś w profil jaki silnik masz.

Jaki masz silnik w Zafirze,jeżeli diesel to prawdopodobnie masz coś z czujnikiem pozycji wału korbowego..

Disel
2.0 DTI

Co może być nie tak z tym czujnikiem?

Sądząc z opisu silnik wszedł Ci w tryb awaryjny,nie działający obrotomierz,świecące się kontrolki silnika i układu chłodzącego to są typowe objawy uszkodzenia czujnika pozycji wału korbowego,dla potwierdzenia diagnozy musisz jeszcze podjechać na komputer i jeżeli sie potwierdzi czujnik do wymiany.No oczywiście mogła sie wtyczka od czujnika wysunąć ale to mało prawdopodobne..

Da się go samodzielnie wymienić?

Gdzie on się znajduje?