Zafira Klub Polska

W skrzyni jest śruba kontrolna trzeba odkręcić osłonę silnika i gdzieś w połowie wysokości skrzyni od strony ściany grodziowej do kabiny. Wykręcamy i sprawdzamy poziom jeśli się delikatnie przelewa to ok. jeśli nie wkładamy palucha lub coś innego i sprawdzamy ile brakuje. Średnio powinno wejść od 1,5 chyba do 1,8 litra w zależności od rodzaju silnika, ale ja miałem dziwny przypadek powinno wejść 1,55 a wlałem równe 2l.

Witam Ostatnio zauważyłem że jak podczas jazdy na 5 biegu bądź 4 zdejmę nogę z gazu i hamuję silnikiem to tak od 60 km/h coś lekko zaczyna wyć jak wyrzucę na luz to dźwięk znika Nie jest to buczenie lecz takie lekkie wycie Jak przyśpieszam to nic nie wyje Może miał ktoś już taki przypadek Pozdrawiam

Mi sie wydaje ze to moze byc jakas luzna czesc, ktora wpada w wibracje ... ale moge sie mylic.

A poziom oleju w skrzyni masz prawidłowy..

a w jaki sposób można sprawdzić i czy można dolać oleju do skrzyni?Pozdrawiam

biedrona pisze:a w jaki sposób można sprawdzić i czy można dolać oleju do skrzyni?Pozdrawiam

Jaka skrzynia biegów ? bo w F23 wymieniamy co 2 lata olej specjalny czerwony dolewamy do poziomu zakręcamy otwór kontrolny i nadlewamy 200ml w innych skrzyniach to tylko dolewki.



Tu pokazane spuszczanie i otwór poziomu.


Wymagany Olej GM 19 40 182 do skrzyni częstotliwość Wymiana Oleju co 30000km lub 24 miesiące.
Oryginalny syntetyczny olej przekładniowy do F23

OPEL GM NUMER KATALOGOWY 19 40 182
stosowany w manualnych / ręcznych skrzyniach biegów
kolor czerwony inny powoduje śmierć skrzynki.

Witam
Dziadek13, czy wiesz ile kosztuje taki olej i czy każdy -marka bez znaczenia - aby był czerwony i do przekładni?
Ja mam lekki wyciek przy jednej półosi i myślę że trzeba trochę dolać , a jak wpadnie trochę kasy to i tak zamierzam wymienić olej....

Trutniak, tu np. masz oferowany olej do skrzyni manualnej http://opel.dixi-car.pl/sklep-olej.htm

dzięki MieHor,
aż wstyd że sam na to nie wpadłem żeby sprawdzić u Opla
widzę że nie zbiednieję za mocno...... jeszcze raz dzięki...

A czy przy wymianie tego oleju trzeba również wymieniać uszczelki?

ekmir pisze:A czy przy wymianie tego oleju trzeba również wymieniać uszczelki?

Ja nie wymieniałem uszczelek przy zmianie oleju w skrzyni. ZA 2.0DTI, przebieg ok 200kkm (raczej prawdziwy). Po wymianie oleju skrzynia chodziła tak samo jak wcześniej, olej lałem oryginał GM, jednak nic się nie poprawiło. Wg mnie operacja była zbyteczna, ale dla lepszego samopoczucia wymieniłem. Koszt ok 200 zł z wymianą.

Dokładnie, jak pisał wyżej kolega Maciek, oleju w skrzyni się nie wymienia bez konkretnego powodu. 200zł piechota nie chodzi..Lepiej zainwestować tą kwotę w

Tutaj piszą, że nawet producent zaleca taką wymianę: http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... &start=150

Przy samodzielnej wymianie 70 zł

ekmir pisze:Tutaj piszą, że nawet producent zaleca taką wymianę: http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... &start=150

Przy samodzielnej wymianie 70 zł

Niee, nawet w książce serwisowej widziałem kiedyś info, że oleju w skrzyni się nie wymienia.

Ja to zrobiłem dla lepszego samopoczucia - miałem nadzieję, że precyzja lewarka się poprawi... ale nic z tego, po prostu lewarek miał tak chodzić, po "oplowsku"

I tutaj też o tym piszą:
http://forum.vectraklub.pl/index.php/to ... ana-oleju/

F23 jest bardzo wrazliwa na olej skrzynia i jest jedyna ze skrzyn, gdzie co 24 miesiace wymienia sie olej - po to m.inn. korek spustu oleju.