Zafira Klub Polska

Miałem ten problem również na nowym sofcie CIMa. Pomogło "wyrzucenie" i wgranie wszystkich kluczyków od nowa. Ale czy problem nie wróci nie wiem. Na razie pół roku spokój.
Kontrolka wcześniej czy później na pewno zgaśnie, raz po miesiącu raz po ok dwóch tygodniach. Generalnie problem niegroźny i dotyczy większości użytkowników Astr H i Zafir B.

Od kilku dni mam to samo jestem w trakcie dorabiania jednego kluczyka więc przy programowaniu poproszę ASO o wgranie jeszcze raz starego

Byłem dziś w ASO i wylogowali mi klucze po czy zalogowali ponownie.Pierwsza próba odpalenia i znowu błąd P1614....u mnie ten numer chyba nie przejdzie.W zasadzie w niczym to nie przeszkadza tylko czasami muszę dwa razy cofnąć kluczyk przy odpalaniu.Do wylogowania potrzebny jest cod pass czyli pin 4 cyfrowy.

code pass mam jak coś.

A w zośkach B po FL tez pojawia się ten błąd ??

Co może być powodem ? Przekręcam kluczyk w pozycję zapłonu i nie za każdym razem odpala . Po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłonu po prostu cisza nic się nie dzieje. Objawy nasilają się coraz częściej.Może ktoś miał już taki problem.
Proszę o poradę.

Witam.Może to "immobilizer"(słaba bateria w pilocie lub uszkodzenie mechaniczne).Pozdrawiam

To znaczy rozrusznik wcale nie kręci
bo jak dobrze pamiętam to masa do bendixu idzie przez szczotki a jak szczotki się skończyły to nie zaskakuje rozrusznik, może taka przyczyna

Coś Ci miga na desce w trakcie próby odpalenia ? Jeśli nie samochód z kluczykiem, to raczej nie immo. Rozrusznik, ew. jego podłączenie

spokoluzik pisze:Po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłonu po prostu cisza nic się nie dzieje. Objawy nasilają się coraz częściej.

Coś mi sie zdaje że CIM pada. Błędy 1614 i 1616 to potwierdzą

sprawdź połączenie przewodów do rozrusznika oraz masę przy Aku.

stapaw pisze:Witam.Może to "immobilizer"(słaba bateria w pilocie lub uszkodzenie mechaniczne).Pozdrawiam

bateria na pewno nie. ja jeździłem bez baterii 2 tygodnie

Mam podobny problem z tym ze miga mi auto z kluczykiem.Komputer mówi ze immo.Zdarza mi się to srednio raz na dwa tygodnie,ale ostatnio coraz częściej.Zazwyczaj kasowałem błąd i tyle. Ale obawiam sie ze pewnego pięknego dnia będe szukał lawety gdzies daleko od domu .Jest tego jakaś sensowna przyczyna,czy to po prostu słaby punkt Opla?? Czy ktos jeszcze zmagał się z tą dolegliwością??

A jaki błąd wywala

Jak 1614 albo coś w ten deseń to luzik generalnie

tak dokładnie p1614

mietowy pisze:obawiam sie ze pewnego pięknego dnia będe szukał lawety gdzies daleko od domu

To nie jeździj daleko

mietowy pisze:Jest tego jakaś sensowna przyczyna,czy to po prostu słaby punkt Opla?

Przyczyna jest. Puszczają luty w CIMie. Z tym słabym punktem Opla to trafiłeś w sedno bo usterka nazywa sie cyt: Słaby punkt oprogramowania modułu CIM Błędy charakterystyczne to 1614, 1616 i 3055
Zrób update softu CIMa, załóż spinkę na klakson, przyciemnij troche oświetlenie zegarów i odpalaj po zgaśnięciu kontrolek. Przy odrobinie szczęścia epizody będą rzadsze. Ja tak jeżdżę prawie 2 lata z tym że spinkę to mam dopiero ze 3 miesiące