Zafira Klub Polska

Pomarańczowy pasek można wstawić z tzw. listwy LED. miałem coś takiego w focusie. Wyglądalo coś ala bmw e60. Ale jedyne lampy na jakie warto zmieniać to ori xenon. to Reszta po krótkim czasie wypala odbłyśniki i przestają świecić. Panowie nie kupujcie żadnych gaylinów, to kasa wyrzucona w błoto, po czasie już nie świecą. A i wygląd to ledynie kwestia gustu.

cns80 pisze:

Flora pisze:Nowy pomysł na reflektory:

Stosunkowo prosty do zrobienia. Pręt plastikowy, przeźroczysty taki jak do żaluzji wsadzamy do piekarnika i jak się wygrzeje to wyginamy w dowolne kształty. Następnie nacinamy gęsto kreski od tyłu i nalepiamy na nie folię aluminiową. Wiercimy dwa otworki na diody et voila
Myślałem jeszcze o trzecim pomarańczowym ringu zamiast kierunkowskazu.

"Pręt od żaluzji" najczęściej jest rurką i nie da się z tego zrobić świecącej obręczy. Nawet jeżeli będzie to pełny pręt to nie każde tworzywo nadaje się do wykonania takich świateł. Dodatkowo przy tej konstrukcji, oświetlenie wygiętego pręta jedynie na krawędziach będzie skutkowało słabą i nierównomierną jasnością. Nadaje się to może do pokazywania w nocy, ale nie ma szans na zastąpienie świateł do jazdy dziennej.

marcinFKP pisze:Pomarańczowy pasek można wstawić z tzw. listwy LED. miałem coś takiego w focusie. Wyglądalo coś ala bmw e60.

Moim zdaniem montaż taśm/listew LED w reflektorach podchodzi pod agrotuning. W dodatku taśmy te pracują najczęściej na granicy swoich możliwości przy napięciu 12V, co przy występującym w samochodzie napięciu nawet 14,4V powoduje szybkie grzanie (zwłaszcza w okolicy reflektorów/silnika) i przegrzewanie, a co za tym idzie uszkodzenie.

Flora pisze:"Pręt od żaluzji" najczęściej jest rurką i nie da się z tego zrobić świecącej obręczy. Nawet jeżeli będzie to pełny pręt to nie każde tworzywo nadaje się do wykonania takich świateł. Dodatkowo przy tej konstrukcji, oświetlenie wygiętego pręta jedynie na krawędziach będzie skutkowało słabą i nierównomierną jasnością. Nadaje się to może do pokazywania w nocy, ale nie ma szans na zastąpienie świateł do jazdy dziennej.

Robiłem to do motocykli z prętów z Castoramy (pełnych w środku). Nacięcia i srebrna folia powodują równomierne rozchodzenie się światła poprzez minipryzmaty powstające z nacięć.
Świateł dziennych nigdy nie próbowałem tym zastąpić chociaż myślę że odpowiednia dioda (SMD zamiast okrągłej) dałaby radę. Ja robiłem to dla poprawienia wizerunku (znajomym, bo w swoim moto nigdy nie czułem takiej potrzeby). Wiem że wielu ludzi robi w ten sposób ringi do BMW i sprzedaje na allegro

W Zafirze efekt okręgu będzie zaburzony. Po pierwsze ringi trzeba mocować na zewnątrz tego srebrnego okręgu żeby nie zaburzyć rozchodzenia się świateł mijania i drogowych. Po drugie nie będzie tak pięknie jak na zdjęciu, bo lampa świateł mijania jest delikatnie przysłonięta lampą świateł drogowych i patrząc od przodu będzie zasłaniała 1/4 ringu świateł mijania. Już to rozkminiałem

a może takie elastyczne jak do kompa
daylight to nie będzie ale dla look-u jak najbardziej
http://allegro.pl/neon-1m-tuning-komput ... 06621.html

Mam takie przy rowerze - w dzień nie widać, że są włączone. Efekt jest dopiero po zmroku, ale jako oświetlenie (nawet tuningowe) się to nie nadaje.

http://youtube.com/watch?v=Gwe1yRcwsQg

spoko rzecz nie widziałem tego jeszcze ja już mam pomyślą żeby to gdzieś zastosować nie tylko w Zafirce

Dziś Zafira dostała nowe oświetlenie żarowe silnika i wreszcie nie drażni mnie kontrolka serwisowa po odpaleniu. Przy okazji wizyty w ASO uzupełniłem spinki w wygłuszeniu maski. Dowiedziałem się też, że historia serwisowa jest praktycznie pusta

Flora pisze:oświetlenie żarowe

??? W sensie świece ?

cns80 pisze:

Flora pisze:oświetlenie żarowe

??? W sensie świece ?

Dokładnie, a jak tylko odzyskam samochód, oświetlenie bagażnika zostanie wzbogacone o



rozszerzę przy okazji bagażnikowy tutorial.

Klapa już w połowie oświetlona.

Hm jak zwykle zadziwiasz Fajny pomysł i jeszcze lepsze wykonanie

Radio nabrało kolorów i wreszcie nie ma problemów z wprowadzaniem i wyprowadzaniem sygnałów audio

Co żeś znowu wyrzeźbił w tym radiu ?
Rozumiem że jedno to wejście AUX, a drugie ?

AUX + cztery kanały do podłączenia zewnętrznego wzmacniacza. Muszę jeszcze dopracować wnętrzności i może będzie jakiś tutorial.

Małe co nieco dla posiadaczy okularów anaglifowych



Przy okazji widać różnicę wynikającą z przyciemnienia szyb :>