Zafira Klub Polska

Właściwie to nic się nie dzieje w temacie , leję i nabijam kilometry
Szybko się robi ciemno to zrobiłem mały zakup żarówkowy...


Mam teraz założone H7 BOSCH PLUS 90

Niby ok ale ja zmieniałem je dwa razy mimo ze robię 5 tys rocznie.....Oby służyły Ci dłużej

Wojti pisze:zmieniałem je dwa razy

...spróbować zawsze warto
Jak padną szybko to kupię najzwyklejsze H7 i będę miał kłopot z głowy
Jedno co mnie przeraża to sama wymiana przez ten wziernik w nadkolu

DzidekGb pisze: Jedno co mnie przeraża to sama wymiana przez ten wziernik w nadkolu

Najgorszy jest pierwszy raz!

janekW67 pisze:Najgorszy jest pierwszy raz!

...e tam chrzest bojowy był w Holandii w zeszłe Święta Wielkanocne - z nudów powymieniałem właśnie na Bosch Plus
Wkurza mnie to cioranie się pod przednimi kołami i staranie się w ciemno trafić żarówką w odpowiednie miejsce
Łapy podrapane i nerw na maxa , teraz to sobie chyba przednie koła pozdejmuję

Chłopaki ja poprosiłem zonę ma małe raczki i bezproblemowo he he

Wojti pisze: poprosiłem zonę

To bardzo dobry pomysł niech się kobiecina po ciora pod kołem to przejrzy na oczy i pomyśli że to wszystko nie jest takie proste jak się wydaje patrząc z okna.
A i dam jej jeszcze piffko do wypicia i niech się dowie że bez tego to ani rusz

dam jej jeszcze piffko do wypicia i niech się dowie że bez tego to ani rusz

Święta prawda na pewno zmieni zdanie

Jak już sobie świecić to zmieniłem jeszcze postojowe na takie coś

Świeci za***iście

Wiem, że się czepiam, ale masz tam w ramach oszukiwania sterownika sześć rezystorów po 820Ω każdy. Przy założeniu, że alternator w czasie pracy utrzymuje napięcie 14V, przez każdy taki rezystor przepłynie prąd 17mA. Na pojedynczym rezystorze wydzieli się więc 238mW, a zastosowane tu rezystory w rozmiarze 1206 wytrzymują maksymalnie 250mW. Tyle, że to moc jaką rezystor potrafi oddać w sprzyjających warunkach, a jak sobie zsumujesz wartości dla sześciu sztuk to okazuje się, że w samym złączu masz grzałkę o mocy 1,5W.

Zakładając napięcie alternatora na poziomie 14,4V i skrajną wartość rezystancji dla tolerancji 5% wynoszącą 780Ω otrzymujemy 265mW dla każdego z rezystorów :>

Jaki z tego wniosek bo ja się nie znam na tych mW
Grzałka 1.5W to chyba będzie się bardzo grzało ?

Gniazdo żarówki wytrzyma, bo jest przystosowane do żarówki, która się grzeje, ale z rezystorami i laminatem może być kiepsko. Najgorsze jest to, że zwęglający się rezystor zmniejsza swoją rezystancję zwiększając prąd - w skrajnych przypadkach będzie zwarcie.

Marcin to jednak ma głowę i potrafi zapobiec awarii A ja juz szukałem takich żarówek....

Może i tak się stać że przestanie świecić Ale patrząc na koszt żarówki ( 3.50zł sztuka ) to nic strasznego...
Miałem założone te żarówki w Sceniku i po trzech latach dalej świecą już u innego właściciela
Można co pół roku wymienić na nowe tak dla pewności
Nie muszę jezdzić cały dzień na światłach to też mniej się będą wykańczać , pożyjemy zobaczymy co się stanie .