Przegląd wykonany, przy przebiegu:
ogólnie można powiedzieć, że autko jest w dobrej kondycji

- większych uwag nie było.
Wymieniłem: olek Mobil1 ESP 0W/40, filtr oleju Mann, filtr powietrza Mann, pasek Conti i dwie rolki napinająca i powrotna - marki INA.
I tutaj ciekawostka, pasek był jeszcze oryginał GM - czyli wytrzymał 181tys.km
Co do rolek to wygląda, że fabryka daje INA, rolka napinająca, którą wygląda identycznie jak ta którą kupiłem na wymianę.
Różnica polega tylko na tym, że był zeszlifowany - w tym samym miejscu - nr części i logo GM
Oprócz tego sprawdziłem czujniki do DPF-a, zawieszenie w całości.
Amortyzatory: przód po 84%, tył 79% - więc
Siła hamowania: przód 4.8, tył 2,8.
Poprawiłem osłonę od spodu auta, hokej - uzupełniono brakujące kołki i śruby.
Wywaliłem ledy z postojowych i tu

dla chińczyka
Jedna z postojówek przypaliła mi odbłyśnik w lewej lampie :> - więc ledy poszły do kosza
Zostało wymienić koła na blaszaki :> czego nie lubię i można śmigać
