Strona 11 z 35
: 14 kwie 2011, 19:14
autor: Anony Mous
Metroid pisze:Ja sugerujac sie testami zakupilem Pirelli Cinturato.
Jutro zakladam to bede cos wiedzial.
pozdr.
Ja też myślę nad tymi
http://www.opony-go.pl/opony/pokaz/1923 ... 55_16_91_v
Co o tym myślicie.
: 14 kwie 2011, 19:20
autor: Bodek
To jest zwykła Pirellka, Pirelli Cinturato podobno jest lepszą gumą, różni się bieżnikiem i mieszanką.
P 7 CINTURATO
: 14 kwie 2011, 19:24
autor: Anony Mous
To myślę, że lepiej dodać parę złociszy i mieć lepsze oponki.
Dzięki za podpowiedź.

: 17 kwie 2011, 20:04
autor: lapm
Ja tez kupilem pirelli p7 tylko 17 cali troche drozsze, trzymaja sie dobrze.
: 17 kwie 2011, 21:07
autor: Woytas
Ja z kolei założyłem Kumho KU31 w nietypowym rozm. 205/50/R17, przyczepność dobra i na suchym i na mokrym...troszkę głośne - ale generalnie polecam
: 17 kwie 2011, 22:04
autor: Lorry
Ja ostatnio dorwałem się do jakichś testów i przy zakupie skupię się miedzy vredestein'ami Fuldą i Uniroyalami. Mają najlepsze osiagi w stosunku do ceny i trwałości. Kumho w tych testach też wyszły nieźle, z tego co kojarzę marka ta mocno się promuje i zdobywa popularność w DE od kilku (ok 5) lat

: 18 kwie 2011, 21:11
autor: stolarz
Ja zaopatrzyłem sie w Kleberki i na razie sprawują sie super
: 18 kwie 2011, 21:40
autor: smaru
ja zamowilem fuldy sportcontrol 225/45 - w czwartek zamontuje to opisze wrazenia...
: 19 kwie 2011, 09:19
autor: Aston
Mam Michałki Energy Saver

(kupione mocno okazyjnie) za to w rozmiarze 205/60/16

ale jak miałem przemyślenia co do zakupu to zdecydowanie skłaniałem się ku oponce
Continental
ContiPremiumContact kosztowała 290 PLN za szt. teraz drożej bo sezon się zaczął. Oponka dość twarda ładnie sie trzyma w większości warunków niestety ponieważ twarda to i nieco głośniejsza. Ale albo miękka i 2 sezony albo twarda i 3 no niestety takie wybory choć ponoć
Continental ContiPremiumContact2 są bardziej miękkie.
A jeśli nie takie to
Nokian i3 za 277 można trafić taniej ...
: 19 kwie 2011, 10:08
autor: kubik_CDTi
Premium Contact nie ma podejścia do Premium Contact 2,pod każdym względem jak i zużycia,jedynki to już stare technologicznie opony.
Oponki michalki
: 25 lip 2011, 22:34
autor: rafi.zafi
Witam .Co myslicie o michalach .Zalezy mi na komforcie aby byly miekkie i dobrze tlumily nierownosci .Czekam na opinie

: 06 sie 2011, 19:18
autor: Dole
Właśnie szukam opon letnich. Przeglądając instrukcję obsługi znalazłem zdanie:
Jeśli samochód jest wyposażony w układ stabilizacji toru jazdy, dozwolone są wyłącznie opony o rozmiarze 225/45 R 17.

Why???
str.193:
http://www.opel.pl/content/dam/Opel/Eur ... ual_PL.pdf
: 06 sie 2011, 19:42
autor: Anony Mous
System ESP (układ stabilizacji toru jazdy) jest bardzo zaawansowany, działa w oparciu o ogromną ilość czujników (czterokrotnie więcej niż w przypadku ABS-u) oto kilka z nich:
czujnik skrętu kierownicy
czujnik prędkości obrotowej wokół osi pionowej samochodu
czujnik momentu obrotowego
czujnik prędkości obrotowej koła
czujnik przyspieszenia poprzecznego
czujnik ciśnienia płynu hamulcowego w przewodach.
Rozmiar opony określa również średnicę zewnętrzną koła. Jeżeli zmienimy średnicę zewnętrzną koła to zmieni się również prędkość obrotowa koła i wszyskie wskazania czujnika będą błędne.
: 06 sie 2011, 19:46
autor: Dole
Ok, zastanawia tylko, dlaczego w momencie zakupu, z ASO Opla auto wyjechało na 16`` ...
: 06 sie 2011, 19:51
autor: Anony Mous
Mogło wyjechać na 205/55R16 ponieważ jest to zamiennik opony 225/45R17 z dpouszczalną granicą błędu 3%. W takich przypadkach zmiana rozmiaru opon jest dopuszczalna.
Tutaj masz tabelę zamienników opon
http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/