Strona 12 z 28

: 17 kwie 2016, 19:59
autor: Flora
Bateria w kluczyku zasila jedynie pilota. Układ immobilisera zasilany jest przez antenę w stacyjce.
Silnik odpalisz bez baterii :>

: 17 kwie 2016, 20:05
autor: drahe
To było pytanie do mark62 :lol:

: 17 kwie 2016, 23:28
autor: miałczyk76
MARK-62 pisze:
miałczyk76 pisze: Trzeba znać się na czymś a nie pisać bzdury.
Bateria i cim nic do gaśnięcia w trakcie jazdy nie ma .
Kolego dobrze napisałeś tylko nic nie zrozumiałeś.
Odpal samochód wyjmij baterię a będziesz wiedział co ma wspólnego.
A co do cim-a to też nie masz racji.
Już nie jednego cim-a zrobiłem i wiem co piszę.
Ale lepiej podpiąć komputer i sprawdzić.
Bredzisz bo nie masz o tym pojęcia . ;)
Czasami lepiej nic nie pisać niż wprowadzać kogoś w bład .
Bateria w pilocie potrzebna jest do otwarcia dzrzwi z pilota a nie do odpału auta. :P
Radzę trochę się dokształcić na temat imo w oplach bo z taką wiedzą daleko nie zajdziesz . :lol:

: 09 cze 2016, 11:27
autor: Flora
Próbował ktoś może powiązać z Zafirą klucze z Vectry?

: 09 cze 2016, 19:10
autor: drahe
Nawet jeżeli próbował to były to próby z góry skazane na niepowodzenie :D

: 12 cze 2016, 23:38
autor: romanPRO72
mam podobny problem w zosce po wlaczeniu swiatel nie dziala klakson i funkcje w kierownicy nie odpowiadaja danym przyciskom czy w tym przypadku powinienem wymienic cim?

: 13 cze 2016, 08:43
autor: Flora
drahe pisze:Nawet jeżeli próbował to były to próby z góry skazane na niepowodzenie
Jakoś nie chce mi się wierzyć :> (Znaczy wierzę, ale strasznie korci mnie aby sprawdzić)
romanPRO72 pisze:mam podobny problem w zosce po wlaczeniu swiatel nie dziala klakson i funkcje w kierownicy nie odpowiadaja danym przyciskom czy w tym przypadku powinienem wymienic cim?
Zdecydowanie tak i to jak najszybciej, bo moduł zacznie żyć własnym życiem i dojdzie do sytuacji, że np nie uruchomisz silnika.

: 15 cze 2016, 08:54
autor: drahe
Flora pisze: Jakoś nie chce mi się wierzyć :> (Znaczy wierzę, ale strasznie korci mnie aby sprawdzić)
Próbuj przecież Ci nie zabraniam :lol: :lol: :lol:

Specjalnie nie zachęcam bo szkoda na to czasu.

: 15 cze 2016, 09:18
autor: Flora
Na szybko ostatnio sprawdzałem i CIM wie dokładnie jakie przyciski i na którym kluczyku są naciskane. Pomyślałem, że może uda się obsłużyć odblokowanie samej klapy bagażnika :>
Jak tylko dorwę kluczyk z trzema przyciskami spróbuję go zaprogramować.

: 26 cze 2016, 10:49
autor: bipower
Podłącze się do tematu,jaki nr.wersji oprogramowania ma CIM po zmianie oprogramowania w ASO ?

: 07 paź 2016, 16:10
autor: szaryszynszyl
Panowie czy poleciłby ktoś fachowca od wymiany cimu najlepiej w trójmieście lub w woj. pomorskim? Padł mi cim central i wiele innych rzeczy i fachman mial zafire dwa miesiace i nic i zadzwonil przed chwila ze sie poddaje masakra

: 07 paź 2016, 16:51
autor: Bodek
Zapytaj może pod tym adresem: http://www.zafiraklub.pl/profile.php?mo ... ile&u=6627 - shaqal

: 07 paź 2016, 17:06
autor: szaryszynszyl
Ok poszła pw thx

: 08 paź 2016, 22:43
autor: darkb
Panowie pomocy. Dzisiaj kupiłem sobie nową kierę i chciałem ją przełożyć , podczas przekładania chyba zle złozylem kierownice i taśme. Przez to zapaliła się lampka trakcji i nie działają kierunki. Zdjałem szybko spowrotem kiere i okazało się że żle ustawiłem taśmę - policzyłem obroty i ustawiłem tak jak powinno byc. Teraz kierunki odbijają ale kontrolka trakcji swieci dalej a OPCOM wyrzuca błąd w CIM : B1012-00 ( błąd położenia kąta skrętu) , w jaki sposób trzeba teraz kalibrować wszystko na nowo i czy OPCOMEM dam radę , pomóżcie

: 09 paź 2016, 08:15
autor: Flora
Da radę OP-COMem. Ustawiasz koła prosto i aktywujeaz funkcję kalibracjuli. Gotowe.