Zafira Klub Polska

Wycieczka jednodniowa za mną.

spalanie z tankowań ok 7,4l

czas

Gdzie Ty jeździsz że masz takie spalanie,same trasy?
Ja jeżdze pół na pół miasto ,trasa do 100km/h i mam 8.1 wg komputera i 7.80 w przeliczaniu

Adam, o takim spalaniu to ja mogę pomarzyć. Chyba jeździsz tylko po trasie.

Ten przejazd to wypad nad morze. Gdyby nie korki to jeszcze niższe by było.
Połowa trasy z kompletem pasażerów + bagaże, powrót solo.
Michał bardzo dobre spalanie. Ja jeżdżę 90% miasto. Średnie spalanie od początku posiadania samochodu, z tankowań wychodzi 9,3.

Pogratulować takiego spalania

Panowie temat wałkowany.
Ładowanie bez obciążenia ok 14-14,5v pod obciążeniem tj. klima i światła ok 13v, chwilami nawet trochę poniżej (12,7-12,8).
Mierzone miernikiem na akumulatorze.
Jest to ok?

Nie jest dobrze, czy po nocy jak jest zimny silnik tez masz podobnie? Czy któraś klema nie jest ciepła/gorąca? Może to być słaba masa, kable od altka do aku i na końcu dopiero alternator

Sprawdź na alternatorze...

Podjechałem do mechanika i ładowanie pod obciążeniem 13,5v. Pewnie alternator pójdzie do regeneracji, ale to jeszcze będę sprawdzał. Gdy znowu spadnie to mam podłączyć dodatkowy kabel masowy do akumulatora i sprawdzać ładowanie.
Dodatkowo sprzęgło do zrobienia będzie. Coraz częściej przy ruszaniu szarpie.
Jaką tarczę polecacie?
Podobno powinno się ją wymieniać z wysprzęglikiem. Czy to prawda?

Ja przy wymianie sprzęgła zmieniłem wysprzeglik żeby nie okazało się że padł i trzeba będzie znów skrzynie zdejmować,ja bym polecał zrobić niż robić dwa razy
Raz a porządnie

Dzisiaj Zośka wróciła z tej samej trasy co w ubiegłym tygodniu. Bez korków wyszło spalanie 7,14 z tankowań.
Jednak trochę mnie zmartwiła.
W drodze powrotnej oświadczyła, że jest niski poziom oleju zapalając lampkę ostrzegawczą.
Sprawdziłem i na bagnecie minimum, więc dolałem ok 500ml.
Sądzicie, że to coś poważnego? Nigdy nie dolewałem oleju między wymianami

Jeździsz głównie po mieście?

Tak.
90% to miasto

A wiec po mieście raczej jeździsz spokojnie i rzadko przekraczasz 3.5 tys obr, na trasie wiadomo ze prędkości są większe i obroty również a te silniki pow 3.5 tys lubią lyknac trochę oleju
No chyba ze masz jakiś mały wyciek (sprawdzilbym uszczelkę deklaracji zaworów i czy świece nie pływają w oleju)

W końcu miałem chwilę żeby zająć się samochodem.
Wymienione elektrozawory i uszczelka pokrywy zaworów
Czy to możliwe żeby uszczelka przez 20tys km tak się wygniotła?
Nowa Eelrig jest wyraźnie grubsza (wyższa)


Stara nie była nigdzie uszkodzona a mimo to delikatnie się pociła pokrywa i olej zalał jedną świecę