Strona 12 z 30

: 25 sty 2013, 20:40
autor: toka
koledzy, chcę/muszę wymienić tarcze, więc również i klocki. czy mają jedną wielkość?
bo na jednej z aukcji spotkałem się z tym, że jak jest na 5 śrub, to do każdego silnika są jednakowe :/

: 25 sty 2013, 20:43
autor: Bodek
toka pisze:koledzy, chcę/muszę wymienić tarcze, więc również i klocki. czy mają jedną wielkość?
bo na jednej z aukcji spotkałem się z tym, że jak jest na 5 śrub, to do każdego silnika są jednakowe :/

Tu można zapytać o nr katalogowy części zamiennych.

Podobne są w każdym dziale :!:

: 25 sty 2013, 22:32
autor: firek
toka, jesli chodzi o tył to TAK,ale w początkowych latach produkcji wystepują dwa rodzaje zacisków a co za tym idzie klocków(BOSCH, LUKAS)
Zaś jeśli chodzi o przód to OPC ma wieksze tarcze a co za tym idzie inne równiez klocki.
Pozdro

[ Dodano: Pią Sty 25, 2013 22:33 ]
ekmir, to ciekawe dlaczego na przedniich zaciskach jest napisik ATE....

: 26 sty 2013, 07:22
autor: kulex
ekmir pisze: Stosować smar (jaki)?
Smar Ate do zacisków hamulcowych tubka 75 ml koszt około 24 zł

nie niszczy uszczelek tłoczków i gumowych osłon prowadnic zacisków
odporny na warunki zewnętrzne

klocki
na przednią oś klocki firmy Ate - odpowiadają oryginalnemu zaciskowi Ate
na tył kupić zestaw z nowymi blaszkami prowadzącymi klocki - polecam TRW/Lucas

: 26 sty 2013, 09:12
autor: toka
firek pisze:toka, jesli chodzi o tył to TAK,ale w początkowych latach produkcji wystepują dwa rodzaje zacisków a co za tym idzie klocków(BOSCH, LUKAS)
Zaś jeśli chodzi o przód to OPC ma wieksze tarcze a co za tym idzie inne równiez klocki.
Pozdro

[ Dodano: Pią Sty 25, 2013 22:33 ]
ekmir, to ciekawe dlaczego na przedniich zaciskach jest napisik ATE....
i o taką wypowiedź prosiłem :)
czyli nie muszę się stresować, bo mam 2004 i nie jest to OPC... też 2.0T ale inne paliwo :)
dzięki wielkie :piwo:

: 26 sty 2013, 10:00
autor: ekmir
kulex pisze: Smar Ate do zacisków hamulcowych tubka 75 ml koszt około 24 zł

nie niszczy uszczelek tłoczków i gumowych osłon prowadnic zacisków
odporny na warunki zewnętrzne
Zaopatrzyłem się w smar TEXTAR'a - CERA TEC mam nadzieję, że jest równie dobry ;)

: 13 lut 2013, 17:59
autor: lech31
Witam wszystkich. Przyszła pora poprawić hamulce Zośce z tyłu. Przy pomocy kolegi założyłem tarcze Mikoda i klocki Mikoda. Tarcze ładnie wyglądają i dobrze hamują. Z tyłu mam zaciski Lukas. Na wiosnę jak zrobi się ciepło trzeba będzie pomalować tylko zaciski. Polecam taki zestaw i cena przystępna. :piwo:

: 13 lut 2013, 23:32
autor: kamyk
ekmir pisze:
kulex pisze: Smar Ate do zacisków hamulcowych tubka 75 ml koszt około 24 zł

nie niszczy uszczelek tłoczków i gumowych osłon prowadnic zacisków
odporny na warunki zewnętrzne
Zaopatrzyłem się w smar TEXTAR'a - CERA TEC mam nadzieję, że jest równie dobry ;)
ATE i Textar, to prawie to samo :) (wysoka półka jeśli chodzi o hamulce)

: 03 mar 2013, 16:03
autor: smoqpl8
Ja do mojej będę pakował TRW na przód i tył, myślałem nad textarami ale padło na TRW :)
Nie ma ktoś może jakiś fotek z wymiany ? Zawsze lepiej zerknąć na coś przed rozpoczęściem wymiany.

: 03 mar 2013, 21:03
autor: Grzegorz 73
Czy ktoś miał doczynienia z klockami hamulcowymi Remsa? Prawdopodobnie są niezłe.

: 06 kwie 2013, 08:37
autor: krzycho831
witam tloczek jest wkrecany czy wciskany w zacisku przednim

[ Dodano: Sob Kwi 06, 2013 08:40 ]
prosil bym o podpowiedz bo mam wszystko rozebrane

: 06 kwie 2013, 09:01
autor: Rybka
W przodnim wciskany w tylnim wkręcany.

: 06 kwie 2013, 09:04
autor: SD72

: 07 maja 2013, 14:54
autor: toka
na przód wrzuciłem BOSCHa tarcze i klocki i jest ok. teraz będę robił tył i chcę też kupić tej samej firmy. jeździ ktoś na tym?

: 16 maja 2013, 00:18
autor: kamyk
Od zeszłego roku na tyle i przodzie mam Boscha. Tarcze i klocki. I nie narzekam :) Generalnie, od czasu, gdy Bosch kupił fabrykę żeliwa Buderusa (nie mogli przejąć ich patentu na żeliwo, to ich kupili ;) :D), to ich chamulce znacznie się poprawiły. Zastanawiałem się nad zestawem z ATE, ale wygrała cena (wymieniałem jednocześnie przód i tył)... :)