Zafira Klub Polska

Witam.Musisz wkręcić tłoczek do końca.Tłoczek sam skasuje luz.Działa to tylko w jedną stronę - likwiduje luz.Przy montarzu nowych klocków - zawsze wkręcać tłoczek do końca.Powodzenia przy montarzu.

wymieniałem drążki kierownicze i jak mi mechanik pokazał przednie tarcze od wewnetrznej strony byłem w lekkim szoku, też wymieniłem ,a i dobrze bo jeden z klocków sie odkleił od okładziny ;co by w niedługi czasie dało znac o sobie
tarcze nie szukałem specjalnie były firmy brembo klocki trw
skoczyłem do mechanika 40 min nowe tarcze klocki z przodu wymienione
dałem 67 zł - tarcze klocki 500 zł

Witam szanownych forumowiczów.
Postanowiłem napisać, gdyż zastanawia mnie pewna rzecz w mojej Zośce po wymianie tarcz i klocków.
Otóż wymiana była w lipcu b.r. Wszystko git, jedynie z przodu od kierowcy klocki krzywo brały tarcze - tzn. nie hamowała cała powierzchnia klocka, od środka nie chwytał klocek tarczy. Dało się to zauważyć po rdzy na tarczy, cała ładnie błyszczała poza jej środkiem.
Teraz strasznie zaczęły mi piszczeć hamulce w tym kole. Po postoju auta, nawet godzinę wsiadam i pierwszych kilka hamowań jest jeden wielki pisk. Poza tym podczas jazdy i nie hamowania też słychać piszczenia w tym kole.
Macie może jakieś typy, co może być przyczyną?

Rozebrac zacisk,wyczyscic, nasmarowac co trzeba...spilowak klocek pilnikiem lub szlifierka i powinno byc ok. Wg mnie wina klocka-pewnie jakis krzywy.

a może kupiłeś jakieś najtańsze? :>

Jak pisze Szymon, rozebrać, szczotką drucianą wszystko dobrze przeczyścić, nasmarować smarem miedzianym prowadnice, powinno być ok.

Problem rozwiązany. Przyczyną były źle dobrane klocki - wystawały poza obrys tarczy. Podczas hamowania zrobił się rant na klockach i on właśnie tarł o zewnętrzną krawędź tarczy, powodując to wkur...jące piszczenie. Wymiana klocków i jak ręką odjął. Niewłaściwe klocki idą do reklamacji.

Hm a to mechanik przy zakładaniu nie widział ? No chyba że sam zakładałeś he he

No właśnie mechanior zmieniał i dlatego mnie to dziwi. Być może pomyślał, że skoro są kupione i co więcej dobrane po VINie to jest OK. No zobaczymy co wyjdzie? Mam odesłać do reklamacji, jednak zagubiłem paragon. Sprzedawca powiedział, żebym napisał oświadczenie, że zagubiłem dowód sprzedaży i przesłał razem z klockami. Może uwzględnią reklamację i zwrócą kasę?

Mam polecane klocki magneti marelli, warto brać ? Czy lepiej zamiast włoskich coś niemieckiego :-)

Hm lepiej nie kombinuj załóż jakieś niemieckie

Ja ostatnio zakładałem Boscha na przód cena 135 zł.Polecam.

Wojti pisze:Hm lepiej nie kombinuj załóż jakieś niemieckie

drahe pisze:Ja ostatnio zakładałem Boscha na przód cena 135 zł.Polecam.

Zastosuję się do rad kolegów
do niemieckich samochodów tylko niemieckie klocki

WITAM!!!

Mam do was wszystkich zapytanie. Mam do wymiany tarcze i klocki hamulcowe przód, co do tarczy to mam na myśli tarcze "MIKODA" 1.9 cdti (88kw/120km) tylko nie wiem jakie będą pasowały klocki do nich wiec proszę o podpowiedz. A co do tarczy to ja nie wiem jakie muszę wybrać czy standardowe czy wentylowanie, wiercona czy nacinana. Chciałabym poznać waszą opinie o moim wyborze co do tarczy.
Pozdrawiam i czekam na odpowiedz.

sandra98 pisze:WITAM!!!

Mam do was wszystkich zapytanie. Mam do wymiany tarcze i klocki hamulcowe przód, co do tarczy to mam na myśli tarcze "MIKODA" 1.9 cdti (88kw/120km) tylko nie wiem jakie będą pasowały klocki do nich wiec proszę o podpowiedz. A co do tarczy to ja nie wiem jakie muszę wybrać czy standardowe czy wentylowanie, wiercona czy nacinana. Chciałabym poznać waszą opinie o moim wyborze co do tarczy.
Pozdrawiam i czekam na odpowiedz.

wentylowane - tarcza 308mm