Zafira Klub Polska

Witam
Zaniepokoił mnie pewien objaw ,który ujawnił się dzisiaj podczas jazdy a mianowicie zaświecenie się kontrolki (chłodnica z wiatraczkiem) jak w temacie. Sytuacja powtórzyła się kilkukrotnie najczęściej na wybojach .
Za jakąkolwiek poradę (oprócz wizyty u mechanika ) z góry dziękuję.

Temperatura była w porządku. Jeżeli tak,to wygląda na jakiś niekontakt tym bardziej że objawiało sie to głównie na nierównościach.W pierwszej kolejności sprawdź wtyczki od wentylatorów i modułu chłodzenia...

temperatura ok, wczoraj zrobione 400km i ani razu kontrolka się nie zapaliła,ale złącza i tak pewnie trzeba będzie przejrzeć dla spokoju ducha

U mnie niestety też załącza się ta kontrolka. A objawia się to tak ze po uruchomieniu silnika gaśnie by po ok 3-5 s włączyć się i świecić już cały czas. Jednakże problem ten nie zawsze występuje bo czasami uruchomię silnik i wszystko jest o.k. Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy, może ktoś z Was miał taką przypadłość.
Pozdrowienia dla wszystkich.
Gucio

Czy jak ten błąd wyskoczy u Ciebie to wentylatory się od razu włączają czy nie. Tak czy inaczej będziesz musiał odczytać błędy komputerem..

chyba już mam pewne podejrzenia , prawdopodobnie przytarł mi się wentylator od klimy, bo ciężko mi nim przekręcić ale jak znajdę chwile czasu sprawdzę go dokładnie. Dzięki za pomoc jak będę pewny przyczyny to ją opisze.
Pozdrawiam

prawdopodobnie przytarł mi się wentylator od klimy

- u mnie po wyjęciu wentylatora klimy (mała stłuczka i się lekko osłona wiatraka połamała) i po osiągnięciu przez silnik temperatury ok 90st również pojawia się ta kontrolka. Po wyłączeniu i włączeniu zapłonu i gdy temperatura spadnie kontrolka gaśnie. Dzieje się tak prawdopodobnie dlatego że wentylator klimy wspomaga układ chłodzenia (takie moje przypuszczenie).

fabidan pisze:Dzieje się tak prawdopodobnie dlatego że wentylator klimy wspomaga układ chłodzenia

Tak właśnie to działa..

Witam, ja też mam podobny problem
Mam zafirę A, 1,8 benzyna. Zaczęła mi świecić kontrolka chłodzenia i jest problem. Zacząłem od wymiany termostatu całego, z obudową, gdyż i tak sączył się spod niego płyn. Okazało się niestety, że mam walnięty wentylator od chłodnicy klimy (zjarał się ) i też został wymieniony. Po jednym dniu spokoju problem powrócił. Tzn. w momencie gdy załączają się wentylatory zaświeca kontrolka chłodzenia i temperatura na wskaźniku spada do zera, ale z nadmuchów ciepło leci. Po kilku minutach temperatura znowu wskakuje na normalny poziom a kontrolka raz gaśnie, innym razem nie.
Pozdrawiam i proszę o pomoc

jackg2 pisze:Witam, ja też mam podobny problem
Mam zafirę A, 1,8 benzyna. Zaczęła mi świecić kontrolka chłodzenia i jest problem. Zacząłem od wymiany termostatu całego, z obudową, gdyż i tak sączył się spod niego płyn. Okazało się niestety, że mam walnięty wentylator od chłodnicy klimy (zjarał się ) i też został wymieniony. Po jednym dniu spokoju problem powrócił. Tzn. w momencie gdy załączają się wentylatory zaświeca kontrolka chłodzenia i temperatura na wskaźniku spada do zera, ale z nadmuchów ciepło leci. Po kilku minutach temperatura znowu wskakuje na normalny poziom a kontrolka raz gaśnie, innym razem nie.
Pozdrawiam i proszę o pomoc

Sprawdzałeś błędy interfejsem troszkę by to ułatwiło diagnozę.

Jeszcze nie zdążyłem-weekend.

[ Dodano: Wto Kwi 10, 2012 11:16 ]

jackg2 pisze:Jeszcze nie zdążyłem-weekend.

Mój problem się rozwiązał. niestety trzeba było wymienić sterownik silnika. Koszt 1100 komplet z immobiliserem i 200 za grzebanie.
Trzy tygodniee bez autka ale się udało.

oki pisze:Potwierdzam 100% od pustej klimy kontrolka się nie zapali, ba nawet w diagnostyce nie ma błędu o tym fakcie.
Jedynie mozna odczytać wartości liczbowe o ciśnieniu ze jest inne.

A tu się z kolegą nie zgodzę, u mnie taki komunikat odczytałem. Nie pamiętam dokładnie ale było że ciśnienie w układzie klimatyzacji za niskie.

Witam , i od razu do rzeczy zapaliła mi się kontrolka układu chłodzenia i cały czas świeci pomimo, że wiatraki pracują i klimatyzacja chłodzi(wiatrak klimatyzacji się załącza po wciśnięciu klimy oraz wyłącza jak klimę wyłączę).komputer nie mógł się połączyć i z tego co zrozumiałem gdzieś jest awaria na linii . proszę o radę mówią że to sterownik do wymiany.

Podpinam się pod temat, bo nie mogę utworzyć nowego wątku.
Dziś (pierwszy dzień z temperaturą 30+ w tym roku) pojawił się w moim autku dziwny problem z klimą. Działała normalnie do wyłączenia silnika; po jego ponowny uruchomieniu zapaliła się kontrolka układu chłodzenia; zdiagnozowany kod błędu 00057 "Żądanie odcięcia systemu klimatyzacji, brak sygnału". Klimatyzacja przestała działać, co ciekawe przy próbie jej wyłączania spadały obroty, a przy włączaniu lekko się podnosiły, dokładnie na odwrót niż przy normalnie działającej klimie (niestety nie sprawdziłem organoleptycznie czy sprzęgło załącza wtedy sprężarkę).
W końcu znalazłem uszkodzony bezpiecznik nr 40 7,5A (w obwodzie sprzęgła elektromagnetycznego?). Wymiana bezpiecznika dwukrotnie skończyła się jego przepaleniem. W końcu odłączyłem wtyczkę sprzęgła na pompie - wszystko OK, oporność cewki niecałe 8 omów, w czasie załączania i wyłączanie nie pali bezpiecznika. Po ponownym wpięci wtyczki w czasie pracy silnika (klima załączona przyciskiem) wszystko poprawnie zadziałało i błąd się nie powtórzył.
Szanowni forumowicze, czy ktoś z Was spotkał się z czymś takim? Co mogło być przyczyną, zwarcie w wiązce? Skąd ten spadek obrotów przy wyłączaniu i wzrost przy włączaniu klimy, może chwilowa awaria modułu chłodzenia?

slonina76 pisze:Skąd ten spadek obrotów przy wyłączaniu i wzrost przy włączaniu klimy

Hmm a to tak nie ma byc ? Przeciez zalanczajac kompresor klimy bedzie on "stawial" dodatkowy opor na silniku wiec obroty sa delikatnie podnoszone...