Zafira Klub Polska

Ja mam GID GD59/00050 kod alfa : KP, data version : D5.20 - będzie działać ?
A jak to wygląda (temperatura + ew. poziom DPF) wyświetla na zakładce BC (obok zasięgu) masz może jakieś fotki ? Na filmie który wstawiłeś wyglądało to trochę inaczej

aroniusz pisze:Ja mam GID GD59/00050 kod alfa : KP, data version : D5.20 - będzie działać ?

powinno działać bez problemu. Nie potrafię powiedzieć o każdym wyświetlaczy czy działa... nie mam tylu wyświetlaczy.
Teoretycznie powinno działać z każdym GDxx oraz CDxx i innym jeśli są (?).
U siebie mam tylko GID 8.0.x oraz CID CD83 i na obu działa (z tym że oczywiście 8.0.x tylko jako telefon)

aroniusz pisze:A jak to wygląda (temperatura + ew. poziom DPF) wyświetla na zakładce BC (obok zasięgu) masz może jakieś fotki ?

fotki / jakiś filmik postaram się zamieścić później (czyli pewnie późnym wieczorem).
W skrócie wygląda to tak:
- normalnie pokazuje tylko temperaturę silnika
- jeśli poziom DPF >= 80%: na zmianę pokazuje poziom DPF/temperaturę (ale 80% to chyba za dużo bo zauważyłem, że u mnie wypalanie potrafi się zacząć już przy 70%!)
- w trakcie wypalanie pokazuje na zmianę temperaturę/postęp regeneracji w %

wygląda to mniej więcej tak: 1 linia w BC: pozostałe elementy (takie jak efekty dźwiękowe, menu, komunikaty - działają tak samo)

oczywiście na życzenie wszystko mogę dostosować - w granicach rozsądku oczywiście

A wyskakujące okienko z informacją o rozpoczęciu wypalania też jest ( tak jak na filmie ) ?

aroniusz pisze:A wyskakujące okienko z informacją o rozpoczęciu wypalania też jest ( tak jak na filmie ) ?

tak jak napisałem wyżej - wszystkie komunikaty są takie same.

Jakbyś miał jedną wersje zrobiona juz do sprzedania to z chęcią bym podjechał odebrał osobiscoe i od razu byś sobie sprawdził jak urządzenie zachowuje się jak jest moduł telefonu

mlody17 pisze:z chęcią bym podjechał odebrał osobiście i od razu byś sobie sprawdził jak urządzenie

no właśnie... taka moja propozycja by przyjechać osobiście w miarę możliwości - przynajmniej te pierwsze sztuki.
Przy okazji sprawdzi się czy działa z innym silnikiem, sprawdzę wersję wyświetlacza i jego możliwości, zrobię zrzut danych z silnika (przyda się do symulatora ...) .
No i koniecznie sprawdź najpierw wersję wyświetlacza, jeśli masz 8.0.x to wg mnie szkoda jechać - raczej nie zadziała.

jeśli koniecznie chcesz, to prawdę mówiąc mogę oddać tą sztukę co widać na zdjęciach... sobie złożę kolejną później.
Na razie mam też ten cały moduł na płytce stykowej

A gdzie znaleźć informacje o wersji wyświetlacza?

mlody17 pisze:A gdzie znaleźć informacje o wersji wyświetlacza?

w TESTMODE.

przytrzymać SETTINGS przez 10s, potem naciskać BC aż do pojawienia się ekranu HEATER.
Tam jest pole SW, np: SW: 23.09.2004/O//CD59-/00050 - istotna jest tutaj wartość CD59 - to jest wersja oprogramowania

No u mnie mamy takie dane SW:04.12.2007/O//CD83-/00050

U mnie jest tak
HW:D3.50//20.05.2008
SW:23.09.2004/O//CD59-/00050

I oczywiscie UHP też jest , z którym bedzie działać lepiej?

Jak do września nie będzie płytki jeszcze sprzedaży to mam planowany wyjazd do Opola , myślę że mógł bym zajechac i poddać się testom z moim silnikiem.

scooter pisze:I oczywiscie UHP też jest , z którym bedzie działać lepiej?

nie wiem co masz na myśli pisząc "lepiej"... z jednym i drugim powinno działać dokładnie tak samo... przy czym na CID wygląda to oczywiście ładniej niż na GID

u siebie mam CD83 i działa, CD59 też powinno.
Nie wiem jaka jest dokładnie różnica pomiędzy tymi wersjami. (ale podpierając się "pewną stroną w internecie" - powinno działać :> )

Twój silnik A17DTR jest obsługiwany, testowany tylko na symulatorze, ale działa
Na symulatorze przetestowałem wszystkie silniki diesela dostępne w Astra H I Zafira B (muszę jeszcze dodać te z Vectra C, bo tutaj jest prawie to samo...)
a więc:
- Y13DTH, Z13DTH
- A17DTJ, A17DTR, Z17DTH, Z17DTJ, Z17DTL, Z17DTR
- Z19DT, Z19DTH, Z19DTJ, Z19DTL
(te na czerwono przetestowana na prawdziwych silnikach)
Jeśli coś pominąłem, dajcie znać
Silników benzynowych nie dodawałem - bo do tej pory nikt mi nie powiedział jakie parametry z tego silnika miałbym wyświetlać- można samą temperaturę, ale za tą cenę... to za mało - no chyba, że komuś wystarczy, to nie będę robił problemów

PS. Próbowałem wczoraj złożyć drugą sztukę z tego co mam... ale nie dałem rady... filmiku z działania niestety też nie dałem rady nagrać... postaram się dziś

PS2. do kolejnych sztuk muszę zakupić te procesory... czy będą chętni? - bo jak kupię tego 15 sztuk (za ~250zł)... to co ja potem z tym zrobię jak nikt tego nie będzie chciał?
Poza tym PCB oraz wtyczki OBD - to są najdroższe elementy i nie chciałbym na zapas kupować tego zbyt wiele, jeśli nikt tego ode mnie nie weźmie... Podsumowując: czekam na deklaracje chęci zakupu

PS3. jak tylko dokończę aktualizację softu wydzielę nowy temat na forum gdzie podsumuję i opiszę wszystko co jest związane z tym modułem - bo wasze pytania się zaczynają powtarzać

Ja chcę 1 szt napewno , popytam znajomych z dieslami

No ja też reflektuje na 1 sztukę tylko teraz jeszcze pytanie takie czy cały ten moduł będzie w jakiejś obudowie czy będzie wyglądał tak jak na zdjęciach?

mlody17 pisze:czy cały ten moduł będzie w jakiejś obudowie czy będzie wyglądał tak jak na zdjęciach?

na razie nie mam żadnej obudowy i nie mam większego pomysłu jak ją wykonać.
Na początku myślałem, by całość zawrzeć obudowane we wtyczkę OBD, ale całość wystawały by poza cały ten schowek na gniazdo OBD - co nei bardzo mi się podoba, więc porzuciłem ten pomysł...

Myślałem, by całość opakować w koszulkę termokurczliwą - ale musiałbym spróbować tak to będzie wyglądać.

Na razie obudowy więc nie ma, ale jestem otwarty na wszelkie propozycje
(może ktoś ma więcej zdolności manualnych, dostęp do odpowiednich materiałów by taką obudowę wykonać... itp)

Są do kupienia różne ciekawe obudowy (aluminiowe, plastikowe, itp...), ale nie chciałbym nic w ciemno kupować (brak funduszy na takie eksperymenty....)

Musze spróbować się przejść do jakiegoś sklepu poprzymierzać czy coś się nada...

Hmm a jakie ten moduł ma wymiary?