Wymiana tarcz hamulcowych i klocków przód i tył
Moderator: Sebu$
-
robertgl17
- Przeglądacz
- Posty: 73
- Rejestracja: 02 maja 2010, 22:26
- Imię: Rob
- Lokalizacja: Wrocław
- Auto: Opel Zafira A 1.9 Comfort
- Model: ZA
- Oznaczenie silnika: Y20DTH
- Gender:
Witam.
Po przeczytaniu całego wątku zadecydowałemsie na komplet ATE z tarczami Power Disc i klockami Oryginal. Kosztowało mnie to razem 460 zł. Wydaje mi się to dobrą ceną jak na ATE. Sprawdziłem na stronie ATE Polska i wychodzi na to, że produkt jest oryginalny ( słyszałem, że bywają podróbki ). Jutro Zoaśka jedzie domechanika na wymianę.
Po przeczytaniu całego wątku zadecydowałemsie na komplet ATE z tarczami Power Disc i klockami Oryginal. Kosztowało mnie to razem 460 zł. Wydaje mi się to dobrą ceną jak na ATE. Sprawdziłem na stronie ATE Polska i wychodzi na to, że produkt jest oryginalny ( słyszałem, że bywają podróbki ). Jutro Zoaśka jedzie domechanika na wymianę.
-
bodzio_ukf
Witam, niedługo czeka mnie wymiana tarcz i klocków na przodzie i po przeczytaniu wątków mam dylemat co wybrać.Czy warto kupić taki zestaw na allegro??Osobiście zastanawiam się nad takimi zestawami:
http://allegro.pl/tarcze-klocki-trw-ast ... 34090.html
http://allegro.pl/tarcze-klocki-bosch-p ... 34900.html
Co byście polecali??
http://allegro.pl/tarcze-klocki-trw-ast ... 34090.html
http://allegro.pl/tarcze-klocki-bosch-p ... 34900.html
Co byście polecali??
-
robertgl17
- Przeglądacz
- Posty: 73
- Rejestracja: 02 maja 2010, 22:26
- Imię: Rob
- Lokalizacja: Wrocław
- Auto: Opel Zafira A 1.9 Comfort
- Model: ZA
- Oznaczenie silnika: Y20DTH
- Gender:
Kupowałem też na alledrogo
tutaj
http://allegro.pl/ate-tarcze-pd-klocki- ... 30718.html
Cena wydaje mi się dobra jak za taki komplet, a przede wszystkim bardzo dobry kontakt z obsługą sklepu i ekspresowa wysyłka.
PS. Nie ma tego na zdjęciach ale tarcze są typu Power Disc czyli z nacięciami na powierzchni ( czyli niby lepsze ).
tutaj
http://allegro.pl/ate-tarcze-pd-klocki- ... 30718.html
Cena wydaje mi się dobra jak za taki komplet, a przede wszystkim bardzo dobry kontakt z obsługą sklepu i ekspresowa wysyłka.
PS. Nie ma tego na zdjęciach ale tarcze są typu Power Disc czyli z nacięciami na powierzchni ( czyli niby lepsze ).
-
Skasowany użytkownik 6483
- Bodek
- Zafiromaniak
- Posty: 16394
- Rejestracja: 27 paź 2025, 19:03
- Imię: Bodek
- Lokalizacja: Niebo
- Auto: Opel Zafira
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z19DTH
- Gender:
Jarek dwa rodzaje zacisków są na tył - nie na przódjarecki69 pisze:No fajne, sam musze zmienić klocki i tarcze na przód i własnie sie zastanawiałem ile to może kosztować , bo z tego co wiem ,że montowane są dwa rodzaje zacisków chyba. Muszę sprawdzic jakie sa u mnie bo juz czas najwyższy na wymianę.
-
bodzio_ukf
-
Skasowany użytkownik 6483
- Bodek
- Zafiromaniak
- Posty: 16394
- Rejestracja: 27 paź 2025, 19:03
- Imię: Bodek
- Lokalizacja: Niebo
- Auto: Opel Zafira
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z19DTH
- Gender:
Zawsze możesz zapytać o tarcze i klocki w odpowiednim temaciejarecki69 pisze:czyli komplet tarcz i zacisków do Zoski z przodu będzie pasować bez zaglądania tak? |Muszę zatem poszukac sobie u mnie w miescie w sklepach a potem zajrzę w neta i skonfrontuje ceny
http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=10693&start=15 - podam nr katalogowe
-
toka
-
mariusz_technik
-
konradviking
-
pattusz
-
v12party
Witam.
Posiadam zacisk hamulcowy Boscha.Wymieniłem tylną tarczę 264x9,8mm, min 8mm.
I wszystko było by dobrze gdyby po złożeniu tego wszystkiego tarcza mi nie zaczęła się gotować klocek trzyma go trochę i tu mam pytanie czy mam się bać ? Czy jeździć po malutkich dystansach by klocek zeszlifował się na tarczy ? Bo klocek blokuję trochę tarcze i jest gorąco. Przed złożeniem tego wszystkiego zregenerowałem tłoczek więc jest pewniak.
Czy na zacisku poluźnić trochę + dodać podkładkę do śruby 5 -kątnej która otwiera docisk ? Może jak ją wysunę kapkę to ok już będzie ? Bo nie mam pojęcia zanim mi koła nie ugotuję...
Posiadam zacisk hamulcowy Boscha.Wymieniłem tylną tarczę 264x9,8mm, min 8mm.
I wszystko było by dobrze gdyby po złożeniu tego wszystkiego tarcza mi nie zaczęła się gotować klocek trzyma go trochę i tu mam pytanie czy mam się bać ? Czy jeździć po malutkich dystansach by klocek zeszlifował się na tarczy ? Bo klocek blokuję trochę tarcze i jest gorąco. Przed złożeniem tego wszystkiego zregenerowałem tłoczek więc jest pewniak.
Czy na zacisku poluźnić trochę + dodać podkładkę do śruby 5 -kątnej która otwiera docisk ? Może jak ją wysunę kapkę to ok już będzie ? Bo nie mam pojęcia zanim mi koła nie ugotuję...