Zafira Klub Polska

wampir11111 tylne raczej zostają poliftowe, podobają mi się ponieważ to taki mały akcent w kolorach srebrno-czarnych

Mały dodatek od kolegi ryba1 znaczek opc. Dzięki

I paczka od kolegi Sumik dzięki

Zamówiłem wlasnie taki znaczek od "małych sprytnych kolegów" ale jeszcze nie przyszedł co daje taki kolektor?

Kolektor zmienia przepływy powietrza w dolocie. Powoduje lepsze napełnianie komór spalania, a po programie daje zmianę charakterystyki w wyższych zakresach obrotowych.

Dokładnie tak jak pisze Sumik może jeszcze spróbuje spolerować kolektor w środku a potem pozostaną do obróbki kanały w głowicy

Tez jak bede robil remont silnika to wypoleruje ten kolektor i porting glowicy tak przy okazji

Kierownica z dodatkiem Czekam na efekty z kolektorem

Porting to niby taki mały zabieg a daje naprawdę dobre efekty.

a to nie czesem kolek z diblasa? podobny nawet jest zestaw diblasa do OPC na OLX ale do LETa

Maćku kolektor ala EDS.
Przyszedł ten czas...

Powód, przebieg i nie miłe niespodzianki po zrzuceniu czapki, rysa na 4-ej tulei

Plus do tego pęknięcia głowicy

Docisk też swoje wycierpiał

Na obecną chwilę na czwartym baniaku została wstawiona tuleja, honowanie i splanowanie powierzchni pod uszczelkę.

Spolerowane powierzchnie na wale

I głowica, sprawdzona na szczelność i narazie jest ok


Splanowana, gniazda i przylgnie zaworów szlifowane.
A teraz podziękowania dla Sumik za załatwienie części z ASO

oraz dla wampir11111 za ściągnięcie z DE panewek korbowych Mahle

Jak również za pomoc Lukasz85
No i pozostałe graty


Docisk będzie z c20let i tarcza obita kevlarem.

Jakie koszta jeśli można wiedzieć?

Części? Nie liczyłem... Kolektor odkupiłem od Sumika

Piękna robota dostaje nowe życie na kolejne kilkaset tysięcy

wampir1111 nie znam takiego
A tak na poważnie to kawał dobrej roboty
W końcu się zmobilizowałeś wstawić fotki z remontu a i nie ma za co polecam się na przyszłość
Tobie również dziękuję za pomoc i długie rozmowy

Tomek...jaki był powód,objawy, że zdecydowałeś się na remont silnika?