Zafira Klub Polska

Ja już kiedyś progamowalem ten pilot, zaraz jak kupilem samochód i wystarczyło raz nacisnąć przycisk i się progeamowal bez problemu. Jedyne co się zmienilo to to ze zmienilem radio na nie fabryczne.

Ryglowanie ci działa na dobrym pilocie?
Zwierałeś lub zamieniałeś przewody żółty i czerwony w kostce radia?
Odepnij kostkę radia i wtedy programuj pilota.
Być może źle jest podpięte radio i dlatego masz problem z programowaniem.

Ryglowanie na dobrym pilocie działa. Na 99% zamienialem zasilania już teraz nie pamietam. Jutro wyciagne radio i sprawdze.

U mnie co kilka dni pilot nie otwiera drzwi. Trzeba go ponownie programować. Nie wiem co za przyczyna. (bateria nowa)

tapatic pisze:U mnie co kilka dni pilot nie otwiera drzwi. Trzeba go ponownie programować. Nie wiem co za przyczyna. (bateria nowa)

Sprawdz gniazdo bateri (na pierwszej stronie jest opisany podobny problem)

Rybka pisze:Pewnie nie ma kości immo w kluczu.
Zobacz czy masz w kluczyku taką małą pestkę.
Jeśli nie, to kupujesz czystą na allegro i programujesz np op-comem.
Potrzebny jest kod car-pass.
Szukaj kogoś w okolicy z op-comem i zrobi ci to za czteropaka

Mam jeden klucz do mojej Zafirki , kupiłem grot ( już zrobione odpowiednie nacięcia ) obudowę elektroniki ( tam zawartość załaduję puźniej ) ale mam problem z transponderem . Z jedynego klucza wyłuskałem tr..........r i co zmazany napis na kości . Bardzo proszę o podpowiedz co tam występuje . Jak ustalę jaki to typ z zaprogramowaniem nie będzie problemu znajdę kogoś z odpowiednim sprzętem .

Stary transponder nie przyda Ci się do czegokolwiek.

Transponder programuje się tylko raz.

Musisz mieć czystą kość transpondera do zaprogramowania.

Człowiek ze sprzętem to jedno. Liczy się jeszcze wiedza gdzie prawidłowo kliknąć oraz co najważniejsze - CarPASS czyli cztero cyfrowy kod pin do możliwości wejścia w ustawienia programu do działań w obszarze immobilizera.

Transpondery stosowane w kluczykach w Zafirach A mają oznaczenie PCF7935AS.
Jest to bardzo popularna kość. Do dostania w sklepach dla elektroników, na aukcjach internetowych etc..

Mam jeszcze kilka sztuk. Po 15 zł plus kwota wysyłki.
Gdybyś był zainteresowany - odezwij się na PW.

Witam. Jestem nowa na forum - mam problem. Posiadam Opla Zafire rocznik 2000 zł. Ostatnio wymieniłam baterie w kluczyku i zaczęło sie. Centralny zamek odmówił posłuszeństwa. Z kluczyka otwierają się tylko przednie drzwi i bagażnik. Prawe tylne drzwi mogę otworzyć tylko ręcznie a lewe tylne wogóle sie nie chcą otworzyć. Proszę o pomoc.

betbar@wp.pl pisze: Posiadam Opla Zafire rocznik 2000 zł.

Bardzo ciekawy rocznik

Potrzebujesz prawdopodobnie zrobić adaptację kluczyka.
Wsiądź do auta, kluczyk do stacyjki, przekręć zapłon ale nie uruchamiaj silnika.
Naciśnij i przytrzymaj kilka sekund przycisk np od zamykania drzwi. Po chwili wszystkie drzwi powinny sie zamknąć i otworzyć.

Adaptacja zrobiona.

Po tej operacji wszystko powinno zacząć normalnie działać.

Powodzenia!

Potrzebujesz prawdopodobnie zrobić adaptację kluczyka.
Wsiądź do auta, kluczyk do stacyjki, przekręć zapłon ale nie uruchamiaj silnika.
Naciśnij i przytrzymaj kilka sekund przycisk np od zamykania drzwi. Po chwili wszystkie drzwi powinny sie zamknąć i otworzyć.

Adaptacja zrobiona.

Po tej operacji wszystko powinno zacząć normalnie działać.

Powodzenia!

w Zafirze B też to tak działa? czy trzeba to gdzieś u elektryka programować?

Żabcia pisze: w Zafirze B też to tak działa? czy trzeba to gdzieś u elektryka programować?

Karolina http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=121

bazyliszek72 pisze:

Żabcia pisze: w Zafirze B też to tak działa? czy trzeba to gdzieś u elektryka programować?

Karolina http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=121

o matko ile czytania ...

Żabcia pisze:

bazyliszek72 pisze:

Żabcia pisze: w Zafirze B też to tak działa? czy trzeba to gdzieś u elektryka programować?

Karolina http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=121

o matko ile czytania ...

Nie zmuszam do czytania :>

jak trzeba to trzeba

Witam, a ja mam taki problemik, że nie mam kluczyka awaryjnego w systemie bezkluczykowym. Najlepiej było by go dorobić, czy tylko serwisy to robią ?? czy ten kluczyk awaryjny też jest jakoś kodowany ?? czy jak bym sobie kupił wkładkę z kluczykiem i zmienił, to bym mógł to wszystko zaprogramować,żeby alarm się nie załączył i samochód odpalił awaryjnie ??