Zafira Klub Polska

Niniejszym dla potwierdzenia informuję dla potomnych że we wtyczce wiązki drzwi tylnych na 100% moga być bez problemu zastosowane konektory DELPHI DUCON 0,8 (cienkie kabelki) oraz DELPHI DUCON 2,8 (grube kabelki).

Właśnie jestem po samodzielnym wykonaniu 11 kablowej wiązki z wymianą konektorów oraz jej wszczepieniu w pacjentkę... Na razie zrobiłem tylko drzwi tylne lewe, chociaż wiązki mam wycięte z obu. Niestety zerowa temperatura i zgrabiałe palce oraz szybko nadchodzący zmrok nie pozwolił zrobić mi strony prawej. Ale i tak jest super dobrze - centralny hula, głośniki grają, szybka jeździ. Jedyna strata to rozcięty palec... Przy luksusie ponownej możliwości zamykania tyłu z klawisza na kluczyku to pikuś...

Niemniej z tym prawym tyłem już tak łatwo chyba nie będzie, bo muszę też, poza wszczepieniem nowej wiązki, dostać się do samego gniazda w drzwiach w które wpina się wtyczkę. Pierścien który trzyma to całe gniazdo w drzwiach chyba mam pęknięty i gniazdo wpada do środka, do drzwi. Ktoś ma jakiś tutorial "dla opornych" jak robebeszyć tapicerkę tylnych drzwi w Zośce A z elektrycznymi szybami i się przy tym nie zabić ???

Może to Ci pomoże: http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?f=35&t=22511

mariusz131 pisze: 04 gru 2017, 05:48 Może to Ci pomoże: http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?f=35&t=22511

Dzięki! Na bank się przyda... I sory za to, że ze mnie taka buła i sam tego na forum nie znalazłem...

Dla rewanżu i przydatności dla wszystkich utrapionych problemem:

1. Demontaż tapicerki drzwi tylnych po angielsku (wersja na szyby z korbką, uwaga na drastyczne sceny od 3:45 :slina: , za takie podejście do sprawy
powinno się na galery wysyłać )
https://www.youtube.com/watch?v=HYxTsNLAe68

2. Demontaż tapicerek drzwi tylnych i przednich po niemiecku (wersja elektryczna szyb) + słupki i kabelki. Filmik jest niemy, więc nie sprawdzajcie głośników...
https://www.youtube.com/watch?v=P4HHjCGKPbM

3. Demontaż tapicerki drzwi tylnych po włosku (wersja elektryczna szyb). Trzeba przyznać że bardzo sprawnie gościowi to idzie, aż się chce zawodowo tapicerki w
Zośkach rozbierać Niemniej używa do tego jakiegoś tajemniczego, białego narzędzia, pewnie skonstruowanego przez NASA w czeluściach podziemi Strefy 51, rozpoznajacego linie papilarne użytkownika i wykonanego z superkosmicznego stopu kryptonitu z kupolitem
https://www.youtube.com/watch?v=XQTPODuEPhE

Niestety mnie czeka rozbiórka boczków JUŻ obojga/obu (??) tylnych drzwi... Dziś okazało się bowiem że ten udany wszczep wiązki LT jakiego dokonałem niedawno i z którego tak bylem dumny, wypiął mi się z gniazda drzwi i przy zamykaniu wcisnął to gniazdo do środka. Czyli mam sytuacje analogiczną jak przy drzwiach PT... W rezultacie znów tylne drzwi mam w 100% bez prądowe...

Myślałem że mnie szlag trafi na miejscu...

Właśnie jestem po zabiegu reanimacji zamka centralnego w prawych tylnych drzwiach,przerwany przewód. Niestety w lewych nie chodzi szyba,kable ok. Prawdopodobnie silniczek

Koledzy i koleżanki - pomożecie?

Zauważyłem że od paru dni, od świat może drzwi prawe tylne się nie ryglują po wciśnięciu przycisku na pilocie. Niby auto się zamyka, jak pociągnę od zewnątrz każde inne drzwi to ok, ale jak otwieram te właśnie prawe tylne to odryglowuje mi całe auto. Dodam że nie ma znaczenia czy rygluje przyciskiem pilota czy przyciskiem na desce koło radia.
Wymiana zamka mnie czeka? Wystarczy odkręcić te trzy torxy koło zamka czy trzeba rozkręcić drzwi? no i czy da się zaryglować drzwi na stałe kluczykiem? pozdrawiam!

Poczytaj ten temat.viewtopic.php?f=32&t=17426
To częsta usterka w ZB, może pomoże.

dikeys pisze: 28 gru 2017, 19:39 Właśnie jestem po zabiegu reanimacji zamka centralnego w prawych tylnych drzwiach,przerwany przewód. Niestety w lewych nie chodzi szyba,kable ok. Prawdopodobnie silniczek

A ja właśnie na świeżo i wreszcie jestem po wymianie obu wiązek tylnych drzwi. W związku z tym przedstawiam takie (mam nadzieję pomocne) dywagacje:

1.Nie bać się demontażu boczków jeśli chodzi o ich "zrywanie" z drzwi, bo trzymają się po prostu na takich spinkach:
https://allegro.pl/p101-opel-zafira-spi ... 20224.html
i trzeba te całe boczki (oczywiście po odkręceniu wszystkich śrubek: 4 ukryte u góry i 3 odkryte na dole) po prostu mocno pociągnąc do siebie. Narobi się przy tym trochę huku ale niczego się połamie, co najwyżej spinki zamiast wyjść razem z boczkami zostaną w dziurach na drzwiach. Można je wtedy stamtąd wydłubać i przypiąć do boczków.

2.Bo odczepieniu boczku na spinkach z pkt 1 nie bać się ściągania boczków w obrębie górnej krawędzi (przy szybie), poprzez energiczne ciągnięcie boczka DO GÓRY. Najlepiej zaczynać od strony zewnętrznej (tam gdzie zamek) w kierunku słupka drzwi. Boczek trzyma się tylko na zasadzie zaciśnięcia się szpary pod uszczelką okna na rancie blachy, i chociaż trzyma się mocno to schodzi bez większych kłopotów.

3.Ot ciekawostka - bardzo pomocny w całym zabiegu okazał się dla mnie chwytak sprężynowy, taki o:
https://allegro.pl/chwytak-pazurkowy-sp ... 13592.html
dzięki któremu 4 śruby trzymające boczek i ukryte - jedna pod atrapą górnego głośniczka, jedna pod gniazdem włącznika szyb i dwie pod plastikowym fragmentem podłokietnika - nie wpadły gdzieś w czeluść całych drzwi. Po prostu przy odkręcaniu trzeba je zostawić tuż przy samym końcu (2-3 obroty)w gnieździe i potem złapać chwytakiem. Obracając chwytak ze złapaną śrubką mamy pewność że nigdzie nam nie wpadnie. Natomiast przy przykręcaniu boczka robimy odwrotnie: śrubkę łapiemy w chwytak, wsadzamy w gniazdo, kręcimy chwytakiem żeby złapać 2-3 zwoje gwintu, qypuszczamy śrubkę z chwytaka i potem już kończymy śrubokrętem...

4.Jeśli ktoś będzie mieć taki problem jak ja, tzn. wpadną mu gniazda przyłączeniowe od wiązek do środka tylnych drzwi - trzeba po zdjęciu boczków odkręcić duże dolne głośniki (3 x torx) i wtedy ma się super dostęp do samych gniazd przyłączeniowych. Wystarczy je wtedy podpasować "od środka" drzwi odpowiednio w otwory (zgodnie z położeniem występu w gnieździe w wycięcie w otworze w drzwiach) i obrócić o 90 st. Gniazdo zostanie wtedy ponownie posadowione w swoim miejscu i zablokowane, dzięki czemu można wpiąć wiązki wtyczek od przewodów.

Ogólnie cała operacja demontażu i montażu boczków tylnych drzwi, wraz z umiejscowieniem na swoich miejscach gniazd przyłączeniowych wiązek a potem ich podpięciem (wiązki miałem już zarobione i wszczepione wcześniej) jest banalna, zajęła mi w sumie ok godziny.

Niestety nie ma tak łatwo... Pomimo wymiany kompletnych wiązek bez problemu działa w tylnych drzwiach cała elektryka szyb i zamykanie centralnym zamkiem, ale nie działają dalej głośniki... Ani lewy ani prawy Nie wiem, może one mają jakiś swój bezpiecznik?

http://astra-3.pl/porada-astra-h-bezpie ... i-bagaznik
Nr 23

Witam,

mniej więcej wiem co jest nie teges lecz pragnę podpowiedzi które z przewodów odpowiadają za sterowanie szybami oraz jak zdemontować plastiki progowe/boczne aby dostać się głębiej do wiązki tylnych drzwi?

barek16 pisze: 23 lip 2018, 10:22 http://astra-3.pl/porada-astra-h-bezpie ... i-bagaznik
Nr 23

Eeee...

Mi rozchodzi się o ewentualny bezpiecznik do głośników... Bo szyby działają bez kłopotów. Poza tym Twój post wskazuje chyba na skrzynkę z Zosi B. Ja mam Zosię A więc skrzynkę mam bardziej przaśną... No i tak w ogole myślę że chyba głośniki nie mają w ZA oddzielnego bezpiecznika. Pewnie nie działają bo się po wymianie kabelków jakaś ^@*&@$(@! zwora gdzieś robi...

Sory, rzeczywiście chyba za szybko przeczytałem. Również wydaje mi się że głośniki raczej nie mają na przewodach bezpieczników. Ewentualnie jakieś zabezpieczenie wyjścia na głośnik znajduje się pewnie w radiu.

A spróbuj podmienić na jakieś inne radio? Może w Twoim padła końcówka mocy w radiu?

Tazz pisze: 01 sie 2018, 20:05 A spróbuj podmienić na jakieś inne radio? Może w Twoim padła końcówka mocy w radiu?

? Sorki ale nie znam się na tym... To radio ma oddzielne wyjścia na każdy układ głośników? Pewnie pytanie trywialne ale...

Tak masz prawa i lewo końcówkę mocy

Tazz pisze: 10 sie 2018, 06:50 Tak masz prawa i lewo końcówkę mocy

O w morde... Mi się takie sformułowanie kojarzy tylko z Gwiezdnymi Wojnami...

Czyli mam rozumieć że prawdopodobnie padło mi radio i nie obsługuje wszystkich wyjść głośnikowych?

Eeeee...

A może trzeba wymieć "kryształy kyberu" w mojej Zafiryndzie?