Zafira Klub Polska

Chętnie ugośćmy

A oto mój pakiet SELECTION:


VIN: W0L0TGF7522210031 Kod modelu: 0QY75 Kod opakowania: PR51 Adnotacje REG: BOT-NM 444 Data produkcji: 09042002
Typ silnika: Y22DTR
Nr seryjny silnika: 17C51674
Kod GM*Drive: XXEC
W0L:General Motors
0:Pojazd Nie Specjalny
T:Astra
G:Astra
F75:Zafira
2:2002
2:Bochum
210031:SERIAL NUMBER
2F4 = RADIO,CDR 500
2HU = FARBA ZEWNĘTRZNA,PATRZ TABELA FARB W PRZEDMOWIE DO KATALOGU MODELU
2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE
80I = WNĘTRZE-CZARNY
80X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-CZARNY
80Y = WYKOŃCZENIE PŁATU DRZWI,CZARNY
A14 = SZYBA,OKNO BOCZNE,TYLNE,ZABARWIONA
A23 = SZYBA PRZEDNIA,ODBIJAJĄCA CIEPŁO
A32 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,PRZÓD
A33 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,TYŁ
A88 = ZAGŁÓWEK,SIEDZENIE PRZEDNIE,AKTYWNY
AG4 = SIEDZENIE PRZEDNIE,LEWE,REGULATOR WYSOKOŚCI,RĘCZNY
AJ3 = DLA PODUSZKI POWIETRZNEJ KIEROWCY
AJ4 = DLA PRZYPADKU Z PODUSZKĄ POWIETRZNĄ PASAŻERA
AP0 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,LEWEJ
AP1 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,PRAWEJ
AQ6 = SIEDZENIE PRZEDNIE,OPARCIE REGULOWANE
AS1 = DLA SKŁADANEGO SIEDZENIA PRZEDNIEGO,PRAWEGO
ASF = PODUSZKA POWIETRZNA,LEWA/PRAWA,RAMA DACHU
AT0 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,TKANINA,PEŁNY
AU0 = ZAMEK DRZWI,ZE ZDALNYM STEROWANIEM
AY3 = ZAGŁÓWEK,PRZEDNI,TKANINA,PEŁNY
AY5 = ZAGŁOWEK,TYLNY,TKANINA,ŚRODKOWY
B70 = OSŁONA PROGU DRZWI
B75 = POKRYCIE BAGAŻY,ZESP.
B76 = DLA PRZYRZĄDÓW Z CZARNYMI TARCZAMI
BB7 = UŻYWANE Z CHROMOWANYMI WEWNĘTRZNYMI KLAMKAMI DRZWI
C60 = KLIMATYZACJA
CT3 = DLA NIEMIEC
D44 = POKRYCIE,OBUDOWA LUSTERKA,NADWYMIAROWE,MALOWANE
DA5 = PODŁOKIETNIK,TYLNY,ŚRODKOWY
DA7 = PODŁOKIETNIK PRZEDNIEGO SIEDZENIA,LEWEGO
DH0 = DLA LUSTERKA WEWNĘTRZNEGO CZUŁEGO NA ŚWIATŁO
DL8 = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE I OGRZEWANE,LEWE-PRAWE
F19 = PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.82
FI2 = TABLICZKA,OSTRZEGAWCZA,FOTELIK DLA DZIECKA
G62 = MOCOWANIE NA 5 ŚRUB
JL9 = ABS
K09 = ALTERNATOR,120A
KC5 = ODBIERALNIK,OSPRZĘT ELEKTRYCZNY(12V)
L50 = SILNIK TURBO-DIESEL Y22DTR[L50/LRE]
LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ
M63 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5-BIEGOWA,TYP F35
MM3 = UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
N33 = DLA ODCHYLANEJ KOLUMNY KIEROWNICY
N40 = WSPOMAGANIE MECHANIZMU KIEROWNICZEGO, NIEZMIENNY STOSUNEK WSPOMAGANIA
NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA
NC9 = EMISJA SPALIN,WYSOKOPRĘŻNY,Z KATALIZATOREM,WARIANT 3
NP5 = KOŁO KIEROWNICY,SKÓRA
ODN
P34 = KOŁO I OPONA,ZAPAS
QBE = OPONY,205/55 R 16-89V
QE0 = KOŁO,JEZDNE,ALUMINIUM,5 SZPRYCH,6JX16
T67 = AKUMULATOR,70AH
T6V = PŁYTA WYKOŃCZENIA,WEWNĘTRZNA,S/LUX,WARIANT 2
T96 = PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE
U3A
U55
UJ3
UV5 = WYŚWIETLACZ WOELOFUNKCYJNY,VAT3
UZ8 = GŁOŚNIK,8 BOSE
V22 = KRATKA,CHŁODNICA,WYPRASKA CHROMOWANA
V55 = BAGAŻNIK DACHOWY
W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY
W4Y
W5G = TABLICZKA FIRMOWA,SELECTION
W6V = WYKOŃCZENIE,TKANINA,S/LUX,WARIANT 2
W8X = CZĘŚCI DODATKOWE,INSTALACJA RADIA
W9U = DINKS
XA3 = OPEL
XG3 = DLA NIEMIEC
XK5 = WYPOSAŻENIE,JEWEL
XK7 = LITERNICTWO,BEAUTY
XL0 = WYPOSAŻENIE,SELECTION
XL8 = DLA CZĘSTOTLIWOŚCI 433 MHZ
Z0F = DLA NIEMIEC
Z1F = PRĘDKOŚCIOMIERZ KM/H
ZQ9 = WYKOŃCZENIE ZEWNĘTRZNE,ZACIEMNIENIE

wojtowca pisze:D44 = POKRYCIE,OBUDOWA LUSTERKA,NADWYMIAROWE,MALOWANE

Ktoś kto zamawiał chyba chciał zmniejszyć martwe pole widzenia

wojtowca pisze:W8X = CZĘŚCI DODATKOWE,INSTALACJA RADIA

Zmieniarka ???

gRZENIU pisze:

wojtowca pisze:D44 = POKRYCIE,OBUDOWA LUSTERKA,NADWYMIAROWE,MALOWANE

Ktoś kto zamawiał chyba chciał zmniejszyć martwe pole widzenia

wojtowca pisze:W8X = CZĘŚCI DODATKOWE,INSTALACJA RADIA

Zmieniarka ???

Co do lusterek to mam przełamanie i końcówka lusterka jest ustawiona na martwe pole (nie zwróciłem uwagi czy tak jest w standarcie ale sprawdze to) a o zmieniarce i czymś dodatkowym do radia nic mi nie wiadomo.

To tak jak u mnie z lusterkiem ...

wojtowca pisze:DH0 = DLA LUSTERKA WEWNĘTRZNEGO CZUŁEGO NA ŚWIATŁO

Też mi nic nie wiadomo ...

Wojtku możesz mieć wiązkę z radia do zmieniarki z tym, że ori radio nie było przystosowane , ponieważ CDR 500 nie miał opcji na zmieniarkę...
co do lusterka to się właśnie tego tyczy masz załamanie jak ja

ja mam małe pytanko co do M63 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5-BIEGOWA,TYP F35

ostatnio rozmawialiśmy o f23?

Spryski poszły łatwiej do regulacji tym WD? :>

Panowie OPEL zakładał instalacja praktycznie pod wszystkie dodatki np:wspomniana zmieniarka czy tempomat itd.skrzynia powinna być F23.

gRZENIU pisze:wojtowca napisał/a:
DH0 = DLA LUSTERKA WEWNĘTRZNEGO CZUŁEGO NA ŚWIATŁO


Też mi nic nie wiadomo ...

nie chodzi o lusterko fotochromatyczne???

Tez mi sie tak wydaje...

Dobrze sie wam wydaje chodzi o fotochrom

ryba1 pisze:... skrzynia powinna być F23.

Maćku pisze:
ja mam małe pytanko co do M63 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5-BIEGOWA,TYP F35

ostatnio rozmawialiśmy o f23?

Ja już kurna sam nie wiem, po VINie wychodzi, że F35 i w aukcjach jak szukałem to pokazuje Vectra C a jak szukałem F23 to pokazuje Vectra B Astra G i Zafira 2.0 i 2.2dti

Maćku pisze: Spryski po szły łatwiej do regulacji tym WD? :>

Spryski ruszyły tylko musiałem użyć siły

wojtowca, też się wczoraj męczyłem, dzisiaj podjechałem
z rana do niezależnego serwisu opla "Wdowczyk" i tam powiedzieli żeby sobie igłą wyregulować
, wyśmiałem pana serwisanta. Na szczęście udało się dorobić kluczyk w domu i umnie też sikają odpowiednio

ryba1 pisze:gRZENIU napisał/a:
wojtowca napisał/a:
DH0 = DLA LUSTERKA WEWNĘTRZNEGO CZUŁEGO NA ŚWIATŁO

Też mi nic nie wiadomo ...

nie chodzi o lusterko fotochromatyczne???

No właśnie według winu prawie każde auto na forum ma lusterko fotohromatyczne, a rzeczywistość jest troszkę inna
Także dziwe kwiatki nieraz wychodzą z tym Vin-em

Akurat lusterko fotochromatyczne mam nawet z podświetleniem konsolu środkowej ale teraz to lusterko już mi się nie ściemnia odkąd przyciemniłem szyby

Wojtek nie chodziło mi o Twoje auto ... Choć poskąpiłeś prezentacji Zosi z jej wnętrza Musisz to nadrobić ...

gRZENIU pisze:Wojtek nie chodziło mi o Twoje auto ... Choć poskąpiłeś prezentacji Zosi z jej wnętrza Musisz to nadrobić ...

Ok namówiłeś mnie tylko posprzątam po zimie