Zafira Klub Polska

temat zamykam gdyż tak jak napisał kris, jest to temat b. popularny

KRIS sam piszesz, że masz benzynę. Wydaje mi się, że porównywanie diesla z benzyną pod tym kontem jest bezsensowne... Źle to tam ująłem. Normalnie włączam ogrzewanie na 1 lub 2, gdy wskaźnik zaczyna się podnosić i wtedy jeszcze spokojnie uzyskuje normalną temperaturę. Jednak przy 3 i 4 stopniu nawiewu musiałbym ją chyba ciągle kręcić około 3 tyś. lub wyżej.

Witam ja już jestem po wymianie oringów a teraz muszę uporać się z mokrymi dywanami.Wymiana oringów kosztowała mnie 180zł+37zł zestaw naprawczy.

Bary pisze:Wymiana oringów kosztowała mnie 180zł+37zł zestaw naprawczy.

Łomatko, a nie szło samemu zrobić? Ja zapłaciłem za o-ringi 12 zł i trochę wolnego czasu. NIe jest to takie nie wiadomo co.....

Pewnie,że idzie samemu zrobić ale pod warunkiem,że masz gdzie to zrobić.

....No fakt, "na chodniku przed blokiem" nie da rady, sorry o tym nie pomyślałem.
Zwracam honor w takim razie.....poza tym pogoda nie zachęca do takich szaleństw.

W poniedziałek wymieniłem wkład termostatu razem z uszczelkami za wymianę i wkład zapłaciłem 120 zł. Naprawdę warto !!!

Siemanko wszystkim ja chyba sprzedam swoją Zośkę i kupie Vectre C z 2002 lub 2003r w benzynie.Zośka jest ok ale zobaczę jak Vectra się spisze.

Witam proszę o informację na temat wymiany termostatu, silnik 2,0DI.

witam. trzeba użyć opcji: Szukaj - wszystko będzie jasne - temat zamykam

Witam.Ja tez nie mam ogrzewania,a jak przekręce pokrętłem ciepło-zimno w stronę ciepła to zaczyna coś terkotać.Zna ktoś przyczynę???

Wymieniał już ktoś wkład termostatu???
Pytam dlatego bo na allegro można znaleźć dwa rodzaje wkładu do tego samego silnika Y20DTH różnią się wizualnie i nie mam pewności czy ten z lewej strony będzie pasował??? Ten po lewo ma taki zaokrąglony daszek jak "grzybek" a mój wyjęty z obudowy tak jak ten po prawo ma tą część płaską.

Bierz tego z lewej , z tym grzybkiem. Jest lepszy.
Wymieniałem sobie i koledze na na właśnie te z grzybkiem.

Ale ty masz chyba benzyne?

Koleś w warsztacie powiedział mi, że założył z benzyny do diesla i podobno się nie nadawał bo silnik się nie dogrzewał. Mój stary otwierał się przy 92 stopniach, wiec jeśli te też otwiera się przy tej samej temperaturze to powinno być OK?

A oryginalny miałeś taki jak ja, ten płaski co jest po prawej???

Marekww33 pisze:Ale ty masz chyba benzyne?

Koleś w warsztacie powiedział mi, że założył z benzyny do diesla i podobno się nie nadawał bo silnik się nie dogrzewał. Mój stary otwierał się przy 92 stopniach, wiec jeśli te też otwiera się przy tej samej temperaturze to powinno być OK?

A oryginalny miałeś taki jak ja, ten płaski co jest po prawej???

Oryginalny miałem płaski i wyrobiła się od niego obudowa i puszczał , przez co silnik się nie dogrzewał.

Silnik benzynowy jak i diesla ma taką samą temperaturę roboczą czyli ~90 st. więc raczej nie powinno być różnicy . Być może u innych marek jest , tego nie wiem.