Strona 15 z 33

: 19 lip 2010, 10:06
autor: TUX
sQcha pisze:Tak samo :/
m.in. dlatego w Viki praktycznie już prawie nie mam wyświetlacza - i mieć nie będę :P

W Zośce też już 1 linia mi padla - jak już nie da się czytać wtedy pewnie komuś zapłacę i "wymienię" - sam się bawić w to nie będę :D

: 19 lip 2010, 10:15
autor: dzarko
Są firmy które to naprawiają. Można odesłać wyświetlacz i odebrać jak nowy. Cena to 45-60 zeta.

: 19 lip 2010, 17:29
autor: MieHor
dzarko, możesz skorzystać z usług tej firmy: http://elektron.pol.lublin.pl/users/djl ... cdprob.htm

Jaki masz wyświetlacz - TID czy MID? Jeśli pierwszy to na PW

Komputer ? ?

: 23 lip 2010, 10:02
autor: gonzo1422
witam.
mam lekki problem ze swoim oplem, mianowicie podczas pobytu na wakacjach (tereny górzyste) zaczęły się problemy z Zofią. Na początku zaczęła szwankować temp. silnika . Podczas kolejnej wycieczki na nawet ostrych podjazdach (jak to włoskie góry) temp. nagle , ale to nagle skoczyła do 100stopni .... I samochodzik po tym bardzo długo dochodził do swojej temp. Następnie z komputerkiem dzieją się różne rzeczy typu . zapalają się kontrolki same między obrotomierzem a prędkościomierzem ( sam. z kluczykiem , kontrolka od długich ) hmm CD samo się wysuwa , grajek sam się podgłasza / ścisza . i to chyba tyle z denerwujących irytujących mankamentów. Jak ktoś ma pomysł to prosze pisać jak to zlikwidować. AAaa i czasem jak redukowałem bieg i dużo gazu to tak jakby zakasłał przydusił stracił moc i dopiero szedł.

miłego dnia

: 23 lip 2010, 10:33
autor: darkp1
Na początek z czytaj błędy, skoro kontrolka się zapaliła, to coś tam musiało się dziać.

: 23 lip 2010, 10:50
autor: ZAKROPIOLO
A moim zdaniem, co do temperatury silnika, 100 st.C w samochodzie w lato po górach to nie jest tragedia, zauważ, że czerwone (czytaj niebezpieczne) pole zaczyna się grubo za 100-ką)

: 23 lip 2010, 10:50
autor: gonzo1422
to wiem że autko mogło być troche przeciążone ale to chyba nie jest normalne że w kilkadziesiąt sekund temp. skacze o 15stopni ? ?
jak te błędy szczytać:(? (laik jestem bardzo )

: 23 lip 2010, 11:08
autor: darkp1
Jechać na komputer do jakiegoś elektronika, chyba że ktoś w Twojej okolicy ma.

: 23 lip 2010, 11:11
autor: ZAKROPIOLO
gonzo1422 polecam informacje zawarte już na tym forum http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=3051, ...jak to może skakać, co, komu i dlaczego...

: 23 lip 2010, 11:31
autor: rzadki
gonzo1422 pisze:grajek sam się podgłasza / ścisza
a może masz ustawione że wraz ze wzrostem prędkości radio się samo podgłaśnia ;) w "Sam naprawiam..." jest o tym, ja z pamięci nie pamiętam jak się to aktywuje i dezaktywuje.

: 23 lip 2010, 12:09
autor: sQcha
Ewidentnie gdzieś, coś zwiera w konsoli środkowej i ten skok temperatury mógł być tylko na wskaźniku. Po pierwsze trzeba się podłączyć pod komputer i sprawdzić błędy oraz przetestować wskaźniki.

MID - błędne wskazania ??

: 08 sie 2010, 11:08
autor: Anony Mous
Witam.

Zakładam ten temat bo mam dość dziwne uczucie że MID w mojej zosi okłamuje.
Zosię kupiłem tydzień temu a od ok 4 dni mam naprawiony wyświetlacz (gość przełożył bebechy od mid-a z omegi i przylutował kostkę z pamięcią.). Czy może elektronika w omedze jest inna ??
Ale problem polega na tym ze zrobiłem ok 90 km w tym ok połowy w trasie i średnią mam ponad 10 l/100km !! :shock: Chwilowe też mnie zadziwia bo ciężko zejść poniżej 10l a przy nawet delikatnym przyśpieszaniu mam ok 20 l/100km !! Na jałowym mam ok 2l/h, a jałowy ale podczas przemieszczania się rośnie od 5 do ok 12 l/100km.
Co może być nie tak ?? Kod programu to 003 więc niby ok. Gadałem z gościem co mi naprawiał mid-a że ma jakiś program ale od DTH i może mi wgrać (ale musiałbym znów wyjąć MID-a). Patrzył i ten jego program od mojego się różni. Czy warto ??

Moja poprzednia astra f 1.6 16V mniej pokazywała w tych sytuacjach :shock:

: 08 sie 2010, 16:08
autor: MieHor
celius, dobierając inny MID niezbędne jest sprawdzenie kodu 2 literowego (znajduje się na obudowie z tyłu MID'a) - musi być taki sam, wówczas przelutowanie epromu daje pożądany efekt, w innym przypadku może być tak piszesz

: 08 sie 2010, 20:34
autor: Anony Mous
MieHor pisze:celius, dobierając inny MID niezbędne jest sprawdzenie kodu 2 literowego (znajduje się na obudowie z tyłu MID'a) - musi być taki sam, wówczas przelutowanie epromu daje pożądany efekt, w innym przypadku może być tak piszesz
Czyli wychodzi na to że gość musi mi przełożyć całą elektronikę z mojego oryginalnego MID-a. W tygodniu go wyjmę i podjadę do niego.

: 08 sie 2010, 22:46
autor: MieHor
Jeśli wcześniej mimo braku iluś tam pikseli wskazania MID'a były poprawne, a teraz po przelutowaniu Twojego epromu do innego MID'a efekty są inne niż oczekiwałeś, to myślę, że Twoja diagnoza jest prawidłowa.