Zafira Klub Polska

Odłaczyłem akumulator już wczoraj i tak sobie stoi czekając na przepływkę. Też mi się tak wydawało że należało by komputer zresetować

zczytałem dzisiaj z odpoczywającej zafiryndy błędy i poza oczywistymi błędami od przepływki ( 0110 , 0100 , 0170 ) pojawił się też 0340 czyli o ile się nie mylę błąd sygnału z czujnika wałka rozrządu - TO NORMALNE przy uszkodzeniu przepływomierza ???

No to koledzy jest problem z zafirą, przepływka przyszła zamontowałem a samochód jak nie chodził tak nie chodzi! Odpaliłem zaczoł dziwnie pracować tak jakby nie chodził na wszystkich, jakoś dojechałem do warsztatu ale juz pod serwisem zrobił sie strasznie twardy pedał hamulca. Pod komputerem poza błedami przepływki okazało się ze wypada zapłon, za chwilę mają podmienić cewkę i zobaczyć. Tylko od cxego twardy pedał hamulca?

Dodano po 1 godzinie 28 minutach 29 sekundach:
Panowie pomocy ! Wymiana przepływomierza i cewki nic nie dała wywala błedy - przepływomierza, czujnika wałka rozrządu, wypadanie zapłonu, przekaźnik klimatyzacji, pali się check i czasami kontrola trakcji. Motor pracuje ni równo jak by nie pracował na wszystkich no i co dziwne robi się twardy pedał hamulca. Ktoś coś ???

Koledzy zafirynda naprawiona Przestroga dla wszystkich ktorym fachowcy beda chcieli wymieniać polowe samochodu. W moim przypadku podczas wymieniania przepływki zsunął się wężyk od podciśnienia z przepustnicy, auto totalnie zwariowało, wywalało błędy od czujnika położenia wałka, błąd przekaznika klimy, wypadanie zapłonu, błędy immobilajzera, błędy przepływomierza i tysiąc innych. Byłem już umowiony na naprawę sterownika silnika bo to objawy idealnie pasujace do sterownika. Coś mnie jednak tkneło i wsadziłem łapę za silnik i namacałem zwisającą rurkę U mnie robił sie jeszcze twardy pedał hamulca. Co do przepływki polecam sklep JARCARS jest na allegro koszt oryginalnego przepływomierza 385 zł z przesyłką. Zakładałem tańszą o 100 zł Magneti Marelli nic z tego lepiej dopłacić i brać oryginał.

Miałem właśnie wcześniej pisać o tym podciśnieniu ze coś jest nie tak bo to pasowało do twardego hamulca (serwo nie miało wspomagania) ale nie zdążyłem napisać bo koniec przerwy a później czasu już nie było... Fajnie ze udało się naprawić mówiłem żeby się nie bawić w inne przeplywki niż orginal

Dobrze, że po wymianie przepływomierza udało się bezkosztowo Co oryginał to oryginał

co ciekawe auto stało dwa dni w servisie, podmieniali fachowcy cewkę, zmieniali świece i chcieli już czujnik położenia wałka na szczęście w pore przyjechałem zabrałem kluczyki i u nich na placu naprawiłem zafirynde. widok opadających szczęk panów fachmanów bezcenny

Panowie znowu mam problem, czyżby znowu padła przepływka? niedawno przyjechałem z urlopu i na szczęście podczas niego nie było żadnych problemów. dwa dni temu zaczęła zapalać mi się kontrolka od esp zapalała się i znikała czasami z nią zapalała się kontrolka auta z kluczykiem. sprawdziłem błędy i wyszedł 2108 czyli abs. teraz obie kontrolki palą się cały czas i doszły jeszcze błędy : 2104, 0110,0100, 1530. Zafirynda pracuje w miarę normalnie ale wczoraj na skrzyżowaniu mi zgasła i teraz zauważyłem że obroty podczas jazdy lubią spadać dosyć nisko podczas zmiany biegów i jak wyrzucę na luz. Czyżby nowa przepływka padła ?

Prędzej czujnik ABS w lewej przedniej piśmie, miałem z dwa lata temu podobnie.

czyli piasta do wymiany? da się to jakoś sprawdzić ?

Zasadniczo powinno się czujnik podpiąć pod oscyloskop i kręcić piastą, czyli sprawdzić czy podaje sygnał, warto też sprawdzić czy przewody idące do czujnika nie są uszkodzone.

aktualnie sprawa ma się tak : wczoraj wieczorem odpiąłem przepływomierz po jakiś 5 minutach jazdy obroty wróciły do normy czyli podczas jazdy na luzie 950 obr.a po zatrzymaniu spada na 900 i jest tak jak być powinno. auto z kluczykiem zgasło i zapalił się check oraz esp. dzisiaj rano przejechałem jakieś 5 km i nadal obroty są ok pod pracą podpiąłem przepływkę i przyjechałem do domu, zgasiłem go i odpaliłem jeszcze raz esp zgasło pozostał jedynie check. ten samochód zaskakuje mnie codziennie . Dlaczego jeżeli nawet jest padnięty czujnik abs to nie zapala się kontrolka od abs-u ?

To jest ciekawostka, mi powiem szczerze czasem tylko się zapalała kontrolka od ESP i ABS, a zafira bardzo często gasła przy dojeżdżaniu do krzyżówki z wciśniętym sprzęgłem, u mnie pomogła wymiana piasty z czujnikiem, więc może tu niech ktoś jeszcze się wypowie.

a piastę jaką zakładałeś - jakiej firmy ?

Jak dobrze pamiętam to SKF