Zafira Klub Polska

Jest miedzy kolami rozrzadu. Wtyczke masz po lewej stronie tam gdzie dekielek cewki zawsze nie chce dojsc

To muszę zdjąć osłonę paska rozrządu, czy to plastikową osłonę świec na pokrywie rozrządu.

Musisz ściągnąć osłonę cewki zapłonowej i po lewej stronie jest kabel od czujnika. A przykręcony jest od stony rozrządu między kołami rozrządu

Ja bym polecił jakiś orginalny czujnik, najlepiej taki jak był od nowości

Dziś wymieniłem czujnik, a przy okazji świeczki, które od roku już jeździły w schowku. Na foto stare wymontowane świece i nowa - Bosch Iridium.

Dziś postanowiłem zająć się klapką zamka pokrywy bagażnika. Z racji, że zajmuję się naprawą wózków dziecięcych do naprawy wykorzystałem gumową nakładkę rączkę wózka jak na drugim zdjęciu.

paweldm pisze: 13 maja 2018, 00:39 Dziś wymieniłem czujnik, a przy okazji świeczki, które od roku już jeździły w schowku. Na foto stare wymontowane świece i nowa - Bosch Iridium.

Też miesiąc temu zamontowałem takie same Bosch i jestem bardzo zadowolony, w końcu wskaźnik obrotomierza na postoju nie faluje i silnik ładnie cyka, bardzo dobry zakup.

Dobre świece to podstawa

Mam taki dziwny problem z autem od jakiegoś czasu. Autko raz odpala a raz nie. Kręcę, kręcę i nic. Postoi 2 godziny, czasem pół dnia i odpali. Innym razem odpalę na zaciąg. zZaszę i odpala z kluczyka. Wyrzucał błąd czujnika położenia wałka rozrządu, wymieniłem czujnik, błąd znikną, ale problemy nie zniknęły z odpalaniem.

mialem tak w zafirze a opc, do dzis nie obcykalem co bylo przyczyna
to byla magia.. pol dnia sobie smigala nagle podjezdzasz pod sklep gasisz i juz nie odpalisz haha, poczekasz jakis nieokreslony czas i jeb pali od strzala...

albo cos na kablach... jakies sparciale wiązki, moze byc jeszcze czujnik polozenia wału, tego mi sie juz nie zdazylo wymienic bo zafcia poszla na handel.

Tak było w hyundaiu żony i winne były styki w kostce od czujnika temperatury płynu chłodzącego (wskazania temperatury były ale wentylator potrafił włączyć się nawet na zimnym silniku i problemy z opalaniem, myślałem że może czujnik uszkodzony ale odpiąłem, poczyściłem styki i jest o. k. )

Byłem dziś u elektryka. Stwierdził, że to wina czujnika położenia wału korbowego. Mam zamówiony, ma przyjść w ciągu 2 dni.
Mam takie pytanie, czy do skonfigurowania świateł - wariant 5, sprawdzenia parktronika potrzebny jest car pass?
Dzwoniłem do serwisu chcą za to 140zł, a lepszy magik od elektroniki samochodowej zażyczył sobie 150zł.

paweldm pisze: 15 maja 2018, 20:31
Mam takie pytanie, czy do skonfigurowania świateł - wariant 5, sprawdzenia parktronika potrzebny jest car pass?

Do wariantu 5 na pewno car pas jest potrzebny, co do parktronika to nie wiem.

A co to wariant 5 ? XD

Przyszedł zamówiony downpipe. Mam takie pytanie, bo jest bez uszczelek. W serwisie dowiedziałem się, że nie ma fabrycznie uszczelki na wyjściu z turbo oraz na połączeniu ze środkowym tłumikiem. To co otrzymałem z RM motors również nie ma uszczelki na połączeniu między sobą. Muszę szukać jaki uszczelnień, czy wystarczy pasta. Jakieś wskazówki przy demontażu starego tłumika i montażu downpipe. Jak jest z odkręceniem katalizatora od turbo. Co myślicie, by downpipe dodatkowo owinąć bandażem?