Zafira Klub Polska

Ok. dzięki, przed zakupem sprawdzę jakie mam.

WojtekJ pisze:Witam . Mam pytanie Czy miał ktoś z was do czynienia z tarczami i klockami:

Tarcze Brembo Max klocki EBC Green?

Zafirą jezdzimy z żoną już 3 lata ale cały czas tęsknimy do hamulców z poprzedniego auta.
Chodzi mi oto czy tarcze nie krzywią sie szybko . Trwałość to odrębna sprawa.
pozdrawiam

Żeby mieć żylety to wpierw trzeba zrobić zaciski nowy płyn ewentualnie jak pompa ma luzy to i ją zrobić nawet drogie hamulce Ci nie pomogą ja reszta układu nie jest w stanie zrobić swoją robotę...


Brat ma żyletki ale on ma wsio nowe poprzedni właściciel wymieniał na większe tarcze i zaciski więc i pompa i cała reszta musiała zostać zmieniona....

Samochód jest w pełni sprawny. Pracuję na stacji diagnostycznej i wiem co i jak działa, I wiem co można zrobić aby poprawić hamulce. chodzi mi tylko o to czy ktoś już testwał owe produkty. Droga hamowania zafiry nie odbiega od normy,ale w porównaniu do poprzednika działa mniej efektywnie podczas jazdy zimą w deszczu itp. i nie piszcie ze trzeba przychamowac zagrzać itp

Akurat ten zestaw trzeba dogrzać żeby dobrze hamował

ryba1 pisze:Akurat ten zestaw trzeba dogrzać żeby dobrze hamował

Chodzi ci o tarcze czy klocki. Jeśli o klocki to są one stosowane w autach do normalnego ruchu miejskiego ,tak zapewnia producent.

Kolego kup klocki i tarcze textar i będziesz zadowolony. Ewentualnie ate . Zasada jest taka że tarcze i klocki powinny być jednej firmy aby została uznana ewentualna reklamacja.

WojtekJ pisze:Chodzi ci o tarcze czy klocki.

chyba logiczne z jedno i drugie

są zestawy które hamują od samego początku ale są przystosowane na miasto i nie trzeba ich dogrzewać.sam się teraz zdecydowałem na nacinane BREMBO ale ja mam 300KM i nie chce żeby po paru hamowaniach z 200km/h spuchły hamulce.wcześniej miałem gładkie brembo + ferodo

Wojtek ja zakupiłem oryginały w serwisie i hamują rewelacyjnie nie puchną wcale. Przyznam że pedał hamulca nie jest taki sztywny i wysoki jak w innych autach . Jeśli masz wszystko wymienione to dziwne te objawy... a może po prostu się przyzwyczaiłeś że pedał jest twardy i bierze zaraz z góry Poczytałem różne opinie i zamienniki nie zawsze dają rade Nawet Brembo jak i Zimmermann także mogą być wadliwe i się powyginać

Ile taki zestaw w serwisie.?
Jeśli można wiedzieć. I kto jest producentem.
Chciałbym zaznaczyć iż hamulce nie są słabe. Mam rodzinę w górach,często tam jeżdżę. Więc orientuje się co to jest dobry hamulec. Dziękuję za rady. Pozdrawiam wszystkich

Wojtek zadzwoń do serwisu i przez tel uzyskasz informacje o cenie .U mnie była inna cena bo do OPC są dużo droższe

Panowie, pytanie troszke z innej beczki . Czy ktoś wymieniał płyn hamulcowy w swojej Zośce? Pytam bo mam zamiar to uczynić na wiosnę tyle ,że ja mam ESP a ponoć wymiana płynu w pojazdach z ESP wygląda inaczej niż tradycyjnie a po drugie , w niektórych autach nie daje sie taki układ dobrze odpowietrzyć , trzeba zaprząc komputer (peugeot). Prosze o info i sugestie jak sie do tego tematu rzeczowo zabrać

Koledzy jakie klocki polecacie? Ma do wymiany przód i tył z tego co zauważyłem tarczę mam ok ale i tak dam do przetoczenia. Zaciski chyba z przodu Ate...

Nikt z Was nie wymieniał klocków? :> Rozważam Ate, Textar i TRW

Kolego rafant, ja wymieniałem klocki i tarcze przód i tył. Z tyłu mam Bosha a przód ATE. Nie podniecałem się producentem gdyż z tyłu nie miałem wcale klocków . Kup dobre klocki , nie jakies badziwie a co polecać? Nowe przede wszystkim i nie z kraju kwitnącego ryżu