Strona 16 z 20
: 05 maja 2011, 21:45
autor: Harry200
W ZA jest podobnie gdy zatankuje niedużą ilość paliwa ale jak skasuje na komputerze przyciskiem resetu ilość kilometrów które mogę zrobić, to komputer przeliczy i pokazuje już prawidłową wartość,myślę że w ZB też jest taka możliwość..
: 05 maja 2011, 23:00
autor: Anony Mous
heh, cały ten "zasięg" służy mi jedynie do wkurzania podczas wypalania DPFa - na ile km jazdy mi zżarło ropy, jak zeżre 30-40 km to wypalanie można uznać za zakończone
Tankuje zawsze pod korek i nie schodzę poniżej 100 km pozostałego zasięgu.
: 17 maja 2011, 17:11
autor: Mundurowy
Zapaliła się kontrolka (żółta) DDSu. O co chodzi ? Trochę powietrza upuszczałem , bo do letnich "nabili" prawie po 3 ! Na diagnostyce pokazuje 2,5 komputer 2,2 - 2,1 . Ten guzik to trzeba nacisnąć czy przytrzymać ? Jesteśmy z Zofią krótko to nic nie kumam. Zośka jest z 2006r Kosmo 150KM + Sport . Pomóżcie dobrzy ludzie.

: 17 maja 2011, 20:48
autor: marrybus
Jeżeli świeci na żółto to albo wystąpiła usterka albo któreś z kół ma problem z czujnikiem ciśnienia.
Możliwe też ze po tym jak upuszczałeś powietrza musisz wykonać ponowną inicializacje systemu. Włącz zapłon i wciśnij przycisk przez ok 4 sekundy.
: 17 maja 2011, 21:04
autor: tomy_
Mój wyświetlacz dokładnie tak wygląda.jak pod powyższym linkiem. Po naciśnięciu BC miałem komunikat NO FUNCTION.
Interfejsem OP-COM i oprogramowaniem (ważne z roku 2010), udało się uruchomić funkcjonalności
Spalanie średnie, stoper, zasięg.
Tak więc funkcjonalność była tylko nieaktywna, prawdopodobnie masz tak samo
Czujnik paliwa a komputer
: 17 maja 2011, 21:30
autor: Dark
Witam koledzy i koleżanki

Mam takie pytanie jak kupiłem z Niemiec Zośkę przyrządy pokazywały pełen bak paliwa (odczyt na wskazówce licznika maksymalny ) komputer pokazywał ( Reichweite 590 km) przejechałem 60 - 70 km skazówka od paliwa dalej maksymalnie wychylona, a na komputerze (Reichweite 627 km )
hmmmm w czym może być problem ?
: 17 maja 2011, 21:34
autor: Piotrek413
Komputer oblicza dystans jaki można przejechać z ostatniego spalanie czy tam z 25km czyli jak spokojniej sie jedzie niż wcześniej to dystans zawsze się podwyższy.
Mój rekord po zatankowaniu do przejechania. 1250km
Było gdzieś o tym na forum
: 18 maja 2011, 09:29
autor: Dark
ciekawa sprawa z tym przeliczaniem
ps. Ale czy skazówka od stanu paliwa nie powinna opaść po przejechaniu takiej ilości km hmmm ??(jak włączam zapłon to to śmiga do samego końca-do oporu, może coś się zawiesiło )??
: 18 maja 2011, 09:35
autor: Anony Mous
: 18 maja 2011, 12:25
autor: Anony Mous
Dark,
To jeszcze się zdziwisz jak się "zasięg" zmniejszy po wypalaniu DPFa (jeśli masz)

U mnie przez pierwsze 100 km od zatankowania wskazówką nawet nie drgnie - im dalej tym szybciej leci. Druga polowka skali pełni w sumie role "rezerwy".
Ale to nie tylko urok Opli (miałem tak samo w astrze F).
W Fabii przez pierwsze 400 km zbiornik jest na full

: 18 maja 2011, 12:29
autor: GDA
W każdym aucie wskaźnik paliwa tak działa że na początku wskazówka opada powoli, ale od 1/2 stanu opadanie gwałtownie rośnie i nieubłaganie zbliża się do "księgowego" czyli kontrolki rezerwy
btw: czemu OPEL jej nie stosuje w swoich autach to nie wiem

: 18 maja 2011, 12:39
autor: Anony Mous
GDA, jaką kontrolke masz na myśli?
Symbol dystrybutora? U mnie świeci a nawet migac potrafi (ale nie dopuszczam do tego oczywiście).

: 18 maja 2011, 12:53
autor: GDA
Tak piszę o "księgowym" w Vectrze takiej kontrolki nie ma (a tym modelem do tej pory powożę), a powiadasz że Zafira ma? jeżeli tak to nie zdążyłem jeszcze zauważyć ;-)
: 18 maja 2011, 13:08
autor: Anony Mous
Można Op-Comem ustawić procent paliwa przy jakim ma się zapalić a przy jakim migac. U mnie 12% świeci , przy 6% miga.
: 18 maja 2011, 21:29
autor: Mundurowy
marrybus pisze:Jeżeli świeci na żółto to albo wystąpiła usterka albo któreś z kół ma problem z czujnikiem ciśnienia.
Możliwe też ze po tym jak upuszczałeś powietrza musisz wykonać ponowną inicializacje systemu. Włącz zapłon i wciśnij przycisk przez ok 4 sekundy.
Dzięki bardzo. Sprawdzę.
