Zafira Klub Polska

Być może, ale przyczyna pęknięcia wału może być inna (np. przeciążenie wału poprzez jazdę, wysoki bieg, niskie obroty i nagłe przyspieszenie).

Jestem po wymianie dwumasy + silnik + naprawa =5000zł .Drodzy forumowicze nie zwlekajcie z wymianą dwumasy ponieważ się nie opłaca przekonałem się o tym na własnej skórze.Niestety.Nie żadne koło sztywne ponieważ wał tego obciążenia nie wytrzyma.Stare przysłowie brzmi: ,,Chciwy dwa razy traci" i to jest prawda.Pozdrawiam wszystkich.

wał uszkodziłeś sztywnym kołem? kupiłeś valeo, czy coś innego?

Przyda się też przysłowie: Polaków nie stać na tanie części.

Nieźle musiało zaboleć po kieszeni...

jaroslaw_yaro pisze:...Nie żadne koło sztywne ponieważ wał tego obciążenia nie wytrzyma...

Może za mocno miałeś dokręcone nowe koło zamachowe? Słyszałem o takim przypadku uszkodzenia wału.
Co do podmiany na sztywne koło w silniku 2.0 DTI - tak jak pisałem, patent jest stosowany od lat i wiele osób tak jeździ. Przecież w tych silnikach przed liftem dwumasy nie było...

U mnie ze sprzęgłem nic się nie działo po zmianie na sztywne koło, testowałem na dystansie tylko 1500km, w piątek testy zostały zakończone przez jednego debila, ale o tym w temacie o mojej zafirze...

Witam.poczytałem troche i już sam nie wiem czy dwumas czy sztywne koło .właśnie mam auto w warsztacie i jak sie okazało padł dwumas .koszt kosmos,zastanawiam się nad sztywnym ,i tu moje pytanie jakiej firmy .

Luko_krk, nadal wszystko ok?

Panowie polecacie wymianę dwumasy na to sprzęgło http://centrumsprzegla.pl/2013,12/zestaw-kit-4p-valeo/ valeo? Koszty nazwijmy to dosyć "korzystne" dla mnie, ale interesuje mnie jak to wygląda jakościowo, wytrzymałościowo itp. bo nie znam tej firmy za bardzo a otrzymałem ciekawą ofertę i rozważam wymianę. Dzięki z pomoc z góry.

Witam wszystkich.
Posiadam Zafirę A OPC i zauważyłem dziwne zachowanie pedału sprzęgła.
Podczas ruszania z miejsca, przy puszczaniu pedału sprzęgła przez chwilę słychac jakby skrzypnięcie. Słychać je dosłownie przez pół sekundy. Temu skrzypnięciu towarzyszy lekkie drganie pedału, również przez pół sekundy. Tak jakby coś przez chwilę ucierało o pedał.
Samo sprzęgło działa normalnie. Przy zmianie biegów nic sie nie dzieje, żadnych odgłosów nie ma. Po wciśnięciu sprzęgła nic nie terkocze, po puszczeniu również cisza. Na jałowym biegu też nic się nie dzieje. Ten dźwięk i drganie występuje tylko podczas ruszania z miejsca.
Ktoś miał podobny przypadek?
Może ktoś ma pomysł co to może być?
Czy to prawda, że w OPC (z20let) nie ma dwumasy?

ukasz, w benzynie nie ma dwumasy, to zmora diesli...

Jednakże Twoje objawy wskazują na być może zużywający się wysprzęglik hydrauliczny...

Witam czy ktoś morze polecić jakąś sprawdzoną firmę regenerującą dwumasy.Dzięki za odpowiedz

Tutaj śmiało możesz uderzać -> http://www.kolo-dwumasowe.pl/

Wielkie dzięki za namiar na firmę ,jak zrobią to dam opinie na ich temat.Pozdro Sylwek

sylwek65 pisze:Witam czy ktoś morze polecić jakąś sprawdzoną firmę regenerującą dwumasy.Dzięki za odpowiedz

nie wiem czy warto regenerować, ja miesiąc temu wymieniałem dwumasę + sprzęgło + wysprzęglik całość mnie wyszła 2700 razem z robocizną, części oryginalne

No skoro regeneracja dwumasy to niewielki procent tego co Ty wyłożyłes to chyba warto?