Strona 17 z 39

: 12 sty 2017, 00:24
autor: wampir11111
Dolot pierwsza liga :ok:

: 12 sty 2017, 21:44
autor: Wojti
No i nie wytrzymał :lol: Teraz to poleci kasa jak woda... :P

: 19 sty 2017, 21:16
autor: wamka18
Paczka doszła :lol:

Obrazek

: 19 sty 2017, 22:02
autor: tomekx9
Fajna przesyłka :lol:

: 19 sty 2017, 23:08
autor: Wojti
Kolejny element układanki :piwo:

: 19 sty 2017, 23:18
autor: wampir11111
No i sie zaczyna :lol:
Nastepna Zocha :f1:

: 19 sty 2017, 23:23
autor: Flora
Wygląda trochę jak fragment starej armatury łazienkowej, zwłaszcza w połączeniu z kaflami 8)

: 19 sty 2017, 23:28
autor: wojtowca
wampir11111 pisze:No i sie zaczyna :lol:
Czyli to jest to co mi Michał tłumaczyłeś przez tel. jak to kupuje się 2l turbo :lol:

: 20 sty 2017, 18:10
autor: wampir11111
wojtowca pisze:
wampir11111 pisze:No i sie zaczyna :lol:
Czyli to jest to co mi Michał tłumaczyłeś przez tel. jak to kupuje się 2l turbo :lol:
Dokladnie tak :lol:

: 20 sty 2017, 19:50
autor: Sumik
2.0T to model do dłubania :lol:

: 20 sty 2017, 19:53
autor: ryba1
wamka18, mowe mody będzie musiał być nowy program ;)

: 20 sty 2017, 20:58
autor: wamka18
DP założony. Co ciekawe odcinek zastępujący oryginalny odcinek z katalizatorem był krótszy o jakieś 4cm chyba że w ZB tak jest i przez to jest ta różnica. Na całe szczęście jak Niemiec robił układ wydechowy z nierdzewki zostawił zapas bo było co cofnąć :lol:
Obrazek
Bynajmniej już teraz nie wygląda jak armatura łazienkowa :haha:

Plany na weekend się pokrzyżowały :evil: miał być montowany nowy IC ale ktoś pokręcił podczas zamówienia średnice rur w stosunku do średnic wejść w IC i trzeba czekać do przyszłego tygodnia. Dzięki całej sytuacji poznałem Patryka z Properfekt. Początkowo miała być całość składana z średnicy rur 63mm z stali nierdzewnej ale że IC który przyszedł miał 57mm a z większym jest problem bo trzeba czekać około 1,5 miesiąca na dostawę (prawdopodobnie z chin). Po konsultacji padła decyzja że będzie 57mm ale w aluminium bo jak usłyszałem z nierdzewki robiło się z 15 lat temu a alu jest lżejsze i bardziej dostępne jeśli chodzi o długości i rodzaje kolan a po za tym flansze na przepustnice oraz czujnik ciśnienia leżą w properfekt prawie gotowe. Patryk na miejscu mi poodcina rury i kolana oraz je po zaprasowuje tak jak są w orginale. Ma też spawacza który ogarnie wspawanie flansz.

A na razie mam tyle :)
Obrazek

Sumik, Taka jak piszesz
Sumik pisze:2.0T to model do dłubania
I z takim założeniem był kupowany najpierw się nacieszyć serią a jak się znudzi to ją poprawić bo jest możliwość i cieszyć się dalej :)

ryba1,
ryba1 pisze:będzie musiał być nowy program
bynajmniej rodzinę odwiedzisz :lol:

: 20 sty 2017, 21:08
autor: ryba1
wamka18 pisze:bo jak usłyszałem z nierdzewki robiło się z 15 lat temu
wamka18 pisze:a alu jest lżejsze i bardziej dostępne jeśli chodzi o długości i rodzaje kolan
a tu kolejna bzdura.robię tylko z nierdzewki i jest wszystko dostępne i większość renomowanych tunerów robi z kwasówki ;)
wamka18 pisze:bynajmniej rodzinę odwiedzisz :lol:
będę w czerwcu na kilka dni

: 20 sty 2017, 21:49
autor: fredas
IC nówka jeśli tak to chyba trochę bolało :mysli:

: 20 sty 2017, 22:29
autor: wampir11111
fredas pisze:IC nówka jeśli tak to chyba trochę bolało :mysli:
IC nie jest tak strasznie cenowo :ok:

Piotr powodzonka w modach :piwo: