Zafira Klub Polska

blackrhyme pisze:Witam mam pytanie gdzie moge zakupic kostke transpondera do kluczyka? Bo pilot i bagnet sa na alledrogo. Mam tylko 1 kluczyk i chce dorobic 2 mam op-com i pierw misze car pass wyciagnac z auta.

ASO? Niech mnie ktoś poprawi, ale gdzieś czytałem, że raz zaprogramowany do immo transponder nie da się zalogować do innego immo. Dlatego aby dodać (nowy) transponder, musi to być "czysty" transponder.

Janus jest dokładnie tak jak napisałeś

czyli moze byc nie "oplowski" byle czysty transponder i powinno sie dac go zaprogramowac? jesli dobrze zrozumialem

blackrhyme, poczytaj:

http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?p=236081#236081

Witam !!
Opisze swój problem.
Kupiłem Corsę C 1.2 2002r ( nie wiem czy to ma znaczenie ale wolałem napisać) z jednym kluczykiem.
Wymyśliłem sobie że dorobię zapasowy kluczyk po kosztach tzn:
-dorobiłem grot (bez elektroniki) mogę otworzyć auto i włączyć zapłon.
ten po prawe na fotce
https://www.google.pl/imgres?imgurl=htt ... mrc&uact=8
Zamówiłem transponder
http://allegro.pl/nowy-transponder-pcf7 ... IzZDZiNg==
transponder przykleiłem do kluczyka
i chciałem go zaprogramować według tego opisu
https://www.youtube.com/watch?v=30Lpk-Hodu4
i lipa.....postępuje wg instrukcji i nie daje rady. Robię i na włączonym i wyłączonym zapłonie.
Popełniam jakiś błąd ?? Ktoś miał z tym jakieś doświadczenie ??

Przejrzyj to bo nie piszesz że wpisałeś KEY NO z Car Pass'a

http://www.j_d.republika.pl/op-com.pdf

Spróbuj na innej wersji programu

A może robię błąd bo od początku mam nowy klucz w stacyjce.....

Witam, nie dziala mi fabryczny pilot, uszkodzona elektronika, czy jesli kupie inny kluczyk od zafiry ze sprawna elektronika to jak wymienie grot zeby do zamka pasowal da sie skodowac pilota?

W VB dałem radę zaprogramować inny pilot a ZA to chyba to samo ?

A dokładniej co z tą uszkodzoną elektroniką ktoś sprawdzał ?.

skibimac pisze:Witam, nie dziala mi fabryczny pilot, uszkodzona elektronika, czy jesli kupie inny kluczyk od zafiry ze sprawna elektronika to jak wymienie grot zeby do zamka pasowal da sie skodowac pilota?

Sam pilot da się sparować ze sterownikiem zamka. Gorzej z immo

powiedzmy ze sam chcialem polutowac koszyk od baterii i wyszlo tk ze nie wyszlo
immo jest ok, tylko myslalem o przeozeniu elektroniki z innej ZA a reszta od mojej i zastanawialem sie czy bedzie dzialac, a np. od astry II ?

Janus pisze: Sam pilot da się sparować ze sterownikiem zamka. Gorzej z immo

Prościej jest sparować immo niż pilota. Prawda jest taka, że obie czynności przeprowadzane są za jednym razem. Kiedy programujesz nowy kluczyk to immo zapamiętuje dane pastylki, a pilot jest synchronizowany.

Flora pisze:awda jest taka, że obie czynności przeprowadzane są za jednym razem. Kiedy programujesz nowy kluczyk to immo zapamiętuje dane pastylki, a pilot jest synchronizowany.

Absolutnie nie. Pilot do sterownika programuje się przy włączonym zapłonie, który autoryzuje niejako użycie/wprogramowanie pilota. Możesz sobie wprogramować tyle pilotów, ile zapamięta sterownik i tutaj jakiś szczególnych wymagań nie ma.

Programowanie kluczyka (pastylki) do immo to procedura uruchamiana za pomocą interfejsu. Musisz podać Car Pass. Swoje kluczyki możesz programować do swojego immo XXX razy. Raz zaprogramowany kluczyk (pastylka) do jednego immo, nie da się juz zparowac z innym. Wtedy potrzebna jest nowa, "dziewicza" pastylka.