Strona 17 z 35

: 21 gru 2010, 12:13
autor: Zdenek2007
Przewody hamulcowe, 2 sztuki z tego co wiem są w dodatkowym oplocie, niestety nie mam zdjęć tylko gdzieś na jakimś forum widziałem, ale 100% dowodem na obecność w ZB
systemu ESP i TC, bo to w Zafirce 2w1, jest owa żółta trójkątna kontrolka.
Moim zdaniem jak jest i działa w opisany wyżej sposób to nie trzeba zaglądać pod maskę.

: 21 gru 2010, 17:18
autor: Mihó
Po pierwsze - przewody w oplocie. Normalnie mają ok. 6mm średnicy. Przy ESP jest oplot i ok. 10mm średnicy. Jeśli ktoś z Was ma fabrycznie zamontowany hak, to wtedy ESP bankowo jest (taki wymóg producenta - w razie utraty stabilności przyczepy ostro hamować, by przyczepa wytrąciła tył samochodu z toru jazdy, a resztą powinien zająć się ESP)

: 24 gru 2010, 12:19
autor: DAREK 78
i znowu swieci tc zrobilo sie cieplej i zaczelo swiecic ma to związek z temperaturą

: 28 gru 2010, 13:03
autor: oki
Wywalenie bezpiecznika od ABSu i TC odpina też wspomaganie.
W OPC nie ma wyłącznika TC czy ABS więc dorobiłem go wcinając się przy elektronice ABSu w kabel czarny pozycja nr 15 tym samym zapalają sie kontrolki ABS i TC i całość nie działa ale mam wspomaganie. Jedyny minus ze nie działa licznik prędkości.

: 28 gru 2010, 17:21
autor: dariusz.siuchta
No i znowu u mnie sie pojawił problem z TC ABS i prędkościomierzem
Tym razem błąd C0035 - Otwarty obwód sensora koła przednie lewe
Co za szczęście :?
Przewody które wcześniej lutowałem są całe wszystko wygląda OK. Co robić?

: 28 gru 2010, 18:42
autor: Harry200
Przewody lutowane miałeś na części która pracuje z zawieszeniem,przewód lutowany nie jest elastyczny i może przy lucie sie przerwał..??

: 30 gru 2010, 15:35
autor: dariusz.siuchta
H,Łajszczak pisze:Przewody lutowane miałeś na części która pracuje z zawieszeniem,przewód lutowany nie jest elastyczny i może przy lucie sie przerwał..??
Przewody się przetarły tym razem w dwóch miejscach ale nie w tym co było lutowane. Stwierdziłem że ten przewód juz trochę się zmęczył i wymieniłem go praktycznie na całej długości, tym samym zaciekawiła mnie jedna rzecz obok tego czujnika ABS TC i wskazówki od prędkośći jest zamocowany takjakby drugi czujnik ale jest nie wykorzystany, czy to może być do ASP ? Poniżej fotka

Obrazek

: 30 gru 2010, 16:06
autor: darek_s
To zdaje sie jest wtyczka od czujnika zuzycia klockow.pzdr.

: 30 gru 2010, 16:08
autor: Harry200
Tak ,u mnie są tam podłączone czujniki zużycia klocków hamulcowych..

: 30 gru 2010, 19:08
autor: DAREK 78
umnie tez to jest czuinik klockow

: 30 gru 2010, 19:36
autor: dariusz.siuchta
Super dzięki za info, czyli mogę sobie tutaj taki czujnik domontować, czy trzeba coś dogrywać do kompa żeby ten czujnik działał ? Jak ja będe to widział, skąd będę wiedział że klocki są już kiepskie skoro mam najuboższą wersję wyświetlacza - czyli RDS dla radia data temperatura ??

: 31 gru 2010, 06:21
autor: marwisn
Niestety nie będziesz wiedział. Ta informacja pokazuje się w polu wyświetlacza, którego u Ciebie nie ma.

: 31 gru 2010, 10:40
autor: MieHor
Albo wymiana TID na MID załatwi problem, Choćby ten jeden przykład z niewykorzystaną złączką może świadczyć, że również do innych czujników jest już fabryczna instalacja, co by znacznie ułatwiło taką wymianę

: 31 gru 2010, 14:34
autor: Harry200
W Astrze miałem TID a sygnalizacja końca klocków działała w ten sposób że jak wciskałem hamulec to zapalała mi się lampka recznego.Może w Zośkach też coś takiego jest możliwe.??

: 01 sty 2011, 10:35
autor: DAREK 78
ja uciolem te kable od tego czuinuka poniewaz mam nowe klocki i tak wlanczal mi sie komunikat zeby wymienic