Żadna kontrolka się nie zapali. Bez interfejsu też właściwie nie da się tym sterować.
Przy niskiej temperaturze i włączeniu nadmuchu na przednią szybę powinieneś odczuć od razu ciepłe powietrze.
Możesz mieć odłączone zasilanie dogrzewania. W komorze silnika jest przewód masowy przykręcony od wewnętrznej strony lewego nadkola. Przewód zasilania idzie przez bezpiecznik 80/100A do skrzynki bezpiecznikowej. Przy czym sam bezpiecznik schowany jest pod maskownicą, od strony podszybia.
Moduł QH ma dodatkowe złącze, które nie jest do niczego wykorzystane. Być może są to wyprowadzenia poszczególnych części grzewczych i będzie możliwość dorobienia kontrolki informującej o poziomie grzania.
rafant4011 pisze:fredas, w skrócie? - elektryczne "Webasto"
Byłoby super gdyby tak było. Bardziej jest to suszarka ogrzewająca kabinę.
Swego czasu myślałem o takim "elektrycznym webasto" zbudowanym z grzałki elektrycznej zasilanej z gniazdka w garażu, która podgrzewała olej w silniku, ale za dużo z tym zabawy.
