[B] - wampir - ZAFIRA 2.0T

Wiadomość

#256 Post autor: **Sumik** » 01 maja 2016, 16:15

Podejść powinno. Przecież to Opel. Moja żona ma takie w Corsie i gra nieźle i do tego ma fabryczny AUX. Wydaje mi się że to tylko kwestia zalogowania po montażu.
Co do wyjścia RCA to masz linka do gościa który to robi:
http://allegro.pl/opel-aux-in-cd70-dvd9 ... 40022.html
Mnie za CD 70 AUX In i 2x RCA powiedział 180 zł na gotowo. Musiałbyś przesłać radyjko do Katowic.

wampir11111 · #257 Post autor: **wampir11111** » 02 maja 2016, 11:48

Dzieki Marcin narazie mysle co z radiem zrobic. Mysle nad Pioneerem 2 din i sterowanie z kierownicy plus jakis woofer zmontuje

Narazie mam hamulce do roboty na probe zamowilem na tyl tarcze ATE Powerdisk i klocki ATE Ceramic

Jak sie sprawdza to na przod tez dam taki zestaw

wampir11111 · #258 Post autor: **wampir11111** » 05 maja 2016, 18:40

Siemka dzisiaj dojechal zestawik na tyl plus plyn jutro start z wymiana

Jak sie sprawi to na przod wsadze to samo

#259 Post autor: **Wojti** » 05 maja 2016, 22:49

Daj znaka jak taki zestaw się spisuje ..

organista15 · #260 Post autor: **organista15** » 06 maja 2016, 17:28

No nooo zestaw niczego sobie, mało kto by takim pogardził

teraz dopiero będzie auto hamować

wampir11111 · #261 Post autor: **wampir11111** » 06 maja 2016, 20:43

I po robocie

Powiem ze jest to niezly zestaw

Jestem zadowolony sprawdzimy na autostradzie ale napewna na przod tez dam taki zestaw

Rafoooo · #262 Post autor: **Rafoooo** » 06 maja 2016, 21:54

Póki nowe to wygląda zaje.....fajnie , tylko by pasowało w ogóle nie jeździć. , żeby nie pobrudzić

#263 Post autor: **Sumik** » 08 maja 2016, 08:51

Szkoda że do OPC nie produkują takich tarcz ze względu na rozmiar...
Kiedyć w astrze miałem taką konfigurację i muszę powiedzieć że heble były naprawdę skuteczne. Napewno będziesz zadowolony z tego zestawu. No i czyste felgi

wampir11111 · #264 Post autor: **wampir11111** » 08 maja 2016, 09:49

Rafoooo pisze:Póki nowe to wygląda zaje.....fajnie , tylko by pasowało w ogóle nie jeździć. , żeby nie pobrudzić

Rafoooo powiem ze mam w Asi tarcze z taka sama powloka antykorozyjna minal rok i niezrobily sie rude

Sumik wiem ze nierobi takich tarcz ATE do Ciebie ale zostaja jeszcze Zimmermann Sport

pablo2374 · #265 Post autor: **pablo2374** » 08 maja 2016, 09:50

Michał daj znać jak Ci się sprawują, bo właśnie stoję przed dylematem zakupu tarcz na przód ATE płaskie czy właśnie Pawer Disk.

#266 Post autor: **Sumik** » 08 maja 2016, 09:59

Kupuj POWER Disc. Tylko dokup ceramiczne klocki. Zobaczycz jak to hamuje

Warto zainwestować w bezpieczeństwo. Bo tu nie tylko chodzi o wygląd tarczy ale i odprowadzanie gazów i pyłów.
Polecam również ATM Mikoda. Nacinane i nawiercane tarcze. Wyglądają i działają znakomicie (oczywiście z ceramicznymi klockami ATE)
Tak prezentowały się w mojej Borze

wampir11111 · #267 Post autor: **wampir11111** » 08 maja 2016, 10:13

pablo2374 pisze:Michał daj znać jak Ci się sprawują, bo właśnie stoję przed dylematem zakupu tarcz na przód ATE płaskie czy właśnie Pawer Disk.

Tsrcze ATE Powerdisc plus klocki Ate Ceramic jak mowi Sumik dzialaja super nawet przed dotarciem hamuja lepiej jak plaskie

Do tago dalem plyn hamulcowy ATE TYP 200

#268 Post autor: **fredas** » 08 maja 2016, 11:13

Oby jak najmniej musiały być używane

za robotę

#269 Post autor: **gRZENIU** » 08 maja 2016, 21:56

Jak jest moc , to i muszą być hamulce ...

Świetny zestaw

wampir11111 · #270 Post autor: **wampir11111** » 09 maja 2016, 20:28

Oj te moje kobiety

W Asi filtry i olej

W Zosi zaczelo cieknsc z odpowietrznikow zaciskow na tyle

Okazalo sie po wykreceniu calkiem odpowietrznikow byly zerwane gwinty

I zaciski do wymiany

A gdzie Zona i dwie Coreczki

" taki zarcik"

ps. bardzo bym prosil o pomoc jsk zalogowac radio i wyswietlacz krok po kroku uzywajac Tech2 bo moj kolega zapomnial

a ja szukam i niemoge znalesc jak to zrobic