Zafira Klub Polska

Witam. Mam pytanko odnośnie dwóch błędów. Może ktoś z szanownych kolegów pomoże mi je zrozumieć:
- P1115 - <Nieznany kod błędu>
(05) - Nie występuje
- P1115 - Obwód czujnika temperatury cieczy chłodzącej na wylocie z chłodnicy otwarty lub napięcie za niskie
(02) - Nie występuje.
Jeżeli chodzi o ten drugi to zapewnienie czujnik, tylko nie wiem, który to jest bo mechanik samochodowy ze mnie żaden:) Dołączę print scrin odnośnie temperatury.

rad25 pisze:Witam. Mam pytanko odnośnie dwóch błędów. Może ktoś z szanownych kolegów pomoże mi je zrozumieć:
- P1115 - <Nieznany kod błędu>
(05) - Nie występuje
- P1115 - Obwód czujnika temperatury cieczy chłodzącej na wylocie z chłodnicy otwarty lub napięcie za niskie
(02) - Nie występuje.
Jeżeli chodzi o ten drugi to zapewnienie czujnik, tylko nie wiem, który to jest bo mechanik samochodowy ze mnie żaden:) Dołączę print scrin odnośnie temperatury.
Obrazek

Jeśli się nie mylę,to w twoim aucie są dwa czujniki temperatury,jeden jest przy termostacie,a drugi w chłodnicy i wszystko wskazuje,że własnie on jest uszkodzony.

Dzięki za szybką odpowiedź. A czy uszkodzenie tego czujnika może wpływać na spalanie czy jest on tylko odpowiedzialny za załączanie wentylatorów?

Witam wydeptalem gaz hamulec błąd ECN 000970 wie moze ktos co to jest??
i mam drugie pytanie czy moze tak byc ze tu jest ten blad a po podlaczeniu do kompa niema tego bledu??

yagi pisze:Witam wydeptalem gaz hamulec błąd ECN 000970 wie moze ktos co to jest??
i mam drugie pytanie czy moze tak byc ze tu jest ten blad a po podlaczeniu do kompa niema tego bledu??

Tyle znalazłem:

Tyle znalazłem:

P0009 Engine Pos Sys Perf Bank2 Zasilanie paliwem / powietrzem
P0009 Engine Position System Performance (Bank 2) Zasilanie paliwem / powietrzem
U0009 CAN-Bus Node no Communication C-005 Ogólne
U0009 High Speed CAN Communication Bus (-) shorted to Bus (+) Ogólne

podłącz OP i zobacz czy P czy U i jaki jest opis

skasuj i sprawdź czy sie jeszcze pojawi.

Witam wypedałowałem błąd p0204 auto na benzynie jedzie na 3 gary i nie ma mocy. Czy ten blad oznacza że do wymiany jest wtrysk?

smolec pisze:Witam wypedałowałem błąd p0204 auto na benzynie jedzie na 3 gary i nie ma mocy. Czy ten blad oznacza że do wymiany jest wtrysk?

Sprawdź najpierw wszystkie połączenia,może wtyczka się wypięła.

I ja dziś po wypedałowaniu odczytałem 6 błędów. Dodam tylko ze od tygodnia mam założony gaz.
Błędy to:
ECN 030 000
ECN 030 100
ECN 030 200
ECN 030 300
ECN 030 400
ECN 031 400
Panowie! Co to za błędy jak to wyeliminować? Co jest przyczyną? I czy to coś poważnego?

camasz pisze:I ja dziś po wypedałowaniu odczytałem 6 błędów. Dodam tylko ze od tygodnia mam założony gaz.
Błędy to:
ECN 030 000
ECN 030 100
ECN 030 200
ECN 030 300
ECN 030 400
ECN 031 400
Panowie! Co to za błędy jak to wyeliminować? Co jest przyczyną? I czy to coś poważnego?

Wykryte przypadkowe/wielokrotne wypadanie zapłonów na cylindrach

Wykryte przypadkowe/wielokrotne wypadanie zapłonów na cylindrach[/quote]

co to znaczy na polski?

camasz pisze:I ja dziś po wypedałowaniu odczytałem 6 błędów. Dodam tylko ze od tygodnia mam założony gaz.
Błędy to:
ECN 030 000
ECN 030 100
ECN 030 200
ECN 030 300
ECN 030 400
ECN 031 400
Panowie! Co to za błędy jak to wyeliminować? Co jest przyczyną? I czy to coś poważnego?

Do gazownika na regulację.

camasz pisze:Wykryte przypadkowe/wielokrotne wypadanie zapłonów na cylindrach

co to znaczy na polski?[/quote]

Opel

janekW67 pisze:. D

Do gazownika na regulację.[/quote]

Czyli regulacja u w/w Pana wszystko załatwi?

Nie wiem,czy załatwi,ale może pomoże. Wszak masz od niedawna założoną instalację.

janekW67 pisze:Nie wiem,czy załatwi,ale może pomoże. Wszak masz od niedawna założoną instalację.

gdzieś wyczytałem że albo regulacja (czyli potwierdziłeś moje przypuszczenia) lub wymiana świec, lub cewki.

zastanawiam się czy mogę śmigać normalnie ( jestem w delegacji) ? i czy nie przełączyć sie na benzynę i zobaczyć co sie dzieje.

Efekty przed wyskoczeniem błędów były takie że autem lekko szarpało. Jak zwiększyłem obroty szło idealnie.