Zafira Klub Polska

fredas pisze: ile plaku wykorzystałeś

Plaku 0(zero), wszystko co mogłem wyjąć i odkręcić to wyjąłem i umyłem w ciepłej wodzie z szamponem, jedynie tylko przewodów wodnych nie odkręcałem i faktycznie użyłem siuwaxu w sprayu do czyszczenia :> czas pracy około 4 godziny ale było warto tylko ciekawe jak długo będzie tak czysto

kurde zośka będzie za stół służyła czy jak?

będzie będzie

norris_85 pisze:kurde zośka będzie za stół służyła czy jak?

wielkanocny z jajeczkiem, barankiem cukrowym i kiełbasą

Wyobraziłem sobie silnik wrzucony do wanny, polewany ciepłą wodą i pucowany miękką gąbką

https://youtu.be/Lei0nSnLWEA zerknij na to

O kurde, :slina: :slina: :slina: ale porządek,zachęcasz taką komorą żeby samemu taką zrobić,ale po swietach.

Mały dodatek do alarmu; czujnik pod maskę i uchwyt do niego

No no Zośka bezpieczna jak nigdy

Zrobiłem małą modyfikację tylnych lamp a"la Flora
Przy okazji zabawy rozładowałem aku

Widzę pełen profesjonalizm przy lutowaniu


....

Rafoooo pisze:Widzę pełen profesjonalizm przy lutowaniu


....

To jest lut krótki dziobakowy

Przygotowuję się do modyfikacji, ale moje diody wyglądają inaczej. Czy mnie nie zrobili w balona. Moje są znacznie mniejsze. Muszę sprawdzić paragon.

Na paragonie są diody o symbolu BAT85, będą dobre??

rafant4011 pisze:To jest lut krótki dziobakowy

Taki jest najlepszy... Należy się

fredas pisze: Rafoooo napisał/a:
Widzę pełen profesjonalizm przy lutowaniu
....
To jest lut krótki dziobakowy

Te blaszki są bardzo nieciekawe do lutowania, ciężko je porządnie pokryć, bo albo temperatura za niska, albo tworzywo dookoła robi się plastyczne. Najważniejsze, że działa.

paweldm pisze:Na paragonie są diody o symbolu BAT85, będą dobre??

Przez chwilę tak :> Są to diody Shottyego, ale średni prąd z jakim mogą pracować to 200 mA. W niektórych sytuacjach jedna dioda "zasila" dwie żarówki, co powoduje, że przepływa przez nią prąd o natężeniu prawie 4 A. Zdecydowanie powinieneś wymienić te elementy na "mocniejsze".