Siemanko,
otóż mam problem z tylną wycieraczką. Sprawa wygląda tak, że spala bezpiecznik nr 31.
Na początku myślałem, że to sprawa całego silniczka wycieraczki tylnej lecz okazało się że nie. Rozkręciłem cały mechanizm wyciągnąłem plastikową obudowę wraz z kołkiem zębatym, które znajdowało się w środku.
Podpiąłem wycieraczkę, włączyłem ją i okazało się ze silniczek ładnie pracuje.
Gdy spróbowałem wsadzić kółko na swoje miejsce od razu paliło bezpiecznik. Na początku myślałem, że to wina złego ustawienia kółka (od razu mam pytanie czy może to być wina tego ze źle włożyłem kółko zębate, czy jego pozycja nie ma znaczenia bo silniczek sobie sam ustawi je?), ale zobaczyłem urwaną/przetartą blaszkę i stwierdziłem że to jest prawdopodobnie powód.
Na internecie znalazłem post na ten temat i faktycznie jedna osoba się wypowiadała, że po wlutowaniu nowej blaszki przestało przepalać bezpiecznik, ale moim zdaniem wlutowanie tam kawałka blaszki będzie krótkotrwałe.
Po chwili sobie przypomniałem, że mam stary mechanizm więc go znalazłem i okazało się że tam wszystkie blaszki są w dobrym stanie i teraz mam dwa pytania :
- czy jest możliwość wyciągnięcia tego "pola" niebieskiego wraz z blaszkami i przeniesienia go do drugiego mechanizmu, czy jest to jakoś przyklejone na stałe?.
- czy lepiej odłączyć silniczek od tej części co na zdjęciu i przyłączyć do tej sprawnej? (oczywiście nie uszkadzając silniczka, bo gdy ściągałem w starym to się posypał środek starego silniczka tak się to trzymało, prawdopodobnie z mojej winy)
Linki do zdjęć z częściami o których pisałem:
https://ibb.co/B3xfCwr
https://ibb.co/wLb1XLj
https://ibb.co/XDjf4Jk
Proszę pisać zgodnie z zasadami ortografii, interpunkcji i gramatyki języka polskiego.
regulamin ZKP §2 pkt 6.
Proszę następnym razem wstawiać zdjęcia, a nie podawać linki do nich - poprawiłem słowotok i zdjęcia.
Sebu$