Strona 3 z 3

: 23 cze 2014, 04:10
autor: jendras
Wczoraj na zimnym silniku działo się to samo. Można powiedzieć że ten płyn ciągle "wiruje" w zbiorniku wyrównawczym (wygląda jak by się gotował), a tak chyba być nie powinno?
Przejechałem autem już jakieś 350 km, póki co nic nie ubyło. Po odkręceniu korka, delikatnie poziom się podnosi.

: 23 cze 2014, 09:14
autor: Jaymzarf
jendras, wydaje mi się, że masz wszystko ok... Płyn krąży w obiegu zamkniętym, z czego część "przepływa" przez zbiorniczek wyrównawczy... Musi tak się dziać, by całość płynu miała wyrównaną temperaturę... To, że poziom płynu w zagrzanym układzie po odkręceniu korka się podnosi to normalny objaw, to są układy ciśnieniowe, a wyższe ciśnienie zapobiega zagotowaniu się płynu... Ciśnienie niejako wypycha płyn ze zbiornika przy wzroście ciśnienia gdyż węże pęcznieją, gdy odkręcasz korek, ciśnienie się wyrównuje, i płyn "wraca" do zbiorniczka...

Dla spokoju sumienia, podjedź do zaufanego mechanika i niech on to oceni...