Zafira Klub Polska

witam panowie ponownie,czytam o tych problemach z pomarańczowa kontrolka /samochód z kluczykiem/ ja mam inny, jak to wyjaśnicie podgrzewam świece dwa razy zaczynam kręcić silnik próbuje załapać ale kuleje jakby któryś gar nie łapał,został uruchomiony i zapala sie właśnie ta kontrolka następuje wzrost obrotów i wraca na normalne kontrolka świeci się około trzech minut i gaśnie sama bez przygazowania silnika ,kto mi tu pomoże

Poprawiłem błędy, proszę używać polskich znaków, ciężko się czyta - Bodek


Zczytałeś błędy bez tego ciężko coś powiedzieć.

[ Dodano: Wto Lut 07, 2012 18:08 ]
przepraszam za błędy dopiero uczę śię pisac na klawiaturze

witam miałem kiedyś takie same objawy i okazało się że nie grzała świeca żarowa proponuję sprawdzić

myśli kolega że przepływomież nie ma tu nic wspólnego

To jest typowy objaw uszkodzonej świecy jednej albo więcej..w ten sposób kontroką sygnalizowane jest uszkodzenie świecy..

dzięki pozdrawiam

[ Dodano: Wto Lut 07, 2012 19:00 ]
podam vin ktoś powie mi prawdę o mojej ZOŚI

witam a może coś się dzieje z kostką przy stacyjce, może byc nad palona albo się wypina ze stacyjki

Hej,

Pytanie do Forumowiczów. Czy jest mi ktoś w stanie pomóc z diagnozą usterki w aucie?

Problem przedstawiony jest na poniższych, nakręconych przeze mnie filmach:
http://www.youtube.com/watch?v=7QxO3t6aFOU

Krótki opis problemu:
Słychać takie pyknięcie/chrząknięcie. Ten dźwięk typu pyk to jest dźwięk wyłączanego antynapadu, nie ma nic wspólnego z problemem. Dźwięk pyknięcia/chrząknięcia/stuknięcia wydobywa się mniej więcej z okolic silnika z prawej strony (patrząc na silnik).
Auto zgasło podczas jazdy, odpaliło normalnie. Po tym jak zgasło nie zapaliło już.
Myślałem, że to akumulator, ale ten naładowałem (poza tym jest z zeszłego roku) i nadal jest ta sytuacja. Do tego nie gasną kontrolki po przekręceniu kluczyka (film Kontrolki).


http://www.youtube.com/watch?v=JfKgW8QFRY8

Pokazuje kontrolki (lewa strona). Które nie gasną po przekręceniu kluczyka. Nawet jak przekręcę i poczekam to też nic z tego. Przy próbie zapalenia w aucie słychać tylko taki delikatny stuk i później już tylko dźwięk wskaźników zegarowych.



Czy jest ktoś w stanie mi pomóc? Dodam, że jestem biernym użytkownikiem auta, wsiadam i powinno jechać Wink
W razie potrzeby dodatkowych informacji jestem gotów je zamieszczać.

Dzięki.

Świeci InSp - trzeba zrobić przegląd, oraz kontrolki błędów - pasowałoby ich zdiagnozować fejsem i zobaczyć jakie to błędy - bez tego ciężko wyrokować.

kabatowski pisze:Problem przedstawiony jest na poniższych, nakręconych przeze mnie filmach:
http://www.youtube.com/watch?v=7QxO3t6aFOU

coś jakby rozrusznik się zawiesił, może szczotki albo elektrowłącznik, proponuję stuknąć w rozrusznik z góry jakimś kluczem większym albo kawałkiem rurki jednocześnie przekręcając kluczyk

coś jakby rozrusznik się zawiesił, może szczotki albo elektrowłącznik, proponuję stuknąć w rozrusznik z góry jakimś kluczem większym albo kawałkiem rurki jednocześnie przekręcając kluczyk

Mógłbyś kolego powiedzieć, bądź co lepiej dać jakiś obrazek, gdzie to trzeba stuknąć?
Nie znam się na tym kompletnie a wyoglądałem wszystko co widać pod maską i nie zauważyłem.

Rozrusznik znajduje się z tyłu na kadłubie silnika i jest wymontowywany w dół, za dolną osłoną przedziału silnika.




Numer katalogowy: 6202039
Nazwa części: ROZRUSZNIK
Cena netto*: 1427
Cena brutto*: 1 755,21

ALLEDROGO - 6 razy taniej, ale nie oryginał

Podpinam się.
Od paru dni przy lekkim skręcie w prawo dochodziło do metalicznego wycia (z prawej strony pod maską) ale nie za każdym razem (nadmieniam bo nie wiem czy to ma coś wspólnego z moim teraźniejszym problemem). Teraz wsiadłem do auta i rozrusznik kręci a silnik zero reakcji (jakby paliwa nie dostawał). Jak kupiłem auto to musiałem wymienić czujnik położenia wału a pompa paliwa była ponoc już wymieniana (opinia mechanika). aha jak gaśnie kontrolka od świec żarowych to zapala się "emisja spalin"" układ elektryczny...".Macie jakies sugestie?

Żeby coś więcej powiedzieć to raczej będziesz musiał podpiąć pod jakiś interface,w tym silniku inaczej nie odczytasz błędu,czy ta kontrolka świeci cały czas czy mruga ..

świeci

Czyli jak świeci to immobiliser nie odcina zapłonu,będziesz musiał się gdzieś podpiąc pod kompa...