Strona 3 z 16
: 06 lut 2010, 20:07
autor: kicaj
150kkm w ksiazce
120kkm zaleca serwis
a przy 90kkm jak najbardziej jak auto swiezo kupione i sie nei wie czy auto ma rzeczywiscie te 90kkm
...
: 06 lut 2010, 20:26
autor: mandaloszka
kicaj pisze:150kkm w ksiazce
120kkm zaleca serwis
a przy 90kkm jak najbardziej jak auto swiezo kupione i sie nei wie czy auto ma rzeczywiscie te 90kkm
...
Serwis to by najlepiej co 50tkm wymienial, wszyscy wiemy dlaczego.Ja uwazam jezeli producent podaje 150tkm to jest to czyms poparte.
: 06 lut 2010, 20:39
autor: gosia
Lorry pisze:Renomowanej firmy SKF na Alle, kosztuje ok 150zł,
To rzeczywiście bardzo tanio.....bo jak pytałam dzisiaj w ASO w Krk...to wołają za nią 400zł......a za rozrząd...280zł...sama robocizna,bo części mam swoje...także...rozbieżność spora...
: 06 lut 2010, 22:15
autor: kicaj
mandaloszka, niestety w przypadku paskow rozrzadu czesto warto sluchac serwisow,
wiadomo ze oni by chcieli czesto, ale nie zapominaj ze w tym przypadku auta czesto sa juz po gwarancji wiec w wiekszosci to ktos inny robi (nie ASO, FOH)
tu bardziej chodzi o to ze te paski zadko wytrzymuja te 150kkm w naszych warunkach...
: 06 lut 2010, 23:04
autor: Lorry
IMO te 150kkm jest do odiągnięcia w idealnych warunkach czyli laboratorium, jak już wcześniej wspominałem na rozrządzie nie ma co oszczędzać
: 07 lut 2010, 16:11
autor: Anony Mous
Jeśli chodzi o rolkę i napinacz to polecam niemieckiego producenta LUK-INA.SKF puszcza też na rynek kpl (rolka+napinacz) z paskiem Gates-a.W życiu nie odważyłbym się zrobic silnikiem 16V 150 tys km bez wymiany kpl rozrządu.Jak pasek pęknie to robi taki bałagan,że potem pozostaje tylko szukanie drugiego silnika.
Na allegro kpl rozrząd z pompą wody kosztuje ok 450zł.
: 20 lut 2010, 16:00
autor: otko
A czy ważna np jest data produkcji takiego kompletu rozrządu, a zwłaszcza paska który z racji tego ze jest wykonany z gumy i takich tam ma czasowa żywotnośc?
: 21 lut 2010, 19:42
autor: Anony Mous
Trafienie w sklepie na np 5-letni pasek rozrządu jest raczej niemożliwe.Dobre sklepy dbają o odpowiednią rotację towaru.
: 23 lut 2010, 06:30
autor: otko
A czy da się sprawdzić na pasku rok produkcji, bo zakupiłem komplet i na pudełku widnieje data 2005
: 23 lut 2010, 08:22
autor: Anony Mous
Otko a jakiego producenta masz pasek rozrządu?
: 24 lut 2010, 18:34
autor: otko
Marki pisze:Otko a jakiego producenta masz pasek rozrządu?
wszystko mam SKF, ale pasek jest GATES-POWERGRIP
: 24 lut 2010, 21:47
autor: Anony Mous
Oglądałem dziś kilkanaście pasków tzn opakowań Gates-a,Dayco,Conti ale nie zauważyłem daty produkcji.
Chyba,że SKF drukuje datę na swoich opakowaniach.
: 25 lut 2010, 06:38
autor: otko
faktycznie na pasku nie ma nic co by wskazywałona datę, ale na pudełku znalazłem tym razem w środku wybite jakieś dane numeryczne chyba wymiary paska i jest tam tez numer 2008.10.ver.3. Więc może to jest data produkcji paska?
: 27 lut 2010, 01:55
autor: lapm
Ja tez po zakupie przy 90tys wymienialem, calosc z wymiana wyszlo 700zl.
: 27 lut 2010, 08:26
autor: otko
lapm pisze:Ja tez po zakupie przy 90tys wymienialem, calosc z wymiana wyszlo 700zl.
700? to dosyć tanio, jeśli za wszystko. Bo ja jestem dopiero umówiony na wymianę, a już wydałem 560 (pasek, rolka, napinacz, pompa wody i koncentrat chłodniczy), a wymiana 16V około 300