ale jak mus to mus 
Niech służy
[A] - Sim - Szczecin: Opel Zafira A 2003r.
-
Robert LTM
-
Sim
Durango jest niesamowite po prostu.
Siedzi sie mega wysoko, komfort, bezpieczenstwo no i
No i co najwazniejsze 4,7 litra V8 265 KM pod maska robi robote :>
Staly naped na 4 kola, automatyczna skrzynia z tempomatem, 7 miejsc.
Schowkow nie ma az tak duzo.
Sa tez minusy male: DVD nie odtwarzalo polskich filmow, swiatla trzeba dostosowac do polskich przepisow, dostep do czesci ograniczony (sporo trzeba w ASO robic). Ale czesci nie sa takie drogie jak by sie moglo wydawac (biorac pod uwage wielkosc auta).
Spalanie w miescie 18 litrow PB, w trasie 13 litrow.
Ale to wszystko jest niewazne bo to auto sie albo kocha albo nienawidzi.
Ja do tej pory zaluje sprzedazy.
Moze kiedys wroce do amerykana. Marzy mi sie Challenger (moze byc nawet ten nowy)
Zanim kupilem Durango szukalem wlasnie Astry CC, ale ze wzgledu na milosc do wycieczek w gory i aktywnego, rodzinnego trybu zycia, Astra stanowczo za mala na glowne auto w rodzinie.
Mialem juz tez dwie Hondy CRX Del Sol i jak juz pisalem - jazda bez dachu to jest to!
Szkoda, ze w Zafirze nie mam chociaz szybera
A do kluczykow:
Siedzi sie mega wysoko, komfort, bezpieczenstwo no i
No i co najwazniejsze 4,7 litra V8 265 KM pod maska robi robote :>
Staly naped na 4 kola, automatyczna skrzynia z tempomatem, 7 miejsc.
Schowkow nie ma az tak duzo.
Sa tez minusy male: DVD nie odtwarzalo polskich filmow, swiatla trzeba dostosowac do polskich przepisow, dostep do czesci ograniczony (sporo trzeba w ASO robic). Ale czesci nie sa takie drogie jak by sie moglo wydawac (biorac pod uwage wielkosc auta).
Spalanie w miescie 18 litrow PB, w trasie 13 litrow.
Ale to wszystko jest niewazne bo to auto sie albo kocha albo nienawidzi.
Ja do tej pory zaluje sprzedazy.
Moze kiedys wroce do amerykana. Marzy mi sie Challenger (moze byc nawet ten nowy)
Zanim kupilem Durango szukalem wlasnie Astry CC, ale ze wzgledu na milosc do wycieczek w gory i aktywnego, rodzinnego trybu zycia, Astra stanowczo za mala na glowne auto w rodzinie.
Mialem juz tez dwie Hondy CRX Del Sol i jak juz pisalem - jazda bez dachu to jest to!
Szkoda, ze w Zafirze nie mam chociaz szybera
A do kluczykow:
-
Matt55
-
Sim
Jezeli chodzi o dzwiek, to poki co jest prawie jak fabryczny.Matt55 pisze:Sam też się przymierzałem do wymiany na Ultera właśnie, problem tylko że nie wiem jak to będzie potem brzmiało, dałbyś proszę radę nagrać brzmienie tego wydechu?
A i Zafcia naprawdę kozak wygląd.
Cos kojarze, ze musi sie przepalic troche i wtedy nabierze bardziej rasowego brzmienia.
Pojezdze, poobserwuje, dam znac.
Link Ultera: http://new.ulter.com.pl/offer/dedicated ... a/268#1188
Tak wygladalo to co wyrzucilem
Przy okazji zdecydowalem sie tez wstawic nowy tlumik srodkowy, poniewaz stary nie byl w najlepszym stanie a co wazniejsze, fabryczne laczenie z koncowym tlumikiem bylo usuniete a rury po prostu zespawane.
A tam sie jest tak, ze rury sie stykaja, a laczy sie je na dwie sruby wchodzace w "uszy" obejmy:
Wiec teraz mam nowy srodkowy:
Blyszczaca rure:
No i nowa koncowa puche:
Tyleczek wyglada coraz bardziej atrakcyjnie
Ostatnio zmieniony 14 maja 2014, 22:49 przez Sim, łącznie zmieniany 1 raz.
)-
Sim
ZB ma nowszy design i podwojny wydech jej pasuje.Wojti pisze:(...)Szkoda ze nie jest podwójny jak ZB(...)
W ZA trzeba uwazac, zeby nie wyszlo buracko.
Poza tym, to nie OPC, wiec nie ma co jej robic na rakiete
Moim zdaniem lepiej jak auto wyglada na mniej koni niz ma.
Odwrotnie to troche kicha
Ja swoja chce robic w stylu jak najbardziej zblizonym do German Style.
Wiem, ze poki co nie wyglada jak german, ale z czasem cos pomodze.
Fele mialy byc jakies szersze - BBS czy RH, ale ciezko cos znalezc.
Do VW jest tego sporo
Poki co wpadly te. Moze ja na nastepny sezon pomaluje, a moze wymienie.
Kwestia kasy oczywisice.
Powinien byc nizej.
No i do pelni szczescia powinienm zrobic clean look.
ale usuniecie listew to juz chyba za duzy koszt. Moooze kiedys :>
