Zafira Klub Polska

Mysle ze pokusze sie o szersze przedstawienie radia w odpowiednim temacie.Poki co raz uzywlaem tej nav i mnie dobrze poprowadzila-ale wzgledem tomtoma jest slabsza...albo po prostu przez lata przyzwyczailem sie do tomtom wlasnie.Jest polski lektor,ciekaw jestem czy mozna wgrac inne nawigacje.

chcialem wziac radio na androidzie-ale jezeli chodzi o kolor piano black to tylko eonon mial takie w swojej ofercie.Pytalem z 10 sprzedawcow i mieli tylko czarne-a ja chcialem aby wygladalo jak oryginalne,tzn nie roznilo sie od reszty.

dzieki i pozdrawiam

Ładna "Zośka"
Podoba mi się bardzo, jasne wnętrze .
Miałam przyjemność jechać taką z kierownicą po drugiej stronie .
Prowadzi się dobrze, najśmieszniej jest przy zmianie biegów .
Nie ta ręka !

Czy ktos wie jak po angielsu nazywaja sie maty wyciszajace do silnika? Za cholere nie moge tego zlapac,slownik tez nie pomaga...tzn na ebayu nic nie wyskakuje.

Ewentualnie czy takie maty wyciszajace(oryginalne) mozna normalnie kupic-ile ich jest w komorze silnika i jakie to sa koszty?
No i czy montaz jest trudny.

oizo76 pisze:Czy ktos wie jak po angielsu nazywaja sie maty wyciszajace do silnika? Za cholere nie moge tego zlapac,slownik tez nie pomaga...tzn na ebayu nic nie wyskakuje.

Ewentualnie czy takie maty wyciszajace(oryginalne) mozna normalnie kupic-ile ich jest w komorze silnika i jakie to sa koszty?
No i czy montaz jest trudny.

Jeżeli pytasz o wyciszenie maski to w katalogu jest:

INSULATOR, BONNET (izolacja, maska - pokrywa)





1. Wyciszenia maski
3. Izolacja - przedział silnika - od spodu
6. Izolacja błotnika przedniego

Dzieki Bodek,czyli jest

http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-ZAFIRA-B- ... 3f06b78f64

myslalem ze nieco tansze to bedzie-adochodza jeszcze boczne

U mnie smutna chwila...gwarancja sie skonczyla.

No coz,taka kolej losu heh.W UK po ukonczeniu gwarancji-trezba zrobic M.O.T czli pierwsze badanie techniczne auta.

bylo to tez ostatni serwis gwarncyjny samochodu-jako ze ostatni nie musielismy go juz robic w ASO vauxhalla,mamy tez znajomego mechanika ktory mogl nam zrobic MOT bez ogladania auta :Dhttp://www.zafiraklub.pl/images/smiles/icon_wink.gif ,ale postanowilismy ze ten samochod bedzie serwisowany systematycznie-mamy zamiar uzywac go jeszcze przez 3-4 lata,wiec warto o niego dbac.

Samochod pojechal wiec do serwisu vauxhall...wczesniej pani zakomunikowala z mot wraz z ostatnim serwisem kosztowac bedzie 220 funtow.

po 3 godzinach informacja-auto nie przeszlo MOT-ze wzgledu na przednie opony.
Faktycznie byly juz zjechane,tzn u innego mechanika pewnie nie bylo by problemu,no ale tu byl-i tak mielismy kupic nowe,tyle ze chcielismy wymienic caly komplet,ale wyraznie powiedzieli ze tylne sa jak najbardziej poprawne-tak wiec dwie nowe opony na przod zalozone.

badanie wkazalo tez ze tylne tarcze sa lekko skorodowane i dochodza do granicy zuzycia-tzn przeszly mot ale wraz z klockami nadaja sie juz do wymiany.zaakceptowalismy to.

Nastepna sprawa-klimatyzacja wymagala dobicia oraz wykazalo ze jest zagrzybiona-potwierdzilismy wiec ze chcemy aby zostala dobita i odgrzybiona.

Co dwa lata zalecana jest wymiana plynu hamulcowego-co tez zlecilismy.

oczywiscie do tego standardowa wymiana oleju silnikowego oraz dobicie wszystkich plynow.

coz-po nieoczekiwanych niespodziankach koszt serwisu wzrosl do 490 funtow(ok 2700zl).
Ale tak jak wspominalem-samochod bedzie regularnie serwisowany.

Zaproponowali nam abysmy systematycznie odkladali na ich coroczny serwis 18 funtow miesiecznie,co przy nastepnym serwisie sprawi ze kieszen bedzie mniej bolalo -tak tez uczynilismy-w zamian dali nam 20% znizki od 490 funtow.

Samochod odebrany odkurzony,wymyty-z zestawem kosmetykow gratis.

Tak wiec autko na dzien dzisiejsze w pelni sprawne i gotowe do podrozy-a dobrze sie sklada bo planujemyy 2-4 dniowa wcieczke do walii.



z drobnostek zamowilem tylny spryskiwacz-bo na safari kilka dni temu malpa go zezarla

podsumowujac-samochod ma przejechane 26,500 mill co daje w przeliczeniu 42,600 km,juz po gwarancji-ale jest zadbany i w swietnej kondycji.
Po kilku miesiacach jazdy pelne zadowolenie z Zafirki.

...swoja droga,zapomnialem zapytac-kiedy wymiana paska rozrzadu?

No tak powinno sie dbać o auto ps Ja tez tak dbam

Wojti pisze:No tak powinno sie dbać o auto

Ale nie za 500 funtów....bo za to masz na przykład :
- nowy komplet opon 4szt o rozmiarze 16 170 funtów
- nowy komplet tarcz na przód i tył 150 funtów
- płyn hamulcowy + wymiana 30 funtów
- płyn wspomagania + wymiana 25 funtów
- olej do skrzyni biegów + wymiana 50 funtów
- klimatyzacja 40 funtów a z odgrzybianiem 60
- filtr powietrza i kabinowy max. 40 funtów
- przegląd MOT w normalnym warsztacie 35 funtów z pieczątką do książki serwisowej.
......................................................................................................................................
Wyszło około 550 funtów i masz zrobiony cały samochód tyle że w normalnym warsztacie a nie Vauxhallu . Wiemy zresztą jakie podejście mają Autoryzowane Serwisy.

dopiero odpisuje-tzn odpisywalem swego czasu z telerfonu,ale cos nie zalapalo.

tak,zdaje sobie sprawe ze mozna bylo zrobic to taniej-ale ostatni serwis gwarancyjny chcielismy zrobic w vauxhallu.

a tu takie niemile cos,zona jechala-na rondzie na czerwonym wyjechal taksowkarz...





trzeba malowac caly zderzak

szczęście w nieszczęściu, że tylko malować

jest pekniecie,na jakies 2 cm-a wiec nic wielkiego,do sklejenia albo zaszpachlowania.
tak mysle,ze jak bede oddawal do malowania,to dokupie lotke na tylna klape i dam do malowania.

Na przelomie roku moze kupie felgi 17.Celuje w ori vauhalla-moim faworytem jest model snow flake,ale jak to bywa,pewnie zadecyduje okazja .

Ogolie po nowym roku chcialbym nieco dokupic drobiazgow-wyciszajace maty do komory silnika,owiewki,i zmiana zarowek na ledy.

Szykują się konkrety tak trzymać

Wojti pisze:Szykują się konkrety tak trzymać

Zapadlem w sen zimowy i powoli sie budze.

Niedawno dostalem list od Vauxhalla aby sglosic sie na wymiane czesci,ktora moze powodowac samozapalenie samochodu.Gdzies w robocie zostawilem ten list i nie moge dokladnie zacytowac-ale chodzilo o jakis element sterujacy ogrzewaniem kabiny.

Oddalem auto do serwizu-element zostal wymieniony.
Dodatkowo poinformowali mnie ze na tylnych klockach zostaly 2 mm do wykonczenia i warto to juz wymienic.
roczne m.o.t(obowiazkowy przeglad w uk) ma w sierpniu,wiec troche czasu zostalo-zaakceptowal4em wiec wymiane klockow.

Od poprzedniej wizyty w aso vauxhalla-zdecydowalem sie na opcje placenia comiesiecznej wplaty w wysokosci 20 funtow,aby roczny przeglad i ewentualna wymiana czesci nie boalal mocno po kieszeni.Jak latwo wyliczyc,przez rok uzbiera sie 240 funtow(ok 1500zl)-wiec jest juz pole manewru przy serwisowaniu.To nie musi wystarczyc na coroczny serwis,bo akurat cos powazniejszego moze byc do wymiany-ale przy standardowej wymianie plynow id to starczy z nawiazka.
Jak juz pisalem,na serwisowaniu nie mam zamiaru oszczedzac.

Poki co zafirka odwdziecza sie bezawaryjnoscia.

Przy okazji wizyty w aso,zamowilem tez mate wytlumiajaca ,pod maske silnika.
Co ciekawe,na ebayu taka czesc kosztuje 33 funty,a w aso 12 Ciekaw jestem czy ta zcesc zawiera tez klipsy do montazu,czy trzeba odzielnie cos kupowac.

Niestety,caly czas jezdze z peknieciem na zderzaku,ale mysle ze niedlugo to w koncu zrobie-a przy okazji jak juz wspominalem,kupie spojler na tylna klape i go pomaluje.

W czerwcu mam urodziny i juz zapowiedzialem zonie jaki chce prezent...a chce felgi 17

no pewnie nie jeden by pozazdrościł takiego serwisowania