Zafira Klub Polska

Bardzo się zdziwiłem bo w mojej instrukcji nie ma interwału wymiany paska rozrządu - we wszystkich dotychczasowych w których miałem instrukcję zawsze było. Na przeglądzie gwarancyjnym spytałem w ASO - po dość długich poszukiwaniach podano mi że 150 tyś lub 10 lat. Pierwszy raz widzę tak długi okres - dotychczas zawsze 5 - 6 lat. Czy jest ktoś w stanie sprawdzić jaki jest interwał - silnik 1,8 XEL 120 KM rocznik 2014

To są interwały wymiany rozrządu, zaczerpnięte z niemieckiego Forum Zafiry:
http://www.zafira-forum.de/showthread.p ... e-Zafira-B

Widzę że sporo silników benzynowych ma 10 lat interwału, mojego co prawda nie ma ( podejrzewam że będzie w Zafirze Tourer w której też był krótko montowany) ale nie umiem znależć.

Według http://opel-niedersachsen.de/zahnriemen.html, interwał dla twojego silnika to 150 tys. lub 10 lat.

Witam, z tymi interwałami 150tyś lub co 10 lat to bym uważał, jak Zafiry A wchodziły do produkcji to w benzyniakach interwał wynosił coś około 120 tyś, ale życie bardzo szybko zweryfikowało zalecenia producentów i teraz wymiana to max 60tyś co 5lat.

Ja w każdym swoim aucie ( a miałem i mam tylko Ople) wymieniam rozrząd co 60 tys. km.
Wracając do Zafiry, to w początkowym okresie produkcji interwał wynosił 60 tys. a w późniejszym okresie wydłużono go do 90-ciu tys. km.

W mojej książce obsługi, producent przewidział wymianę co 60 tys.

Mnie bardziej interesują lata - samochód służy głównie żonie do dojazdu do pracy - 5 km bez korków - z jednej wsi do drugiej, czasem jakiś wyjazd do miasta - po dwóch latach było pod 20tyś przebiegu - gdybym chciał go sprzedać to chyba kazdy będzie podejrzewał że kręcony

To zbieraj wszelkie "papiery" odnosnie jakichkolwiek napraw i wymian.
Kiedyś może to się przydać.

Nie wiem jak wyjdzie ale wstępnie planuje ja eksploatować do szrotu - moja poprzednią Lagunę kupioną w 1999r dojeżdża syn, jak dotychczas koszty utrzymania (wszystko oprócz paliwa, łącznie z utratą wartości) maleją mniej więcej co 5 lat o połowę, nigdy nie zawiodła całkowicie - awarie nie powodowały całkowitej utraty mobilności, jak Zafira będzie się zachowywać podobnie to też zostanie dożywotnio.

Nie jest to tak drogi interes i można to robić co 60 000 km. Przynajmniej ja tak robiuę i jeszcze nigdy się nie rozczarowałem.