Zafira Klub Polska

u mnie też parują szyby
jedno jest pewne klima nie działa !
ale może by tak sprawdzić tą klapke co to ten obieg zamyka ?
podpowie ktos gdzie jej szukac ?

Musisz zdemontować schowek i wszystko masz na wyciągnięcie ręki

Demontowalem tydzień temu zdemontuje i kolejny raz

No teraz na tą pogodę to klimka wskazana

klapka jest półokrągła sterowana silniczkiem przez dźwignię, najczęściej psuje się silniczek w taki sposób ,że odklejają się magnesy od obudowy i wirnik się blokuje.

Ciekawostka jakiej się dzisiaj dowiedziałem w kwestii parowania szyb.
Otóż za wietrzenie samochodu odpowiadają otwory w karoserii ukryte za tylnym zderzakiem. Niestety czasem nie spełniają swojej roli jeśli "schowki" znajdujące się w boczkach bagażnika są zapchane różnymi klamotami. Ogranicza to cyrkulację powietrza i powoduje większe parowanie. Fachowiec od szyb stwierdził również, że ople niestety tak mają, że parować będą bo są dość dobrze uszczelnione.. z wyjątkiem mojego

Te "otwory w karoserii ukryte za tylnym zderzakiem" odpowiadają za odprowadzanie ciśnienia podczas zamykania drzwi...

tez mam ten problem po wymianie filtru kabinowego szyby paruja ale wciskam przycisk cyrkulacji powietrza i problem znika

kinio81 pisze: 24 mar 2018, 18:18 tez mam ten problem po wymianie filtru kabinowego szyby parują ale wciskam przycisk cyrkulacji powietrza i problem znika

Kolego nie kumam jaki przycisk cyrkulacji. Chodzi ci o obieg otwarty i zamknięty ?

chodziło mi o ten przycisk zaznaczony na czerwono

Po wciśnięciu przycisku szyby powinny jeszcze bardziej parować, bo włączony jest obieg wewnętrzny/zamknięty...

to moze jest u mnie cos nie tak ale szyby nieparuja

Ja zawsze włączam klimę i nawiew na szyby ten pierwszy przycisk na panelu po prawej stronie. Wydaje mi się że wtedy najmniej parują szyby, a obieg zamknięty to latem jak chcę schłodzić kabinę tak to rozumiałem hmm.

Kowal1981 pisze: 27 mar 2018, 18:32 Ja zawsze włączam klimę i nawiew na szyby ten pierwszy przycisk na panelu po prawej stronie.

Raczej drugi od prawej.... ja bez klimy z tą funkcją, wentylator na 3 i jest OK nawet ciepło jest bardziej odczuwalne niż w trybie AUTO.

Witam.

Mialem taki problem w ZA wiec moze tu jest podobnie. Problemem byl silniczek od klapy obiegu zamknietego. Magnesy sie przesuwaja wzgledem obudowy. U mnie objaw byl taki ze jak zalaczalem obieg zamkniety to tak naprawde byl otwarty i odwrotnie. A jak sie dmucha tylko na szyby to obieg zamkniety jest nieaktywny wiec tak naprawde jest pernametnie wlaczony
Magnesy trzeba obrocic podajrze o 90 stopni i ja je wkleilem klejem. Nie pamietam dokladnie jak to wygladało ale naprawa za darmo tylko trzeba bylo sie troche nagimnastykowac.