Zafira Klub Polska

Dzisiaj skoda dostała nowy pasek wielorowkowy bo wydaje mi się że w końcu mu się należało

No napewno swoje się już nakręcił

Niekoniecznie słabej jakości paski tak wyglądają już po roku użytkowania .... :>

Stary pasek był firmy Gates. Ale nie wiem czy pisałem, ale skoda u poprzednika to więcej stała niż jeździła.

Podejrzewałem że główną przyczyną niedziałającego centralnego zamka jest zamek w drzwiach kierowcy, postanowiłem zamiast montażu używanego zamka który sam nie wiem ile by podziałał zamontować dodatkowy moduł do sterowania zamkiem. Wybór padł na coś takiego



Dobrałem się do wiązki w drzwiach żeby właśnie tam wpiąć przewody od modułu



Na tym zdjęciu widać jeszcze mały nieporządek w okablowaniu , ale na koniec zostało wszystko bardzo ładnie ułożone



A tutaj już uporządkowane okablowanie w drzwiach



Diodę w modułu podłączyłem pod diodę safe żeby wszystko wyglądało jak oryginał oczywiście domykanie szyb też zostało podłączone

https://youtu.be/AGtlYVwel64

Skoda dostała cały nowy kompletny rozrząd INA i uszczelniacz na wale, i została z powrotem zamontowana pompa od 110 z działającym nastawnikiem Bo wcześniej była wstawiona od 90. Jeszcze został mi do wymiany uszczelniacz na wale od strony skrzyni biegów.

W skodzie dzisiaj zmieniłem kury na masce i klapie

Takie były stare



A tak nowe



Oprócz tego wymieniłem zamek w drzwiach kierowcy bo w starym był uwalony stycznik i nie sygnalizował otwartych drzwi. I jeszcze do wymiany poszedł wężyk od podciśnienia który idzie do turbiny

Mały szczegół a cieszy oko

Ano cieszy ciesz

Jak zawsze niby nic a jak cieszy

A tak wygląda z większej odległości

Piotr widzę , że nic nie odpoczywasz ... Auta zadbane i wszystko na bieżąco naprawiane ...


Tak trzymać

gRZENIU no staram się jak mogę

Skoda dzisiaj przeszła zabieg w postaci wymiany uszczelniacza na wale od strony skrzyni. Oby już przestało ciec

Dobry mechanik zrobił to po problemie