Zafira Klub Polska

ładnie.... ładnie... :-)

fele mega ale przydało by się ze 3 cm niżej

Eibach Pro Kit i w dół

Na razie zawieszenie zostaje

Nie było wcześniej okazji na pierwsze zdjęcia z brata zafą, ale dzisiaj była okazja i pogoda nawet dopisała...

Ja bym Wasze auta felgami pozamieniał do tych fotek

Fajna sesja

Sesja super fury

Czarne felgi na czarnym lakierze giną. Zauważyłem to już na kołach zimowych, które poprzedni właściciel pomalował na grafitowy kolor.

Lukasz85 pisze: 28 kwie 2018, 21:25 Czarne felgi na czarnym lakierze giną. Zauważyłem to już na kołach zimowych, które poprzedni właściciel pomalował na grafitowy kolor.

Ale na srebrnym tez zginely, wyglada jak by na stalowkach stał... pewnie o to chodzilo Sebusiowi...

Spokojnie, brat ogarnie tez odpowiednio i felgi. Tylko ostatnio poszlo sporo siana w remont silnika wiec ogarnięcie Alu musi poczekac

Lampy przednie do ściemnienia i kuracja mechaniczna serducha, lepszy soft: to są wskazane zabiegi

Ładne foty

Dawno nic nie pisalem Ale coś się troszkę podziałało, coś się zakupiło
Po wizycie na hamowni okazało się że trochę brakuje koni do fabrycznych 200... Po pierwszych rozkminkach z bratem doszlislismy do wniosku że coś jest z turbo nie tak. Zakupiłem zegar doładowania, i po zamontowaniu wyszło że doładowanie jest niecałe 0.5 bara. Na pierwszy ogień wymieniłem actuator z Leh-a, trochę się poprawiło ale jeszcze nie było to. Następnie po sprawdzeniu przez Tomka wyszło że membrana DV jest nieszczelna. Po wymianie DV auto zaczęło lepiej jechać. Turbo poprzedni właściciel regenerowal, ale widać że Ci od regeneracji olali osprzęt turbo...

https://m.youtube.com/watch?v=pEIvjAk-t5Y

A niedawno zakupiłem tarcze i zaciski 321mm na przód z Astry H opc, a na tył z Vectry C 3.2 v6 292mm wentylowane. Tylko teraz trochę czasu potrzeba na montaż

Co do tarcz i klocków to proszę o info z montażu
A z regeneracją turbo to Artur z Ecu Majster powiedział że czasami wkładają inne koło kompresji na zimnej stronie i są takie efekty

Hmm, powiem tak. Regeneracja była ponad rok temu, bcs był założony nowy podczas regeneracji więc nie ma co winić majstrów. Membrana miała prawo powiedzieć, papa. Na hamowni Artur obstawił actuator i trafił z diagnozą a niespodziankę zrobiła DV-ka