No jeszcze nie schodziłem z OpComem do niej to raz... Dwa musze jakos dorwać Car Pass'a i sprobuje go wyrwac przez OpComa, ale czy to wyjdzie....
Trzy w którym miejscu trzeba podważyć tą manetkę by wyszła

Bawiłem się w pt i nie mogłem nic takiego znaleźć
Krótki tutorial (fotki zapożyczone od kolegów z vectraklub.pl oraz astra-h.ru)
1. sprawdzamy czy mamy czujnik na pedale sprzęgła. Widać go jak się popatrzy lusterkiem przy wciśniętym pedale sprzęgła na maxa i przyświeci latarką (widac szary i czerwony kolor). CDTI mają go zamontowanego fabrycznie. Przed założeniem trzeba ściągnąc z niego jakąś blokade...ale nie wiem dokłądnie co i jak bo tego nie robiłem.
tak wygląda ten czujnik:
Uploaded with
ImageShack.us
2. Tu go widać jak jest zamontowany:
Uploaded with
ImageShack.us
3. A tak mamy, jak go nie ma (ta fotka jest z VC):
Uploaded with
ImageShack.us
4. Wiązka jest doprowadzona nawet jak czujnik nie jest zamontowany fabrycznie. Choć może się zdarzyć, że w zupełnych golasach jej nie ma (fotka z AH, więc u nas pewnie identycznie).
Uploaded with
ImageShack.us
5. Wiec jeśli nie mamy czujnika to go zakładamy i podłączamy kostkę
Uploaded with
ImageShack.us
6. Zakładamy manetkę. Pod spodem manetki jest taki rowek zaznaczony strzałkami na fotce. Wkładamy do niego klucz sześciokątny jak na fotce, tylko o dużo mniejszej średnicy…. ok 1mm. Wkładamy kluczyk i ciągniemy za manetkę. Kluczyk zwalania zapadkę i manetka schodzi bez problemu. Potem wciskamy nową manetkę i tyle. Wciskamy z powrotem kołnież gumowy i śladu nie ma.
Uploaded with
ImageShack.us
Uploaded with
ImageShack.us
7. A potem op com albo tech2 i aktywacja w 4 zakałdkach:
1. Engine Variant configuration - cruise control - modify to present
2. IPC Variant configuration - cruise control - modify to present
3. CIM steering Variant configuration - cruise control - modify to present
4. CIM steering Variant configuration - country code - modify to - wybrac kraj inny niż GB