Zafira Klub Polska

Ukręcone świece. Zerknij TUTAJ.

Witam
Właśnie moja Zosia ostała się w serwisie i chłopaki wojują z moimi świecami żarowymi... ani jedna nie chciała się wykręcić i musiałem wyrazić zgodę na dalsze próby "jej" wykręcenia tzn. tej już tylko uszkodzonej. Jak się zerwie to już du.. blada tzn. koszty 800 zł + po ok 200 zł za każdą rozwierconą świecę, która nie wyjdzie i się ukręci!!!

Hm a pojechałem wymienić tylko świece a tu takie koszty się szykują :>

ja w środę byłem u gościa
rozwiercił 1 szt + wymiana pozostałych = ok. 70min = 300 zł




niestety nie miał wizytówki z Oplem

W ubiegłym roku również miałem ten problem a koszty takie 2 urwane świece i za wykręcenie obu 140 zł, uszczelka pod głowicę 150, robocizna 200 no i do tego 4 nowe świece coś około 160 zł no i sumie 650 a miała być jedynie wymiana

koledzy w słupsku robili mi ukręcone świece po 100 za sztukę plus koszt nowej swieczki

Witam koledzy
Nic dodać nic ując ale 4 świeczki po dwóch dniach walki z nimi zostały ukręcone
Może to wynikać z tego, iż od 2003 roku świeczki nie były zmieniane

Głowica pojechała do firmy specjalizującej się w rozwiercaniu ukręconych świec :>

Jak już odbiorę autko i rozliczę się to dam znać co i jak zostało naprawione i za ile..... ale już wiem, że tanio nie będzie

Jak swoje wymieniałem to dwie bez problemu a dwie to z duszą na ramieniu ze się urwą,uszkodził się trochę gwint w tych dwóch, po poprawieniu gwintów gwintownikiem udało się wkręcić bez problemu.Na razie wszystko jest ok.

Witam

Całkowity koszt wymiany 4 świec żarowych (ukręconych oczywiście) = 1700 zł

Marko Serwis w Białej Podlaskiej
1. Robocizna = 400 zł
2. Części = 780 zł
3. Robocizna innej firmy (rozwiercanie, wyjmowanie wtrysków, planowanie) = 520 zł

ad.1 = próba wykręcenia świec ze skutkiem ich ukręcenia, wykręcenie głowicy i zawiezienie jej do innej firmy która dokonała destrukcji starych ukręconych świec, przywiezienie głowicy już bez świec, założenie z 8 różnych uszczelek, zmontowanie tego wszystkiego do kupy, wymiana oleju, filterka oleju i płynu chłodniczego itp. założenie nowych świec itd.

ad. 2 = uszczelka głowicy + uszczelka turbiny + uszczelki kolektorów ssących czy tam wydechowych.... już sam nie wiem bo na FV mam tych uszczelek chyba z 8 4 świece NGK, nowy olej 6,5 l (miesiąc temu wymieniałem u nich to weszło 5,5 l a teraz 6,5 l - mechanik coś tłumaczył się że to temu o litr więcej bo w głowicy po rozkręceniu było trochę i musiał teraz zalać tyle co trzeba ), nowy płyn chłodniczy - chyba ze 5 litrów (mechanior znów coś tłumaczył, że musieli wymienić olej, filtr oleju i płyn chłodniczy bo przy rozkręcaniu głowicy coś tam mogło się do nich dostać i tak na wszelki wypadek wymienili )
Więc uszczelki to jakieś 500 zł a olej, filtr oleju i płyn chłodniczy to jakieś 280 zł

ad. 3 = rozwiercenie 4 urwanych świec z głowicy, wyjęcie 4 wtrysków (((najlepszy hicior to taki że za wyjęcie 4 wtrysków policzyli sobie 150 zł))) planowanie głowicy.

Zofia postawiona na warsztat w poniedziałek a odebrana dopiero w sobotę

KOLEDZY i tu się rodzi moje pytanie: czy uważacie, że wszystko jest ok a może ktoś mnie w trąbkę załadował ??? (nie znam się za bardzo w tej materii mechanicznej) już nie pytam czy przypadkiem nie przepłaciłem bo każdy sobie ceni inaczej za usługi ale pytam czy to aż tyle uszczelek trzeba zmieniać (chyba z osiem), czy to olej, płyn chłodniczy musi być zmieniany??? jak tak to ok... jak nie to też już musi być ok

Jak ze zdjęciem głowicy to trochę ale nie za dużo przepłaciłeś,są warsztaty które ukręcone świece wykręcają bez demontażu głowicy a to już koszt najwyżej połowę Twojego.Odnośnie oleju to jeżeli głowica jest demontowana to do oleju dostaje się płyn chłodniczy ,dlatego olej albo wcześniej się spuszcza i zalewa po naprawie z powrotem albo wymienia na koniec na nowy,co do płynu to można go spuścić i zalać z powrotem uzupełniając do właściwego poziomu..W serwisach a w szczególności autoryzowanych olej i płyn wymienia się w takich przypadkach na nowy..

u mnie wyszło jak wyżej pisałem a z uszczelek to poszło jedynie pod głowicę i pod pokrywę zaworów. Oleju jak i płynu nie wymieniałem jedynie musiałem dolać. Co do tej ceny którą zapłaciłeś to wg mnie drogo.

W mojej Zofii problem rozwiązałem w http://urwana-swieca-zarowa.com.pl/kontakt.php.
Polecam wszystkim bo chłopaki wiedzą co robią. U mnie 100% sukces a miałem urwane 2 świeczki

44-321 Marklowice, ul.Wyzwolenia 8A
TEL: 32 454 31 62

Jeżeli ktoś potrzebuje namiary na warsztat z okolic Rybnika który wykręca swiece bez sciagania głowicy,(koszt jednej 150zł) adres:44-206 Rybnik, Ślaska 26.Mi jedną też wykrecali bo była urwana ,oczywiście zaraz wszystkie wymienili na nowe NGK.Teraz mam spokój.

Witam, służę pomocą przy wykręcaniu urwanych świec żarowych w Lublinie (bez zdejmowania głowicy), w razie pytań piszcie na cubuss83@wp.pl

Przeczytałem uważnie temat, ponieważ u mnie nie chce się wykręcić żadna świeca.

Mam w zwiąsku z tym pytanie, czy w ASO przy wykręcaniu świec, ryzyko urwania świecy biorą na siebie ?

Widziałem taki trik co do wykręcania świec silnik rozgrzany 90' i zamrażaczem w sprey spsikana sama świeca (schłodzona) do niskiej temperatury leciutko sie wykręciła.Sprey schładza do -67'.Ten sprey jest stosowany w elektronice do szkukania zimnych lutów.