Zafira Klub Polska

H,Łajszczak pisze:Wygląda na brak kontaktu pomiędzy modułem grzania świec a samymi świecami,no i posprawdzaj same świece,ja już miałem doczynienia z uszkodzonymi nowymi.Podłączaj żarówkę do każdej końcówki która idzie na świece i sprawdzaj czy jak przekręcisz zapłon to będzie podawane napięcie..

Świece były sprawdzane przez mechanika i mówi że na 100% sprawne. Faktycznie posprawdzam te połączenia z modułem. Dzięki.

[ Dodano: Wto Sie 30, 2011 22:06 ]
Mam możliwość podmiany modułu (przekaźnika) z silnika kumpla 150KM. Jak myślicie - to jest taki sam moduł jak w moim 120KM? Nie uwalę czegoś sobie lub kumplowi?

Na wszelki wypadek sprawdź numery na Twoim i tym pożyczanym..

Z tego zrzutu ekranu wynika że we wszystkich wersjach 1.9 CDTI sterowniki są identyczne

Dzięki. Wygląda na to że to te same moduły.

Czy ktoś z Was wyciągał już ten moduł? Wystarczy tylko pociągnąć za radiator czy trzeba coś odpinać / odkręcać?

[ Dodano: Czw Wrz 01, 2011 11:53 ]

H,Łajszczak pisze:Wygląda na brak kontaktu pomiędzy modułem grzania świec a samymi świecami,no i posprawdzaj same świece,ja już miałem doczynienia z uszkodzonymi nowymi.Podłączaj żarówkę do każdej końcówki która idzie na świece i sprawdzaj czy jak przekręcisz zapłon to będzie podawane napięcie..

To napięcie będzie przy każdym włączeniu zapłonu, czy tylko jak silnik jest zimny?

[ Dodano: Pią Wrz 09, 2011 20:41 ]
Moduł wymieniony, świece sprawdzone a problem z odpalaniem i błąd P0380 są nadal.
Co jeszcze ma wpływ na ten układ? Ponoć czujnik temperatury, ale tydzień temu zmieniłem termostat z czujnikiem. Może słaby akumulator nie dogrzewa świec?
Fakt że świece były sprawdzane naocznie, tzn. czy grzeją całą powierzchnią i było ok. Nawet gdyby któraś brała 1 amper mniej, to pomimo błędu powinien odpalać prawidłowo a nie szarpać.
Proszę o pomoc, idzie zima, wtedy już będzie za późno.

Mam to samo, mechanik sprawdził świece, są OK. Radził udać się do elektryka, żeby sprawdzić moduł i kable. Jeszcze się nie udałem.
Ale mam sposób na autko z kluczykiem: włączam grzanie świec trzy razy i symbol autka z kluczykiem gaśnie.
Mam jeszcze jeden problem z zapalaniem: po wycofaniu kluczyka stacyjki z pozycji włączenia rozrusznika do pozycji jazdy słyszę, że w rozruszniku coś jeszcze wiruje ze zgrzytem, niezbyt głośnym, ale jednak.
Tego nie robi rozrusznik, gdy auto już było jeżdżone w dzień. Tylko po długim postoju w nocy.
Czy to groźne?

Witam
Dzisiaj jadąc do pracy ukazała mi się kontrolka silnika i wyczułem że autko mi osłabło jakby weszła w tryb awaryjny. Podpiąłem pod kompa i ukazały mi się błędy P0380 -błąd ogólny urządzenia nagrzewania wstępnego - jak doczytałem to jakaś ze świec może słabo grzać , oraz drugi błąd P2279 5B nieznany kod błędu -nie występuje. Wyczytałem że może zabrudzony EGR . Błędy wykasowałem i jadąc wieczorem do domu autko normalnie jedzie i kontrolka silnika nie wyskoczyła.

Moje pytanie jest takie: czy te błędy są ze sobą powiązane?
Czy muszę już świece wymieniać? i czyścić zawór EGR ?
Czy może być to przyczyną za szybkiego odpalania silnika ,bez podgrzania się świec?

Martwi mnie to , co z tym robić? W sobotę wybieram się na Słowację i boję się o jakąś awarię .
Bardzo proszę o porade co o tym myślicie.
Pozdrawiam Waldi

P2279

P0380 - to padnięta świeca żarowa

U mnie przy jednej spalonej świecy "badanie świec początkiem jesieni" nic się nie działo , żadnych błędów i zapalanie bez zarzutu.

Ale tydzień temu błąd 0380 i co . słabo pali po dłuższym postoju , jak aautoko odpaliło to po przejechaniu 1km kontrolka z kluczykiem gaśnie.

Co się okazało - padnięte 3 świece.

U mnie też wystepuje (po wypedałowaniu) błąd 38008, i wystepował już przed nadejściem zimy.
Z odpaleniem auta ani razu nie było najmniejszego problemu, a dodam że stoi pod chmurką.
Tak więc póki co też nie biore do bani.
Kontrolka auta z kluczem świeci się po odpaleniu, ale po przejechaniu kilkuset metrów gaśnie.
Poza tym żadnych innych objawów nie ma.

też miałem błąd 38008 - no ten ze świecami. Wymieniłem wszystkie (mam taką nadzieję, że serwis wymienił mi wszystkie) i błąd po jakimś czasie znowu się pojawił. Nic na razie nie robię bo autko cały czas odpala bez problemu.

Mam pytanie do Szanownych Forumowiczów. Pojawił mi się błąd 38008. U mechanika okazało się że trzy świece padnięte a czwarta ledwo dyszy. W zimie ciężko odpalał. Zamierzam wymienić wszystkie świece, tylko czy zrobić to teraz, czy poczekać do jesieni. Czy w lecie potrzebne są sprawne świece?

W lecie w mniejszym stopniu ale świece są też używane.Dłużej będziesz kręcił przy odpalaniu na zimnym silniku.

Nie wiem jak w Oplu ale w niektórych francuzach od bodajże +5/6 st.C świece praktycznie nie grzej.ą
Także na lato nie masz czym sie wgl. przejmować - dopiero na jesień pomyśl o wymianie

U mnie pojawił się błąd przy odpaleniu autka, ale go skasowałem i na razie jest cisza, zobaczymy jak długo - a świece już zamówione i wizyta na wymianę ustalona.

Pojeżdżę parę dni, jak się znowu pojawi to wymieniam.

Po podpięciu auta:

Łączna ilość kodów: 1

P0380 - Błąd ogólny urządzenia nagrzewania wstępnego
(08) - Nie występuje

fysio1978 pisze:Witam wszystkich
Koledzy proszę o pomoc problem dotyczy porannego zapalania trochę poczytałem na forum o problemie błędu 038008
Zostały wymienone świece żarowe
moduł sterujący świecami
czujnik temperatury cieczy
i nadal wyrzuca ogólny błąd układu nagrzewania wstępnego
Co zauważyłem podczas wypalania się dpf włącza sie kontrolka serwis i pokazuje owy błąd
filtr niby fizycznie się wypala a komputer pokazuje proces wypalania 0%
Nie wiem gdzie szukać rozwiązania może ktoś już miał taki przypadek
za nim pojadę do mechaniku chciałbym sprubowac sam rozwiązać problem
pozdrawiam i dziękuje za pomoc

Moze pomoze

http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=5585

http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=6532

http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=3145