Zafira Klub Polska

Z tego co mi wiadomo to tylko A17DTR ma wymianę co 150tyś. 1.9 co 100 i 120tys. w zależności od wersji.

nowsze samochody mają dopuszczalne większe przebiegi na rozrządzie, bo coraz mniej jest napędzane paskiem rozrządu, nie ma pomp wtryskowych i nie ma pomp wody, co czyni rozrząd prostszym, mniejsze obciążenie i mniej "zakrętów" dla paska daje możliwość większych przebiegów między wymianami

a jeśli chodzi o gadanie mechaników, to oni by chcieli żeby wymieniać rozrząd najlepiej przy każdej wymianie oleju i oczywiście zapraszają na wymianę

W książce "Sam naprawiam..." na str. 18 i 19 są podane okresy obsługowe dla. m. in. wymiany paska zębatego i rolki napinającej dla różnych wersji silnikowych - tak w skrócie:

- silnik Z17DT(H/J/R) od modeli 2007 - co 10 lat (co 90 tys. km)
- silnik Z17DTH od modeli 2006 - co 10 lat (co 100 tys. km)
- silniki Z16XE(P/1/R); Z16LET; Z18XER; Z17DTL; Z19DT(L/H) - co 10 lat (co 150 tys. km)

wybrałem tylko te okresy, które dotyczą wymiany rozrządu, powyższe potwierdza skan z ks. serwisowej zamieszczony na str. 1 tego tematu.
Dodam tylko, że w mojej ocenie podane okresy_przebiegi są ważne i istotne, jeśli auto użytkujemy od nowości i znamy jego prawdziwą historię serwisowo-eksploatacyjną, w przypadku samochodów używanych o nie znanej i wątpliwej historii należy podjąć decyzję o ustaleniu własnego punktu odniesienia, czyli wykonać tzw. duży przegląd niezależnie od tego co pokazuje stan licznika lub jest napisane w ks. serwisowej. Od tego własnego przeglądu możemy już liczyć tak jak jest podane wyżej.

Kolego MieHor czy są jakieś informację dotyczące ponownych wymian .. bo rozumiem 10lat i 150tyś. km to od nowości.

tEREk, podałem źródło - jak masz chwilę możesz przeczytać dokładniej, ja w każdym razie nie znalazłem tam info o dalszych (ponownych) wymianach, a z treści wynika i ja to tak rozumiem, że jest to cykliczne, co np. 10 lat lub 150 tys. km w zależności od modelu silnika.

Pełny plan obsługowy znajduje się w ks. serwisowej (gwarancyjnej) dla każdego auta - mam coś takiego, ale niestety jest po francusku i dotyczy Zafiry, jest na tyle uniwersalny, że odnosi się do wszystkich wersji silnikowych montowanych w Zafirach.
Może ktoś kto ma ks. serwisową w wersji PL zeskanowałby w dobrej jakości i zamieścił tutaj, z całą pewnością byłby to pożyteczny materiał, zalecany przez GM, a nie wszystko wiedzących mechaników, którzy wygłaszając swoje opinie wprowadzają zamęt licząc na nieświadomych klientów

Rozrząd do wymiany co 10lat lub 150tys km.
Jeśli na gorszych zamiennikach jest pierwsza wymiana to wtedy kolejno lepiej wymienić szybciej 5lat/100tys km. Jeśli na oryginalny częściach lub lepszych zamiennikach to spokojnie można pojeździć kolejne 120-150tys km

Czas szybko leci i niedługo powinienem wymienić olej (robię to co roku przy normalnych przebiegach).

Tak się jednak złożyło, że przez ostatni rok zrobiłem tylko 6000km (jazda tylko do pracy).

Teraz się zastanawiam - wymienić jak zwykle co roku , czy zostawić i zaczekać aż się kontrolka z Insp zapali (autko z dpf-em)

Też w tym roku zrobiłem ok. 7 tysi olej wymieniałem we wrześniu zeszłego roku i także mam dpf ale wczoraj odpalam i na liczniku km. wyskoczyło mi insp 1000. W przyszły poniedziałek jestem umówiony w ASO na wymianę olej + filtr (części moje) cena 62 zł więc nie tak dużo.Co do Ciebie może za parę kilometrów też wyskoczy. Myślę że to przez dpf wypalanie w mieście co 400 km i zocha wyczaiła że oliwa już nie w najlepszym stanie bo chyba nie zapamiętał komputer że roczek już strzelił?

aqua pisze:Też w tym roku zrobiłem ok. 7 tysi olej wymieniałem we wrześniu zeszłego roku i także mam dpf ale wczoraj odpalam i na liczniku km. wyskoczyło mi insp 1000. W przyszły poniedziałek jestem umówiony w ASO na wymianę olej + filtr (części moje) cena 62 zł więc nie tak dużo.Co do Ciebie może za parę kilometrów też wyskoczy. Myślę że to przez dpf wypalanie w mieście co 400 km i zocha wyczaiła że oliwa już nie w najlepszym stanie bo chyba nie zapamiętał komputer że roczek już strzelił?

też mam w mieście co 400km, ale jak sprawdzę isp to do przejechania jeszcze 4000km - dlatego się zastanawiam

Panowie mam tak samo, olej wymieniałem w lutym, od tego czasu zrobiłem 11 tyś, z czego nieco połowa to miasto i dziś mi świeci insp 1000. Trzeba wlać liqui moly engine flush przed wymianą, zalać dexosem2 i śmigamy dalej.

Witam serdecznie,
olej w silniku wymieniam co rok lub co 30.000 km.
A jak się sprawa przedstawia z płynami, chodzi mi o płyn hamulcowy, płyn w pompie wspomagania, płyn w chłodnicy oraz innymi płynami o których zapomniałem.
I jak to jest z filtrami - np. paliwa.
Przebieg mojej Zosi to 190.000. Wymieniane wszystko 4 lat temu.
Aha jeszcze jedno co z rozrządem, wymieniałem go 4 lata temu przy przebiegu 145000,zaraz po zakupie auta, czy już się za brać. Wspomnę tylko że jadę w sierpniu w dość długą trasę ok. 3000km. Poczekać z wymianą jeszcze czy już się zabierać.

Co należałoby jeszcze sprawdzić i ewentualnie wymienić przy takim przebiegu.

Dziękuję za odp.