Strona 3 z 4

: 13 wrz 2011, 14:18
autor: raszmen
Grzesiek pisze:U mnie kierka zaczyna drrzec przy predkosci 120 KM/h
Ja też tak miałem i niestety co jakiś czas musiałem wyważac koła.

: 13 wrz 2011, 14:21
autor: Grzesiek
Moze to wina koloek? Zmian fel?

: 13 wrz 2011, 18:51
autor: Dziadek13
Grzesiek pisze:Moze to wina koloek? Zmian fel?

Zmień przednie np lewe z tylnym lewym i próba jak dalej to samo to zmień przednie prawe z tylnym prawym i próba,tak znajdziesz winowajce bo być może masz uszkodzony oplot w oponie stąd te drgania na szybkości

: 13 wrz 2011, 22:08
autor: Szuwarek
A nie lepiej załozyć zapas ??? :)

A na poważnie ja poszedłem inną drogą - wymiana zawieszenia,tarcz i klocków - dzisiaj wróciłem z trasy - niewiele 100 km - wszystkie objawy ustąpiły jak ręką odjął :) Fakt kosztowało to mnie 1500zł ale cóż - stać na samochód to i stać na jego eksploatację.

: 21 wrz 2011, 21:42
autor: Rafał 25
witam. ja mam ten sam problem z drganiem kierownicy podczas hamowania, wymieniłem tarcze przód/tył, łożyska przód, klocki przód/tył, sworznie, końcówki drążków i nic. Nadal drga :cry: Jeśli tylko podniosę auto w górę i koła są odciążone to po opuszczeniu przez około 1km drogi jest ok, a później problem powraca. bylem dziś w serwisie opla, sprawdzili i rozłożyli ręce. ma może ktoś jakiś pomysł co to może być? wymienię jeszcze gumy na Mc personie może tu jest problem? Pomóżcie proszę, z góry bardzo dziękuję

: 21 wrz 2011, 22:32
autor: Grzesiek
ja wymieniam zawieszenie (amorki tyl i przod [Monroe]), tarcze hamulcowe i zobaczymy. Jak dalej to bedzie to sie wezme za drazki, gumy, uchwyty i tesciowa ktora mnie do szalu doprowadza przez telefon. Na koncu obwinie zone, ze ma za slabe rece i nie potrafi kierownicy utrzymac :P

: 21 wrz 2011, 22:34
autor: Jaymzarf
Rafał 25, niech Ci dobry mechanik / diagnosta sprawdzi łożyska na górze amortyzatora, mogą mieć luzy i "kantuje" zawieszenie.

: 21 wrz 2011, 22:43
autor: Łysy
Rafał 25 pisze:witam. ja mam ten sam problem z drganiem kierownicy podczas hamowania, wymieniłem tarcze przód/tył, łożyska przód, klocki przód/tył, sworznie, końcówki drążków i nic. Nadal drga :cry: Jeśli tylko podniosę auto w górę i koła są odciążone to po opuszczeniu przez około 1km drogi jest ok, a później problem powraca. bylem dziś w serwisie opla, sprawdzili i rozłożyli ręce. ma może ktoś jakiś pomysł co to może być? wymienię jeszcze gumy na Mc personie może tu jest problem? Pomóżcie proszę, z góry bardzo dziękuję
Mam dokładnie to samo w swojej Zosi.Byłem na szarpakach i nic nie znaleźli, wszystko w jak najlepszym porządku, ale chyba rzeczywiście wezmę się za łożyska na górze, bo nic innego mi do głowy nie przychodzi, poza tym Zośka strasznie stukliwa się zrobiła...

: 21 wrz 2011, 22:46
autor: Szuwarek
Rafał 25 pisze:witam. ja mam ten sam problem z drganiem kierownicy podczas hamowania, wymieniłem tarcze przód/tył, łożyska przód, klocki przód/tył, sworznie, końcówki drążków i nic. Nadal drga :cry: Jeśli tylko podniosę auto w górę i koła są odciążone to po opuszczeniu przez około 1km drogi jest ok, a później problem powraca. bylem dziś w serwisie opla, sprawdzili i rozłożyli ręce. ma może ktoś jakiś pomysł co to może być? wymienię jeszcze gumy na Mc personie może tu jest problem? Pomóżcie proszę, z góry bardzo dziękuję

no to pozostaje tylko maglownica.

: 22 wrz 2011, 07:29
autor: iwoncia
Witam, miałam podobną sytuację.... drgania kierownicy pojawiały się przy prędkości około 120KM/h...... po wykluczeniu wszystkiego po kolei okazało się, że drgania spowodowane były wybrzuszeniem na lewej, przedniej oponie. Po wymianie opon wszystkie niedogodności ustąpiły :)

: 22 wrz 2011, 08:37
autor: Rafał 25
iwoncia pisze:Witam, miałam podobną sytuację.... drgania kierownicy pojawiały się przy prędkości około 120KM/h...... po wykluczeniu wszystkiego po kolei okazało się, że drgania spowodowane były wybrzuszeniem na lewej, przedniej oponie. Po wymianie opon wszystkie niedogodności ustąpiły :)
Opony też wymieniałem niestety nic to nie pomogło, spróbuje jeszcze te łożyska na amorkach jak coś się zmieni to dam znać

: 22 wrz 2011, 08:48
autor: Harry200
Miałem ostatni jednego Lincolna Navigatora też z drganiami podczas hamowania,jak ruszyłem to przez parę kilometrów ładnie a później co hamowanie to gorzej.Też był po wymianie kompletu tarcz hamulca,po ostrej jeździe z hamowaniami co kawałek zatrzymaliśmy samochód ,zdjąłem koło i sprawdziłem bicie tarczy na ciepło,wyszło około 1mm,po ostygnięciu tarcze miały bicie 0,1mm.Po zakupie następnych tylko już firmowych tarcz problem ustąpił..

: 07 sie 2016, 14:11
autor: Dziadek13
lucjan2333 pisze:Witam , kupiłem zafire , zaraz po kupnie zorientowałem się że przy hamowaniu bardzo trzepie kierownicą wymieniłem tarcze i klocki które były jak nowe , po pół roku to samo obecnie mam wymienione już czwarte i ciągle to samo pół roku i trzepanie kierownicą przy hamowaniu , przy wymianie wszystko dokładnie czyszczone , jest to już moje 11 auto nigdy nie miałem takiego problemu nawet na bardzo zużytych tarczach , czy ktoś ma jakiś pomysł , a tarcze są nie z najniższej półki ostatnie nawet jakieś super dobre nazwy nie pamiętam

A czy czasem nie blokują ci się tłoczki, klocki i grzeją tarcze i po wjechaniu w wode już są zwichrowane innej możliwości nie widzę.

: 07 sie 2016, 14:33
autor: ryba1
Kola masz dobrze wywarzone?jakich firm tarcze zakładasz

: 07 sie 2016, 15:21
autor: wampir11111
Dziadek13 pisze:A czy czasem nie blokują ci się tłoczki, klocki i grzeją tarcze i po wjechaniu w wode już są zwichrowane innej możliwości nie widzę.
Popieram cos blokuje klocki i grzeja sie tarcze sprawdz jak wyglada tarcza czy sie niespalila i pytanko czy tarcze zakladane byly na piaste na jakis smar jak tak to blad