Zafira Klub Polska

roli184 pisze:koledzy jak sie demontuje plastikową listwę z błotnika ona jest na zatrzaski czy śruby nie chce nic urwać

Montowana jest na śrubach.
Ja musiałem "prawie" zdemontować tylną prawą (wyczepiła sie i odstawała) także z tego co pamiętam jest tam coś w rodzaju podkładki którą skręca sie śrubą (chyba torx jak mnie pamięć nie myli albo krzyżak).

Przy demontażu wystarczy lekko poluzować śruby a sam element delikatnie unieść do góry żeby uwolnić go z zaczepu.

Dzięki za pomoc ide sprawdzić

Witam

Między błotnikiem ,a początkiem progu (przód) z obydwu stron zszedł lakier (powierzchnia około 2cm na 2 cm ) , no i pod spodem jest już chyba zdrowa blacha , z delikatnym nalotem rudej ,żadnych pęcherzy itd . Kupiłem dzisiaj podkład i lakier , pytanie czy to wystarczy ? Jeżeli dobrze rozumiem to szpachla tylko do uzupełniania ubytków , czy w moim przypadku jest konieczna ?

Szpachla jedynie do uzupełniania niewielkich nierówności sie nadaje.

Odnośnie ubytku lakieru to proponuje spryskać lub pomalować miejsce preparatem na korozje np. http://allegro.pl/brunox-150-ml-spray-p ... 21384.html i na to dopiero warstwa podkładu i właściwego koloru.

Podany preparat nadaje taką delikatną bezbarwną warstwe przez co nawet jakbyś słabo nałożył podkład to zawsze jakaś ochrona pozostaje. Dodatkowo moge go polecić, bo w większości prac nie tylko blacharskich ale tez zwykłych konserwatorskich itp. jest przeze mnie używany
Jako ciekawostke dodam także, że jeżeli posiada ktoś w bramie, drzwiach itd. śruby lub inne elementy blaszane które nie są pomalowane oraz są narażone na działania atmosferyczne to ten preparat bardzo dobrze je zakonserwuje

GOTI pisze:Szpachla jedynie do uzupełniania niewielkich nierówności sie nadaje.

Odnośnie ubytku lakieru to proponuje spryskać lub pomalować miejsce preparatem na korozje np. http://allegro.pl/brunox-150-ml-spray-p ... 21384.html i na to dopiero warstwa podkładu i właściwego koloru.

Podany preparat nadaje taką delikatną bezbarwną warstwe przez co nawet jakbyś słabo nałożył podkład to zawsze jakaś ochrona pozostaje. Dodatkowo moge go polecić, bo w większości prac nie tylko blacharskich ale tez zwykłych konserwatorskich itp. jest przeze mnie używany
Jako ciekawostke dodam także, że jeżeli posiada ktoś w bramie, drzwiach itd. śruby lub inne elementy blaszane które nie są pomalowane oraz są narażone na działania atmosferyczne to ten preparat bardzo dobrze je zakonserwuje

Zobaczę czy w mojej "wiosce " jest to dostępne, chociaż niby na tym podkładzie co kupiłem pisze ,że ma zabezpieczenie przeciw korozyjne .

Środek dobry a co najważniejsze tani.
Powinieneś go dostać praktycznie w każdym sklepie chemicznym ale także w marketach (jak sie nie myle to i w Selgrosie jest osiągalny).

Zapytaj w sklepie, bo może jest jakiś podobny w dobrej cenie a w małym opakowaniu/puszcze bo do opisanej przez ciebie naprawy dużo nie jest potrzebne no chyba, że chcesz sie zaopatrzeć na wszelki wypadek

Hm Goti chyba Cię zadziwię robiłem tym preparatem dwukrotnie moje dostawcze auto dokładnie oczyściłem zabezpieczyłem itp podkłady szpachla z włóknem itp lakierek iiiiiiiiiiiiiiiii dzień dobry tu rdza he he Niestety rdza to dziadostwo jak nie wytniesz to powraca jak bumerang he he No może mam takiego pecha.....

Odnośnie rdzy to sie zgodze - nie ma na nią wyjścia i pomaga jedynie wszczepienie nowego elementu, ale KrilanPL napisał, że rdzy nie ma, jedynie ma rudy nalot (goła blacha na deszczu).

Ja tam chwale ten preparat. Oczywiści żeby mnie nikt źle nie zrozumiał - ja go używam do konserwacji przed rudą, na rdze lub zaczątki rdzy nic nie znam

Poleci ktoś tutek , jak to dobrze zrobić ? Testowałem na pralce póki co ... xD

Jak zabezpieczyć takie wypryski rdzy? Brunoxem? Czy blacharz? Z tym że to jest dosłownie max 1cm rdzy, a blacharz zedrze od razu za cały element...

wybierz ten piach stamtąd, wyszlifuj dobrze papierem ściernym, potem pomaluj jakimś podkładem " na rdzę". Końcowo możesz położyć farbę do zaprawek, którą sobie dobierz komputerowo (warto takową mieć). To tak na szybko, aby to się nie rozprzestrzeniło

Ok dzięki, coś będę działał w tym kierunku. Polecasz jakieś konkretne produkty?

Weź sobie np Sigma Coating w kolorze szarym na podkład, a później pociągnij to już docelowym lakierem zaprawkowym w kolorze samochodu, który Ci dobiorą w każdej praktycznie mieszalni farb.

Czy zanim pomaluje to podkładem, jest sens nasmarowac to brunoxem?