Zafira Klub Polska

dokładnie tak

witam.ładnie weszły w kratkę-szkoda ich,powinno być jak w pewnych krajach-złodziejowi upi......ć ręke

Ciekawe co zrobi z samymi diodami, bez obudowy.

Witam
Dołączam sie do życzeń dla złodzieja, A żeby mu (s!@#$%^&*()_+nowi) instalacja w samochodzie się zjarała jak będzie je instalował

cholercia ładne ledy, szkoda


ja do swojego zafira wrzuciłem to cacko od tego gościa:

http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=21379456

pozdrawiam

fajna sprawa.....chyba o tym pomyślę..........sam montowałeś.??
jak się sprawuje???
jest to zgodne z przepisami??
możesz zapodać jakieś swoje foto?

instalowałem wraz z bratem, zajęło nam to 30 min,....
po jakiś 3 sek. od odpalenia silnika zapalają się drogowe/długie na 30% mocy zgodnie z opisem producenta....
nowoczesne auta mają coś akiego w sandarcie, w kanadzie i niektórych europy krajach jest to obowiązkowe i działa dokładnie tak samo;...
sprawuje się świetnie;
jeszcze mi żaden patrol nie zwrócił uwagi, a kręcę się po stolicy,
przegląd mam w styczniu, wtedy dam wiecej info popartego własnym doświadczeniem... ale jak to instalowałem to gadałem z tym gościem przez telefon i mówił że jego koledzy wszyscy na tym jeżdżą i jest spoko....
jak znajdę - jak wrzucić foto i dam radę to będą jutro...
pozdrawiam T

No ten modul to moze i dobra sprawa , ale zaraz nasuwa sie pytanie jak to sie bedzie mialo do zywotnosci zarowek , jezeli raz beda swiecic na 30 % mocy a za chwile na 100 . Ciekawe czy ktos juz dluzej jezdzi na takim module , to pewnie by nam odpowiedzial . No i ciekawe co na to policja i diagnosci ?

Trutniak pisze: ja do swojego zafira wrzuciłem to cacko od tego gościa:

http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=21379456

pozdrawiam

Fajna sprawa ale ja mam wpięty przekaźnik K59 do oryginalnej instalacji Opla i mi też zapalają się światłą ok 3 sek po odpaleniu. Fakt tylne też się palą, ale deska już np. nie. Mi starcza takie rozwiązanie, szybkie, łatwe i bez ingerencji.

tak, ale do tego trzeba mieć odpowiednią instalację w samochodzie
ja takowej nie posiadam

Andreas34 pisze:tak, ale do tego trzeba mieć odpowiednią instalację w samochodzie
ja takowej nie posiadam

trochę dziwne że nie masz. Ja i w astrze F i w dwóch vectrach i w zośce - miałem/mam.

A może źle szukałeś bo w zośce nie jest tak łatwo się tam wpiąć i go wydostać

nie mam styków w bezpieczniku 32 to chyba wszystko skreśla

ja też nie mam wejścia na to K-59- zgodnie z podpowiedziami kolegów sprawdzałem w skrzynce bezpieczników - brak bezpiecznikma i brak styków....
i z tąd taki wynalazek ....
nie wiem jak żywotność zarówek ale długich używasz prawdopodobnie przez 2 godziny w roku, więc .......

To czy fabrycznie jest instalacja przygotowana do montażu przekaźnika K59 można łatwo sprawdzić. należy zacząć od sprawdzienia czy jest możliwość włożenia bezpiecznika nr 32 (w gnieździe muszą być styki kontaktowe), jeśli nie ma takiej możliwości można sobie odpuścić szukanie wiązki z gniazdem pod przekaźnik (zwykle jest ukryty i znajduje się za tablicą bezpieczników), w mojej ZA 2,0 DTI Comfort nie było takiej możliwości

Bezpieczniki i przekaźnik można dołożyć i zamontować obok tablicy bezpiecznikowej

A mnie kolega Trutniak tym zaraził.....
http://allegro.pl/swiatla-dzienne-volks ... 90787.html
chodzi mi to cały czas po głowie....